物流理貨職工會會員阮漢娟在2008年加入工會,不幸於2012年行山期間失足墮崖死亡,工會得悉事件後,即派員協助及跟進賠償問題,由於阮漢娟父親本身是紡織工會的資深會員,故有關個案一直由物流理貨職工會及港九紡織染業職工總會兩會合作跟進,由於事主遇事時為工會繳費有效期內的合資格會員,故獲20萬元平安保險計劃的保障。 工聯會理事長吳秋北今天向意外身故會員的父親阮先生,轉交保險公司批出的最高賠款20萬元支票。吳秋北並向阮先生致以深切慰問,並表示工會繼續跟進情況及隨時提供協助,阮先生在物流理貨職工會理事長林錦儀及港九紡織染業職工總會副秘書長曾...
政府人員協會對[第一標準薪級職系工時]之第一階段檢討結果表示強烈不滿和極度失望。在今天公營機構及商界紛紛憑著社會良心及責任,開始把員工進膳時間納入工時內。政府作為全港最大僱主,理應帶頭作模範,把所有公務員進膳時間納入工時內。 工會代表連同逾百名前綫員工,在今天趁立法會公務員及資助機構員工事務委員會討論有關議題時,到立法會示威並向政府表逹不滿。 工會指出,一直以來,在公務員體系內長期存在不公平的工時制度 - 總工時及淨工時。部份同事用膳時間不被納入工時內,極不公平。前線公務員被剝削、被岐視。不同進膳時間的計算方法...
運輸署近日宣佈在三至五月期間的清明節前後的節假日裡,由上午7時至下午6時封閉通往柴灣華人永遠墳場的道路,不准的士和小巴駛入。對於這項措施,前線司機的反響頗大,認為署方此舉將嚴重影響他們的營運和生計。 多名汽車交通運輸業總工會的士司機分會代表在今天發動多輛的士前往柴灣環翠道和連城道舉行抗議行動,以宣洩前線司機不滿。工聯會立法會議員王國興除到場聲援外,亦與工會代表一起促請署方盡早落實改善工程,以便有效地解決這方面問題。 工會發言人蔡淬華批評運輸署只是簡單地採用不讓的士和小巴駛入的封路措施,結果不但嚴重影響前線司機...
香港百貨商業僱員總會(本會)一直關注香港零售業發展和僱員就業問題。最近香港有少數激進人士進行反自由行的示威行動,包括廣東道「驅蝗」辱罵旅客事件和分別在旺角行人專用區、沙田新城巿廣場等旺區的拖篋行動。本會收到不少會員的反映,擔心反自由行行動持續和擴展下去會影響生計和香港作為國際旅遊城巿的形象。因此,本會在二月下旬成功訪問了四百多名會員反映他們對有關問題的意見。本會理事長鄧祥勝和副總幹事莫健榮於十一時半假油麻地會址召開記者招待會發佈有關結果。 問卷調查顯示,業界認為自由行對公司的營業額和自身的收入是有幫助的,覺得很大幫...
近年,的士「折扣黨」使用多部手機來接載乘客的情況一直十分嚴重。可是,有關政府部門對此視若無睹,使這些非法營運的司機更加有恃無恐。在這種情況下,部分司機更在儀表板上擺放十多部手機,並不時以指尖進行操控。此舉不但容易分神和影響駕駛注意力,而且會阻礙視線和造成道路安全危機。為此,多名汽車交通運輸業總工會的士司機分會的代表前往立法會,並向工聯會立法會議員王國興及鄧家彪遞交請願信,敦促政府立即完善有關法例和加強執法工作,以保障所有道路使用者的交通安全。 由於現行法例只禁止司機在駕駛時手持電話通話,但是沒有限制司機在駕駛時以指...
工聯會舉行「駿馬奔騰迎新春聯歡會暨發展及鞏固會員頒獎禮」,應邀出席的嘉賓包括中聯辦副主任林武、社工部部長楊茂、社工部副部長李運福、社團聯絡部副部長陳小兵及青年部副部長唐淑蘭等,嘉賓與一眾工聯負責人上台祝酒,祝願出席的逾千工會工作者及義工新年快樂。 大會亦藉此嘉許表現優秀的工會、出色工會工作者及義工,今年共頒發10名「傑出義務工會工作者金獎」、「十大傑出青年工作者獎」,以及73個「傑出義務工會工作者獎」和6個「優秀青年工作者獎」。 同時頒發「發展及鞏固會員表現傑出團體獎」,分別由香港機場地勤服務職工會、政府建築署人...
由於政府容許本港專用氣站自2014年起大幅度調高石油氣零售價後,前線司機的收入便被石油氣供應商大量地蠶食著,令他們產生很大的怨氣。可惜的是,運輸當局不但視若無睹,而且對工會提出設立的士增設附加費機制之要求採取推諉卸責的手法,更使司機的怨氣變成怒火。無奈之下,汽車交通運輸業總工會今天發起罷駛行動,在宣洩前線司機怒氣的同時,亦敦促有關政府部門正視和落實有效措施來解決司機們的生計難題。另外,工聯會立法會議員王國興、鄧家彪和郭偉強亦到場聲援罷工的司機。 行動發言人的士司機分會主任杜燊棠指出,受到專用氣站的石油氣零售價大幅飆升的衝...
香港工會聯合會(下稱工聯會)理事長吳秋北與工會代表,約見財經事務及庫務局和勞工處,為「取消強積金對沖機制」的落實情況,作出詳細討論和溝通。 「要求當局落實取消對沖時間表」 工聯會理事長吳秋北表示,特首梁振英在競選時的政綱提到「逐步降低強積金戶口內僱主累積供款權益用作抵銷僱員長期服務金」的競選承諾至今仍未兌現,最近發表的施政報告內亦未提及有關安排,令人懷疑特首是否刻意拖延。是次工聯會主動約見局方的目的是反映勞工界聲音,並強烈要求有關當局盡快交出「取消強積金對沖機制」的時間表,希望特首關顧勞工權益,釋出誠意,兌現競...
近期有報道指本港飲食業以逾萬元月薪仍然難覓洗碗工人,但飲食業職工總會「踢爆」有食肆削減人手後,將工序合併,「人工加倍,工作量也雙倍」,月薪1.8萬元,但要日做16小時,工會呼籲督促業界改善僱員待遇,當局亦應盡快設立標準工時以保障僱員權益。 飲食業職工總會數字,由2008年第2季至2013年第2季,食肆數目由約1.2萬間,增加至約1.6萬間,加幅為26.8%,但同時期的業界人手增幅遠追不上店舖開張速度,同時期的飲食業人員人手,由約21萬人增至約23萬人,增幅為13.2%。 工會主席郭宏興表示,雖然業界面臨人手不足問題,但由於食材、租金等成本不斷上漲,食肆...
汽車交通運輸業總工會率同屬下五間巴士分會(九龍巴士分會、新世界巴士分會、城巴分會、龍運巴士分會及新大嶼山巴士分會)今天舉行記者招待會,向專營巴士公司提出今年全港專營巴士員工加薪8%的要求。 總工會發言人總工會第一副主席鄧偉昌表示,根據政府統計處的數據,2013年11月份的整體消費物價與一年前同月比較,上升4.3%。剔除所有政府一次性紓困措施的影響,該月份的按年升幅(即基本通脹率)為4.0%。雖然政府還沒有公布2013年的全年通脹率,但是從機電工程署在公佈2014年1月專用石油氣加氣站的石油氣上限價格時,則將上年度綜合消費物價指數的按年變動率定為4.1%...