![打工仔女權益](/cache/img/8d515660ca4c91e5d83a134545bf1455.jpg)
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11月30日青衣發生嚴重車禍,造成多人死傷,讓一直對大多數機場工友造成困擾的機場交通問題再次引起各界注意。香港民用航空事業職工總會12月5日下午與運房局、機管局及運輸署代表舉行會議,討論機場交通問題事宜。 民航工會對機場交通問題非常關注,並一直向有關當局表達員工的訴求,惟當局對機場未能回應員工的需求。現時員工往來機場上下班,很大程度要依賴公共交通工具,但公共交通的點對點服務有限,而對於凌晨更上班的員工來說,公共交通,特別是凌晨N線機場巴士服務尤其不足。N及NA線機場巴士的班次少而且因為要繞及各區而導致車程長。加上近年機場業務上升...
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工聯會11月27日與財政司司長會晤,就《2019-20年度財政預算案》提交意見,有關建議如下: 老有所養 1. 「長者生活津貼」及「高額長者生活津貼」的資產限額分別調高至80萬及40萬(以夫婦計算),並容許長者以個人身份申請,從而令更多長者受惠。2. 免審查的高齡津貼改為年滿65歲的長者可領取,同時放寬規定,使領取生果金長者亦可同時領取傷殘津貼,預計開支約16億。3. 撥11億元為所有年滿65歲的長者派發1000元的「長者居家安老服務券」,以便長者可用於日常的社區及家居護理、陪診以至上門保健服務,提升他們的安老質素。4. 為60-64歲初老長者提供半價乘車優惠,預算有關支出每年...
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隨着通訊科技發達,愈來愈難分辨工作和工餘時間,即使立法訂立標準工時,一眾「職場熊貓」辛勤工作回家後,上司仍可經電郵、短訊安排員工工作。因此,香港文職及專業人員總會(下稱文專總)於2018年10月進行「無限工時問卷調查」,以收集各「職場熊貓」在工餘時間使用即時通訊軟件情況和意見,以便工會作出政策倡議。 是次調查共收回368份有效問卷,受訪者中有71.7%為女性,28.3%為男性;年齡層主要集中在30-39歲(31.6%)、50-59歲(23.9%)及40-49歲(22.5%);行業方面則較多為一般文職(40.1%)及教育 (11.6%),工作性質主要為客戶服務/銷售/業務發展(31.9%)和行政及人力資...
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汽車交通運輸業總工會的士司機分會會員周先生在2018年2月意外重傷身故,由於他是工會繳費有效期內的合格會員,獲得20萬元平安保險計劃的保障。 保險公司日前批出最高申索賠款20萬元予周先生家屬。工聯會副理事長陳兆華及汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強在11月7日代表工聯會向周太太轉交保險賠償支票。陳兆華表示,這是一份心意,並向周太太致以慰問。 意外保險提供支援與保障 凡工聯會屬會及贊助會18歲至100歲的會員,於2018年交費有效期內,獲20萬元平安保險保障。本會由2007年起推出20萬元平安保險計劃,至今踏入第12年,為不少會員及家屬提供及時支援。