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目前职业教育正驶离属於自己的「职业训练」路綫,胡乱切入传统专上教育之路,导致劳工短缺的假象及青年无法向上流。 职业教育 未摆脱重文轻武 2016年施政报告宣布全盘接纳「推广职业教育专责小组」(简称专责小组)向政府提出的建议。然而由於教育局一直排斥劳工界成为专责小组的代表,专责小组的建议明显未能扭转「职业教育入错綫」,更加偏离航綫愈走愈远。 专责小组建议将职业教育改名为「职业专才教育」,并涵盖达至学位程度的有关课程,整个改革思维仍脱离不了重「文」轻「武」的观念,只懂大力开拓学士学位学程而忽略注重「实操」及「就业...
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一名工人在港珠澳大桥施工期间,因承建商没有提供足够装备情况下,发生致命工业意外,裁判法院向总承建商作出判罚港币四万元的判决,我们不禁叹息,一条生命值多少钱?港珠澳大桥动工至今,已发生多宗骇人震惊的工业意外,有堕海溺毙、有硬物撞击致命、有起重架倒塌等,每宗致命工业意外所吸取的教训,都是用工人鲜血换来的。 承建商脱不开责任 由於现时工业意外发生後,不论是总承建商,还是分包商承认控罪,只罚款了事,没有向东主及其相关人士判监,因而令他们存着侥倖心态。我们认为,若果工业意外牵涉人命损失,裁判法院必须对东主及其相关人士,依...
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特首今年用了「创新经济,改善民生,促进和谐,繁荣共享」作为《施政报告》施政方针。但是,对今年《施 政报告》内容,我们感到无奈、震惊。无奈的是,过去两年工业意外频仍,但是政府在《施政报告》上,连续两年 在职安健议题上「捧蛋」,何来「改善」之言?震惊的是,特首在今年的《施政报告》上,迴避「标準工时」立法 ,何来「促进和谐,繁荣共享」?我们认为,特区政府尽快落实「标準工时」立法,可以减轻全港在职人士工作压 力,为他们建立一个身心精神健康生活,从而达致社会和谐、稳定。 我们每年为全港在职人士进行工作压力问卷调查,了解现时他们面对...
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刚出炉的《施政报告》预测建造业未来数年会欠缺技术工人,认为「有需要输入劳工」。其实不单止建造业,近年零售、饮食、机电及安老等行业亦纷纷以「劳工短缺」为藉口向政府施压要求输入外劳。然而若然香港各行各业真的求才若渴,那麼政府应该趁此机会大力推动职业教育为香港培训合适的人才,藉此解决目前日趋严重的「青年无法向上流」问题,而非盲目地输入外劳。否则,香港的就业职位将会全面被外劳所夺去,僱主亦不会愿意投资培训人才,导致香港百业凋零,打工仔看不到就业前景。 建造业及零售业就因为对职业教育抱两种不同的态度,导致建造业人手持续增加...
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The 2016 Policy Address predicts that the construction industry will continue experiencing labor shortages in coming years and suggests it will need workers recruited from outside Hong Kong. Indeed, in recent years, the construction industry has not been alone in demanding workers from outside the city. The retail, restaurant and bar, electrical and machinery and elderly home services are all pressuring the government to increase labor import quotas. However, if so many sectors truly need more qualified workers, the government should seize this opportunity to boost vocational education. This will help more young people gain upward mobility instead of blindly increasing labor recruitment from outside Hong Kong. It is a bad idea to let more overseas laborers in to take local jo...