今年財政預算案宣布增撥1.3億元,落實零售業人力發展專責小組提出的五項解決零售業人才流失問題的建議。香港百貨商業僱員總會批評,新增撥款在「提升待遇」及「增強培訓」兩方面的分配極不平衡,提醒政府挽留零售業人才,「提升待遇」及「增強培訓」,缺一不可。 工聯會職業訓練及促進就業委員會(工聯會職訓就業委)、香港百貨商業僱員總會,聯同工聯會立法會議員郭偉強,約見商務及經濟發展局蘇錦樑局長,就政府增撥1.3億元解決零售業人才流失問題,提出三項主要建議。 建議(一):徹查政府「貼錢」僱主也冷淡聘請零售業「學徒」之因 政府...
香港環保物流及清潔從業員協會促請政府取消強積金對沖機制。防止清潔工友強積金戶口內僱主累積供款被沖走,保障工人退休生活。 清潔行業工友每日工作8至10時,知識水平不高,議價能力亦不多,收入更偏低,薪金一直未能追貼市場水平。清潔行業是一個厭惡性行業,長期接觸垃圾和細菌,感染及患病機會極大,他們每日辛勞為香港社會服務,為香港環境出一份力,每月薪酬約6,500元至8,000元不等,他們祗有些微收入,如何應付日常生活和開支,如何支持家庭生活,這樣低收入如何保障退休生活,強積金現行制度是一個大漏洞,工友所能夠享有的遣散費或長期服務金,完全被「...
服務業總工會屬下香港生豬肉食業職工會、九龍生豬肉食業職工會、香港環保物流及清潔從業員協會組成的上水屠房關注組(簡稱關注組)成功為員工爭取加薪及創建升職機制。 多年來,關注組及工會每年均為屠房工友爭取加薪及改善福利。今年4月,工友們要求爭取年度加薪。關注組及工聯會副理事長、服務業總工會主席唐賡堯,工聯會北區區議員黃宏滔及三間工會代表與公司五豐屠房經兩輪會議,在第二輪經過近六小時馬拉松式的拉鋸戰後,雙方分歧逐漸收窄,終達至共識。 員工們爭取加薪並要求長期在同一工作崗位的員工要有升職機會。談判中,雙方採取了溫和方式...
新修訂的《商品說明條例》,目的是禁止不良營商手法。修訂條例自去年7月生效起,陸續有商戶因觸犯條例而被控,不少前線銷售僱員因此擔心因為「執行公司的銷售手法」而誤墮法網,慘變公司的代罪羔羊。 有鑑於此,工聯會職業訓練及促進就業委員會今日特別舉行「認識《商品說明條例》簡介會」,邀請了工聯會立法會議員麥美娟、海關首席貿易管制主任林寶全、總貿易管制主任吳永力及貿易管制主任鄭淑燕女士向工會代表詳細講解新條例擴大的定義及將數個銷售行為納入條例管制範圍等,並且解釋對服務業前線員工的影響。 簡介會吸引不少服務業前線員工和僱主參...
香港高樓大廈及商場林立、幾乎有大廈、有商場的地方就會有升降機及扶手電梯,而電梯、扶手電梯的保養維修更是一門專業的學問,稍一不慎便會做成人命傷亡。根據2012年機電工程署關於電梯行業的人手調查報告,該報告是由各公司向機電署申報行業人手充足,並且電梯工程沒有出現緊絀情況。至於電梯行業人手所謂「緊張」,歸根究底一方面缺乏培養人才計劃,另一方面行業的薪酬福利長期偏低亦是其中一個導致人手不足的主因,加上現時維修工人需負上安全問題的刑事責任更導致行內工友流失加劇。 香港電梯業總工會理事長謝景華表示,政府應該拿出誠意解決問題,關顧行業...
工聯會旅遊聯業委員會及香港旅遊聯業工會聯會認為,早前有網民發起當街辱罵內地旅客事件,已嚴重損害香港旅遊業的聲譽,但不得不否認,最近社會上反對自由行的聲音越來越強烈,可見市民的承受能力已達至臨界點。 不過,我們絕不認同盲目地禁止自由行來港是唯一解決事情的方法,香港作為國際城市,理應透過良好協商機制,採取文明的方法,解決現時本港接待旅客能力的問題,將情況轉「危」為「機」,促進業界發展。 香港一向有購物和飲食天堂之美譽,根據香港旅遊發展局的數據顯示,過去每年訪港旅客數目均打破紀錄,2013年整體訪港旅客上升11.7%,共有5,4...
香港服裝業總工會及製衣服飾從業員協會於下午共同舉辦「香港 製衣服裝業發展論壇」。當日論壇邀請到立法會紡織及製衣業界議員鍾國斌先生、國際 紡織學會(香港)會長吳秉堅先生及大成洋服總經理鄭淦方先生就著本地製衣業發展作出分享。 迎接產業回流培育工藝後俊 當日論壇有百多位業界代表及會員參加,場面熱鬧。三位主講嘉賓各自就本地製衣業發展路向提出正面的見解。其中鍾國斌先生指出,隨著內地經濟和社會不斷發展,內地成衣生產的成本也不斷增加,內地設廠的商家也需要尋找出路,而香港是有條件為他們提供產業回流的機會。其次,吳秉堅先生認為本地...
貨櫃運輸業職工總會(本會)已展開新一輪接觸會員及工友的工作,收集他們對今年加薪的意見。今早本會於美孚設街站,向往返貨櫃碼頭的工友進行加薪問卷調查。 日前本會已聯絡香港國際貨櫃碼頭有公司,要求短期內就碼頭工友加薪及增設每月安全獎金等事宜開會。連日來亦透過不同方式,收集會員及工友對加薪幅度及改善工作環境的意見。部份工友對主席卓輔明表示,過去十多年薪酬調整遠遠落後於累積通脹及香港僱員工資的走勢,現今物價高脹,生活迫人,期望有合理的加薪幅度,並改善工作環境。 本會正與資方及政府跟進多項工友關心的訴求: 初步建...
建造業機械操作及維修專業人員協會關漢榮在2000年加入工會,不幸於2012年工作期間不幸發生意外,他在搬運大型冷氣時失平衡被壓住,送院後不治。自發生意外後,建造業機械操作及維修專業人員協會一直跟進有關個案,由於關先生遇事時為工會繳費有效期內的合資格會員,故獲20萬元平安保險計劃的保障。 工聯會會長林淑儀今天向意外身故會員的遺孀關太,轉交保險公司批出的最高賠款20萬元支票。關太表示,自丈夫過身後,個人情緒一直受影響。林淑儀向關太致以深切慰問,並鼓勵關太透過工會參與義務工作,可以助人自助。關太感謝工會的協助,並積極考慮報讀課程及參與工...
海港運輸業總工會及貨櫃運輸業職工總會(下稱工會)已啟動本年度貨櫃碼頭員工爭取加薪的工作,初步建議加薪幅度不少於12%,並爭取設立每月安全獎金,按月發放。工會短期內會進一步諮詢工友對加薪及改善工作環境的意見,並要求資方與政府開會落實。 工會跟進多項關於貨櫃碼頭員工的薪酬、待遇、職安及工作環境等事項,包括: 初步建議本年度加薪幅度不少於12%,並透過問卷調查方式收集貨櫃碼頭工友的意見,再向資方提出訴求; 設立每月安全獎金:按月發放,每月不少於500元; 改善外判員工的各種不合理待遇; 就改善各工種員工的工作...