汽車交通運輸業總工會率同屬下五間巴士分會（九龍巴士分會、新世界巴士分會、城巴分會、龍運巴士分會及新大嶼山巴士分會）1月22日舉行記者招待會，向專營巴士公司提出今年全港專營巴士員工加薪8%的要求。 總工會發言人張子琦表示，從2018年的情況來看，專營巴士集團的業績頗為理想，如新巴和城巴公司的除所得稅前溢利約1億港元，而載通國際在2018的上半年（截至6月30日止六個月）的除稅前盈利有3億6千多萬元，故完全有能力加薪給員工。另一方面，在五巴分會的爭取下，儘管專營巴士集團去年開始將安全獎和服務獎等併入員工的底薪之中，但是員工的每月收入仍未達到交...
為了改善政府外判工被剝削的問題，政府將會為2019年4月1日開始的政府外判合約工提供6%的合約酬金。雖然政府外判新合約早已在2018年10月《施政報告》中宣布實施，但工聯會權益委員會發現，約三分一政府外判合約在2018年10月至2019年4月的「過渡期」生效，意味著這些外判工得不到新增的合約酬金。因此工聯會權益委員會要求，在2018年10月至2019年4月的「過渡期」內，政府應為此批政府外判工預留撥款，補發新增合約酬金，免招怨氣！ 同時，權委要求在2019年4月1日開始招標的政府外判合約工，只要工友離職就可以按比例取得合約酬金，而非政府建議的「工作滿一年方可獲得」，亦適...
香港百貨商業僱員總會表示，據HMV員工知悉，臨時清盤人1月7日已將員工無能力支付欠薪聲明書交與HMV人事部並由人事部安排各員工分批到勞工處申請破欠基金，首批員工今日下午填寫表格，預計星期五完成所有員工申請。強積金基金中銀保誠則需1至2個月發放對沖款項。 工會將密切關注HMV員工情況： 1. 強烈敦促臨時清盤人向全體員工發放公開承諾的$8000遣散費 2. 破欠基金盡快發放HMV Marketing Ltd.特惠款項 3. 中銀保誠盡快發放強積金對沖款項 農曆年將至，員工面臨年關及失業十分徬徨，盡快發放款項，好讓員工度過年關。
屬港人集體回憶的HMV門市業務在2018年12月18日正式結業，導致超過140名員工被即時解僱，並估計拖欠最少五百萬的欠薪。有15名員工1月3日正式向工聯會屬下香港百貨商業僱員總會、工聯會立法會議員何啟明和勞顧會委員鄧家彪求助，敦促臨時清盤人「泓信會計師行有限公司」(Vision A. S. Ltd.)善待員工，履行承諾，好讓員工度過年關。 現時HMV Marketing Ltd.員工被拖欠工資包括但不限於12月1－17日之薪金、假期補償、代通知金和遣散費。臨時清盤人入場向全體員工承諾會按法例，發放優先員工欠薪債(8/2/8)、配合員工申領破欠基金及按現時薪金水平再臨時聘用員工處理清盤事項。不少員工...
公共事業聯會四間公共企業工會：中華電力公司華員職工會、港燈電力投資公司職工會、香港中華煤氣公司華員職工會、電訊盈科職工總會，分別於較早前向會員發出問卷調查，收集公共事業僱員對2018年的加薪滿意度和對2019年的加薪期望，收回問卷1730份佔會員比例51.78%。 調查結果顯示有84.52%僱員不滿意2018年的加薪幅度，根據調查公共事業僱員去年加薪幅度5%以下的佔82.82%，其中加薪3%以下有34.21%，加薪3%至5%有48.61%；有94.56%僱員認為薪酬調整應按通脹率為基數，再加上公司的盈利而作為基本加薪幅度；有96.76%僱員認為公司應與僱員分享業績成果。 對2019年加薪期望...