11月30日青衣发生严重车祸,造成多人死伤,让一直对大多数机场工友造成困扰的机场交通问题再次引起各界注意。香港民用航空事业职工总会12月5日下午与运房局、机管局及运输署代表举行会议,讨论机场交通问题事宜。 民航工会对机场交通问题非常关注,并一直向有关当局表达员工的诉求,惟当局对机场未能回应员工的需求。现时员工往来机场上下班,很大程度要依赖公共交通工具,但公共交通的点对点服务有限,而对於凌晨更上班的员工来说,公共交通,特别是凌晨N线机场巴士服务尤其不足。N及NA线机场巴士的班次少而且因为要绕及各区而导致车程长。加上近年机场业务上升...
工联会11月27日与财政司司长会晤,就《2019-20年度财政预算案》提交意见,有关建议如下: 老有所养 1. 「长者生活津贴」及「高额长者生活津贴」的资产限额分别调高至80万及40万(以夫妇计算),并容许长者以个人身份申请,从而令更多长者受惠。2. 免审查的高龄津贴改为年满65岁的长者可领取,同时放宽规定,使领取生果金长者亦可同时领取伤残津贴,预计开支约16亿。3. 拨11亿元为所有年满65岁的长者派发1000元的「长者居家安老服务券」,以便长者可用於日常的社区及家居护理、陪诊以至上门保健服务,提升他们的安老质素。4. 为60-64岁初老长者提供半价乘车优惠,预算有关支出每年...
随着通讯科技发达,愈来愈难分辨工作和工馀时间,即使立法订立标準工时,一众「职场熊猫」辛勤工作回家後,上司仍可经电邮、短讯安排员工工作。因此,香港文职及专业人员总会(下称文专总)於2018年10月进行「无限工时问卷调查」,以收集各「职场熊猫」在工馀时间使用即时通讯软件情况和意见,以便工会作出政策倡议。 是次调查共收回368份有效问卷,受访者中有71.7%为女性,28.3%为男性;年龄层主要集中在30-39岁(31.6%)、50-59岁(23.9%)及40-49岁(22.5%);行业方面则较多为一般文职(40.1%)及教育 (11.6%),工作性质主要为客户服务/销售/业务发展(31.9%)和行政及人力资...
汽车交通运输业总工会的士司机分会会员周先生在2018年2月意外重伤身故,由於他是工会缴费有效期内的合格会员,获得20万元平安保险计劃的保障。 保险公司日前批出最高申索赔款20万元予周先生家属。工联会副理事长陈兆华及汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强在11月7日代表工联会向周太太转交保险赔偿支票。陈兆华表示,这是一份心意,并向周太太致以慰问。 意外保险提供支援与保障 凡工联会属会及贊助会18岁至100岁的会员,於2018年交费有效期内,获20万元平安保险保障。本会由2007年起推出20万元平安保险计劃,至今踏入第12年,为不少会员及家属提供及时支援。