货柜运输业职工总会最近收到工友反映，指被公司拖欠强积金供款，工友即时向强制性公积金计劃管理局(积金局)投诉，但积金局未有妥善跟进，亦不愿就投诉提出起诉。就此，货柜运输业职工总会联同工联会立法会陆颂雄议员、劳工顾问委员会僱员代表邓家彪召开记者会谴责积金局的做法，并要求积金局即时处理有关投诉并提出起诉，以还工友公道。 积金局处理投诉程序 积金局指出其成员保障及服务部接获投诉後会展开调查，并会主动联络僱员、僱主及受託人。积金局调查的重点是查证僱主有否违反《强积金条例》。倘若指控成立，成员保障及服务部会要求僱主马上纠正违规...
关於刚刚公佈的2017/18年度薪酬趋势调查结果，建议在扣除递增薪点後：低层公务员加薪1.82%，中层公务员加薪2.44%、高层公务员1.38% ，本会对有关调查结果深表失望。 为了解会员对是次薪酬趋势调查结果之意见，本会向会员进行问卷调查，截至目前为止，本会成功收回已完成问卷合共10,396份，同事对今次调查结果反应强烈，情况如下： 1) 约97% 受访者对薪酬趋势委员会公布加薪幅度建议表示不满意； 2) 约60% 受访者期望加薪百份比(已扣除递增薪点)不低於4%； 3) 约90% 受访者表示政府在决定调薪幅度时，必须贯彻机制，全盘考虑六大因素： 薪酬趋势调查所...
工联会服务业总工会属下三间工会──香港生猪肉食业职工会、九龙生猪肉食业职工会、香港环保物流及清洁从业员协会组成的上水屠房关注组(简称关注组)成功为员工争取合理加薪2.5~5%。 在5月初，关注组及工联会副理事长、服务业总工会主席唐赓尧，工联会北区区议员黄宏滔及三间工会代表举行上水屠房员工大会，收集及统一员工的意见後，相约五丰屠房公司进行加薪会议，公司方面也表示乐意与关注组成员进行商议。 在会议中，公司表示五丰屠房公司在2017年录得屠宰猪隻数量持续下降，盈利受严重影响，故提出的加薪幅度仅仅达到通胀水平，有些职级的薪酬加幅更低於通...
本会收到会员投诉，拥有90年歷史的中原电器，怀疑过去约10年一直计错粮，在计算员工有薪假期时，没有将佣金计算入平均工资内，令员工蒙受损失。不少员工十分关注事件，纷纷向中原电器追回10年来的损失，但公司疑以用6年追溯期为借口，拒付员工应得工资的全部差额。这种做法完全不合理，本会也绝不接受。 本会促请中原电器尽快补回员工10年来有关计算误差之薪金。 本会十分关注事件，如果中原电器的在职或离职员工需要本会协助。请和林先生联络，电话2388-8660 香港百货、商业僱员总会 零售及批发从业员协会 电器及影音从业员协会 2017年5月17日
香港现时约有接近10万名保险从业员，根据《保险公司条例》规定，保险中介人或称经纪，自2000年起入职者，须拥有至少中五教育程度或同等教育程度学歷，并已成功通过保险中介人资格考试，才可出任保险中介人。不过，保险业监理处为了打击本地从业员疑有内地假学歷情况，今年5月1日起将实施学歷认证新措施，并只针对国内学歷持有人，新註册者须同时持有国内学信网、学位网、公证书或由省市教育厅直接认证文本。而8月1日起，续牌者须声明是否曾以国内学歷登记，如是者也须提交国内学歷相关认证文本。 在会晤上获悉，当局原本把新措施适用於所有保险中介人，但其後收窄...
国泰航空於2016年出现5.75亿元亏损，导致集团内所有管理职级的员工於2016年冻薪。可是，据工会了解国泰属下部份子公司的员工於2016年的花红也疑因此而停止发放，国泰航空服务职工会、香港民用航空事业职工总会、香港机场地勤服务职工会以及工联会立法会议员陆颂雄对此表示强烈不满，认为国泰母公司管理层严重投资失误、管理不善，却令产生盈利子公司的员工被停放花红，安排并不合理。 据了解，国泰航空於2016年由於燃油对沖亏损84.56亿元导致2016年出现亏损的情况。可是工会发现国泰航空旗下的子公司於2016年多未有出现亏损，而且更有出现盈利。工会认为国泰子公司於有盈...
根据《道路交通(公共服务车辆)条例》规定，的士司机在车厢内必须展示有效的士司机证及附有司机前12个月拍摄近照。及至2014年年底，业界得悉警方在短时间内援引有关法例，向多名司机作出检控。业界联同工联会立法会议员郭伟强与运输署代表会晤，要求政府修改法例，纠正的士证照片必须年年换的扰民做法。汽车交通运输业总工会代表和工联会立法会议员郭伟强联与运输署会晤，获告之当局将在今年第四季，向立法会提出修例建议，把照片「年年换」要求改为至少5年或以上，才需要更换。 有关条例自1994年确立以来，已有订明的士司机必须在车厢内展示的士司机证，证件上的...
（资料图片） 香港银行业僱员协会收到汇丰员工表示该行後勤资讯科技部(IT)有员工收到即时解僱信，同时亦确定该行会对後勤资讯科技部(IT)员工进行进一步的裁员行动，表示深切遗憾！ 长期以来，汇丰银行香港区员工辛勤工作，为该行创造了巨大盈利。汇丰集团於2017年2月21日公佈了2016年全年经调整除税前盈利高达193亿美元，而亚洲地区佔当中盈利之73.6%，达142亿美元。香港银行业僱员协会认为，在有丰厚利润的情况下管理层仍然不动声色下进行裁员，消息令人非常震惊。 现时香港银行业在面对电子商贸等发展需要，银行更需要丰富IT人员去支持业务发展，并更...
汽车交通运输业总工会属下五间巴士分会向来十分关注专营巴士员工在工作所遇到的各种问题，并且开展工作来争取改善广大会员工友的工作条件。近期，五巴分会在收集和整理会员工友的意见後，於2017年3月22日与运输署（巴士发展）的官员举行会议，敦促提供协助和落实有效措施，让广大专营巴士员工得以安心地工作。 在这次会面上，五巴分会提出多项议题。主要有： 署方需要密切留意五巴员工开展争取2017加薪的工作，并在必要时提供协助，让员工们可以分享巴士公司赚取丰厚盈利的成果和提升生活水平； 对於近年持续发生乘客暴力袭击，以及用言语或拍摄等手法影响车长...
对於运输及房屋局利用「先审议後订立的程序」，试图再次强闯立法会和要求内务委员会通过与交通挤塞相关罪行之定额罚款大幅调高50%的决议，引起前线职业司机的强烈不满。为此，多名汽车交通运输业总工会代表前往立法会举行请愿行动，促请立法会议员体恤职业司机的苦况和否决政府的建议。 工会代表陈兆华指出职业司机，尤其是的士、小巴和货车司机在过往多年裡都受制於行业的陋习，不但要以租车/买车的方式来自负盈亏地谋生，而且难以得到合理的僱佣关係，使他们难以得到《劳工法例》的保障。不仅如此，在政府交通政策失当、行业营运环境转差、业界出现恶性竞争...