汽車交通運輸業總工會（下稱工會）召開記者招待會，指出現時道路交通配套設施存在不少問題，促請政府盡快改善。工會強調，絕不應姑息肆意違反交通規則的職業司機，呼籲政府、交諮會及市民了解實際問題所在，公平對待絕大部分合法之職業司機，絕不應「一人犯法、萬人擔枷」，暫緩落實增加衝燈扣分建議。 工會主席李永生表示，近期個別交通意外惹起市民關注，加上部分交通諮詢委員會委員建議、環境運輸及工務局局長廖秀冬支持將衝紅燈刑罰由現時扣3分增至5至8分，令公眾誤以為乘用某些交通工具不安全。他強調為搶客而刻意違反交通規例的司機只佔極少數，工會亦支...
社會政策委員會強烈要求房委會減租 (2004年11月22日) 工聯會社會政策委員會對高等法院就公屋租金的判決表示失望，並強烈要求房委會紓緩公屋居民的負擔，向所有公屋住戶減租。 近來，經濟逐漸復甦，豪宅樓價高升，賣地成績理想，經濟看似欣欣向榮。很多人認為，只要經濟復甦，經濟成果就能夠從大企業的手中的罅隙，慢慢滴漏到低下階層，令他們能夠從經濟成果中分一杯羹。但是，這種滴漏現象，根本不明顯，現在低下階層人士，連穩定工作也沒有，他們根本分享不到經濟復甦的成果，他們的收入也沒有明顯增加。 公營房屋就是政府為低下階層提供的住所，公屋政策的目的就是...
啟德規劃諮詢意見書 工聯會社會政策委員會 (2004年11月19日) I 對啟德的憧憬 都市建設，不應只是行政官僚主導或傾向地產項目，而是必須照顧人的需要。「靠山吃山，靠水吃水」是古今不變的發展智慧，每一個地方都有獨特的歷史、山水自然資料，承載的是社區的集體記憶。發展必須以人為本。因此，發展一個新都會，絕非除舊創新，反是新舊兼容，透過保育文化山水，提高人的生活質素。 以社會經濟效益來說，一個都會重視保育文化山水，是有利提昇社區的質素，即人與人之間的關係，減輕社區問題。另一方面，亦正是培養本土文化經濟及創意產業的...
葉偉明當選勞顧會僱員代表 強調勞工界共同合作 (2004.11.13) 由香港民用航空事業職工總會提名，本會支持的勞工顧問委員會僱員代表選舉候選人葉偉明於本月十三日的選舉中，以283票最高票數當選為新一屆勞顧會僱員代表，任期由明年一月起，為期兩年。 葉偉明感謝各工會的支持及信任，承諾履行競選時提出的促進勞工界「團結合作 共爭權益」的理念，並強調將加強與各委員及三位勞工界立法會議員的合作，更好地為全港勞工服務。他又表示，由於社會有訴求希望政府能設立最低工資及最高工時，他相信這是新一屆勞顧會的首要工作。 勞顧會選舉於尖沙咀文化中心行政大樓舉...
2005年施政報告諮詢 工聯會立法會議員提10項扶貧措施 (2004年11月10日) 行政長官董建華開始就制訂明年施政報告諮詢立法會議員，本會三名議員陳婉嫻、王國興及鄺志堅於11月10日獲首先接見。三名議員重申政府必須推行工聯會倡議「就業優先的經濟策略」，才能解決結構性失業的問題。以下為議員向特首提交10項建議： 一、以工代賑 改善失業 截至2004年8月，因失業原因領取綜援的個案數目有47,409,。綜援制度中的自力更生計劃，在市場欠缺適合的職位空缺的大前題下，功效也有限。當局應採取以工代賑的方法，創造就業機會，增加市場對勞動力的需求。政府推出的臨時職位，若有實...
權委提出改善勞資審裁處運作建議 (2004年11月9日) 工聯會權益委員會(下稱權委)今日向立法會司法及法律事務委員會與人力事務委員會提交意見書，就「勞資審裁處檢討工作小組報告書」作出重點回應，令勞資審裁處能重回昔日設立時訂下的「快、廉、簡」原則，建議如下： 1. 對擴大勞資審裁處司法管轄權至處理未經算定損害賠償的申索有所保留 「未經算定損害賠償的申索」涉及複雜法律觀點，權委擔心僱主會濫用「反申索」權力，延長僱員追討法定補償的時間，且對無能力取得專業法律意見的僱員不利。事實上，由勞資審...
工聯會職業安全健康委員會（下稱職安委）與多個機構合作完成的「工作壓力問卷調查」結果顯示，本港僱員正面對「甚高」工作壓力，並出現頭痛、胃痛、便秘、焦慮及暴躁等徵狀，當中以運輸、通訊、建造及飲食業員工承受的壓力最大。工聯會建議政府應設立最低工資制度，加強保障僱員權益，並增加資源，協助僱員紓減工作壓力。 職安委與勞工處、職業安全健康局、肺塵埃沉著病補償基金委員會及職業性失聰補償管理局等機構合辦「紓壓有良方 安全又健康」巡迴展覽2004暨職安健系列活動，其中包括今年7－8月間，向工聯屬會會員進行工作壓力問卷調查，並成功訪問813名各行...
強烈反對提高司機扣分建議 (2004年10月31日) 對於環境運輸及工務局和交通諮詢委員會建議，將衝紅燈司機的罰則由現時扣3分增到扣5-8分，汽車交通運輸業總工會和貨櫃運輸業職工總會作出強烈反對。 兩個總工會（下稱工會）皆認為，現行法例足以約束司機的駕駛行為。如不依照交通燈號和標誌指示的司機，會被控以不小心駕駛而被扣5分；如果司機衝紅燈、並造成交通意外和引致人命傷亡，更會被扣10分；觸犯交通法例的司機會被罰款、扣分、停牌，甚至監禁等，相信現行法例足以阻嚇，提高司機扣分建議實不必要。 香港交通非常繁忙，路面情況變化急速，加上職業司機...
建總：反對工程濫判 維護合理薪酬 (2004年10月30日) 香港建造業總工會暨屬會(下稱工會)強烈要求政府盡快推出工程，紓緩行內失業情況。工會亦促請各界關注分判過濫導致工人權益被剝削的情況，呼籲合力減少工程分判層數，並增加對分判商的監管。 受惠於個人遊及CEPA(更緊密經貿關係)的帶動，工會估計今年本港整體經濟增長超過6%，預期未來3年樓價將有10%至25%的升幅；二手樓宇買賣亦明顯增長中，今年首九個月二手居屋買賣合約累積登記額更達55.3億元，較2003年全年的49.7億元超出11.3%。 香港整體經濟有起色，建造工人卻未得益，除裝修工程有所增...
工聯會舉辦職安巡迴展覽暨系列活動 呼籲社會各界高度關注工作壓力引發的嚴重問題 (2004年10月27日) 工聯會職業安全健康委員會聯同勞工處、職業安全健康局、肺塵埃沉著病補償基金委員會及職業性失聰補償管理局合辦的「紓壓有良方 安全又健康」職安健巡迴展覽暨系列活動2004，今日下午在沙田新城市廣場羅馬圓形獻技場舉行，勞工處職業健康顧問羅偉基醫生、 職業安全健康局主席伍達倫博士、肺塵埃沉(fed3)病補償基金委員會黃天祥主席、職業性失聰補償管理局主席李國祥醫生、香港工會聯合會黃國健理事長、工聯會職...