汽车交通运输业总工会（下称工会）召开记者招待会，指出现时道路交通配套设施存在不少问题，促请政府尽快改善。工会强调，绝不应姑息肆意违反交通规则的职业司机，唿吁政府、交谘会及市民了解实际问题所在，公平对待绝大部分合法之职业司机，绝不应「一人犯法、万人担枷」，暂缓落实增加冲灯扣分建议。 工会主席李永生表示，近期个别交通意外惹起市民关注，加上部分交通谘询委员会委员建议、环境运输及工务局局长廖秀冬支持将冲红灯刑罚由现时扣3分增至5至8分，令公众误以为乘用某些交通工具不安全。他强调为抢客而刻意违反交通规例的司机只佔极少数，工会亦支...
由职业训练局及香港工会联合会职业再训练中心合办的现代学徒计劃开学礼於10月23日假工人俱乐部九楼礼堂举行，75名学员及负责的课程导师及工会代表等逾一百人出席。 主礼嘉宾香港工会联合会副理事长李永生致辞时表示，工联会一直积极参与青少年职前培训工作，现代学徒计劃是一个新思维，新尝试，整个计劃包含三个月训练，继而工作转介、跟进、辅导，再补底、考牌，再提升的一条龙服务计劃．他又表示，工联会今次协办的课程包括美容、美髮及导遊，属下相关工会香港理髮化粧业职工总会及香港旅遊业僱员总会积极协助计劃的开展，从课程设计到联络僱主等都扮演重要角...
香港经济自2003年下半年开始出现显着反弹，估计2004年的经济增长率超过百分之六，摆脱通缩，企业经营环境大幅改善，不少企业的利润录得双位数字的增长，有些企业因此给员工加薪，如大型上市公司恒基地产亦宣佈由明年一月一日起，加薪百分之五和派发一个月的花红。这种与僱员共享成果的做法，值得其他企业学习。但是，最近香港僱主联合会公开唿吁会员企业继续冻结工人薪金，建议以花红代替正常的薪酬调整。工联会权益委员会和社会政策委员会认为这种做法，是剥夺工人分享经济成果的权利、破坏和谐的劳资关係和缺乏社会责任的行为。 一个稳定和谐进步的社会，建基...