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运输署近日宣佈在三至五月期间的清明节前後的节假日裡,由上午7时至下午6时封闭通往柴湾华人永远坟场的道路,不准的士和小巴驶入。对於这项措施,前线司机的反响颇大,认为署方此举将严重影响他们的营运和生计。 多名汽车交通运输业总工会的士司机分会代表在今天发动多辆的士前往柴湾环翠道和连城道举行抗议行动,以宣洩前线司机不满。工联会立法会议员王国兴除到场声援外,亦与工会代表一起促请署方尽早落实改善工程,以便有效地解决这方面问题。 工会发言人蔡淬华批评运输署只是简单地採用不让的士和小巴驶入的封路措施,结果不但严重影响前线司机...
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香港百货商业僱员总会(本会)一直关注香港零售业发展和僱员就业问题。最近香港有少数激进人士进行反自由行的示威行动,包括广东道「驱蝗」辱骂旅客事件和分别在旺角行人专用区、沙田新城巿广场等旺区的拖箧行动。本会收到不少会员的反映,担心反自由行行动持续和扩展下去会影响生计和香港作为国际旅遊城巿的形象。因此,本会在二月下旬成功访问了四百多名会员反映他们对有关问题的意见。本会理事长邓祥勝和副总幹事莫健荣於十一时半假油麻地会址召开记者招待会发佈有关结果。 问卷调查显示,业界认为自由行对公司的营业额和自身的收入是有帮助的,觉得很大帮...
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近年,的士「折扣党」使用多部手机来接载乘客的情况一直十分严重。可是,有关政府部门对此视若无睹,使这些非法营运的司机更加有恃无恐。在这种情况下,部分司机更在仪表板上摆放十多部手机,并不时以指尖进行操控。此举不但容易分神和影响驾驶注意力,而且会阻碍视线和造成道路安全危机。为此,多名汽车交通运输业总工会的士司机分会的代表前往立法会,并向工联会立法会议员王国兴及邓家彪递交请愿信,敦促政府立即完善有关法例和加强执法工作,以保障所有道路使用者的交通安全。 由於现行法例只禁止司机在驾驶时手持电话通话,但是没有限制司机在驾驶时以指...
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工联会举行「骏马奔腾迎新春联欢会暨发展及巩固会员颁奖礼」,应邀出席的嘉宾包括中联办副主任林武、社工部部长杨茂、社工部副部长李运福、社团联络部副部长陈小兵及青年部副部长唐淑兰等,嘉宾与一众工联负责人上台祝酒,祝愿出席的逾千工会工作者及义工新年快乐。 大会亦藉此嘉许表现优秀的工会、出色工会工作者及义工,今年共颁发10名「傑出义务工会工作者金奖」、「十大傑出青年工作者奖」,以及73个「傑出义务工会工作者奖」和6个「优秀青年工作者奖」。 同时颁发「发展及巩固会员表现傑出团体奖」,分别由香港机场地勤服务职工会、政府建筑署人...
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由於政府容许本港专用气站自2014年起大幅度调高石油气零售价後,前线司机的收入便被石油气供应商大量地蚕食着,令他们产生很大的怨气。可惜的是,运输当局不但视若无睹,而且对工会提出设立的士增设附加费机制之要求採取推诿卸责的手法,更使司机的怨气变成怒火。无奈之下,汽车交通运输业总工会今天发起罢驶行动,在宣洩前线司机怒气的同时,亦敦促有关政府部门正视和落实有效措施来解决司机们的生计难题。另外,工联会立法会议员王国兴、邓家彪和郭伟强亦到场声援罢工的司机。 行动发言人的士司机分会主任杜燊棠指出,受到专用气站的石油气零售价大幅飙升的冲...
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香港工会联合会(下称工联会)理事长吴秋北与工会代表,约见财经事务及库务局和劳工处,为「取消强积金对沖机制」的落实情况,作出详细讨论和沟通。 「要求当局落实取消对沖时间表」 工联会理事长吴秋北表示,特首梁振英在竞选时的政纲提到「逐步降低强积金户口内僱主累积供款权益用作抵销僱员长期服务金」的竞选承诺至今仍未兑现,最近发表的施政报告内亦未提及有关安排,令人怀疑特首是否刻意拖延。是次工联会主动约见局方的目的是反映劳工界声音,并强烈要求有关当局尽快交出「取消强积金对沖机制」的时间表,希望特首关顾劳工权益,释出诚意,兑现竞...
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近期有报道指本港饮食业以逾万元月薪仍然难觅洗碗工人,但饮食业职工总会「踢爆」有食肆削减人手後,将工序合併,「人工加倍,工作量也双倍」,月薪1.8万元,但要日做16小时,工会唿吁督促业界改善僱员待遇,当局亦应尽快设立标準工时以保障僱员权益。 饮食业职工总会数字,由2008年第2季至2013年第2季,食肆数目由约1.2万间,增加至约1.6万间,加幅为26.8%,但同时期的业界人手增幅远追不上店舖开张速度,同时期的饮食业人员人手,由约21万人增至约23万人,增幅为13.2%。 工会主席郭宏兴表示,虽然业界面临人手不足问题,但由於食材、租金等成本不断上涨,食肆...
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汽车交通运输业总工会率同属下五间巴士分会(九龙巴士分会、新世界巴士分会、城巴分会、龙运巴士分会及新大屿山巴士分会)今天举行记者招待会,向专营巴士公司提出今年全港专营巴士员工加薪8%的要求。 总工会发言人总工会第一副主席邓伟昌表示,根据政府统计处的数据,2013年11月份的整体消费物价与一年前同月比较,上升4.3%。剔除所有政府一次性纾困措施的影响,该月份的按年升幅(即基本通胀率)为4.0%。虽然政府还没有公布2013年的全年通胀率,但是从机电工程署在公佈2014年1月专用石油气加气站的石油气上限价格时,则将上年度综合消费物价指数的按年变动率定为4.1%...
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昨天(1月15日)是行政长官梁振英先生发表任内第二份《施政报告》的大日子,全城翘首盼望梁特首能够实现他的竞选承诺,听取打工仔的心声。对劳工界来说,取消强积金对沖机制是打工仔长久以来的期盼。遗憾的是,这一次的期盼又破灭了,打工仔仍要继续接受强积金对沖机制的漏洞,而眼睁睁看着自己的血汗钱被对沖机制蚕食。 保障打工仔权益 取消强积金对沖机制 强积金计劃在本港推行超过十三年,其影响广及全港二百多万名僱员,有关计劃的各项漏洞一直备受关注,其中最引人咎病,莫过於对对沖机制的安排。 现时法例赋予僱主可以将强积金计劃中的僱...
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工联会副理事长周联侨连同工联会属会、议员社幹约五十名代表,向特首梁振英表达劳工基层诉求,要求特首取消强积金对沖机制及增设低收入补贴。 周联侨表示,藉梁振英今日发表任内第二份施政报告之际,工联会要求特首关顾劳工基层。周联侨指出全港约261万打工仔每周工时平均49小时,当中约72.5万人每周工时更超过54小时,即每天工作约10小时以上,若加上交通时间,每天用於工作的时间超过12小时。工联会要求特首切切实实地为标準工时立法定出日期,不要再蹉跎岁月。 工联会认为,特首应兑现竞选承诺,取消「强积金的对沖机制」。现行机制中,年资长的打工仔...