國務院今天取消一批行政許可，特別是取消要求港澳台人員在內地就業需辦就業許可證一項，香港工會聯合會對此表示歡迎和支持。 工聯會的港區全國人大代表及全國政協委員在過去數年，均向國家提出取消港人在內地就業許可的行政規定，今天得悉國務院對工聯會的爭取作出正面回應，表示歡迎。 工聯會的「粵港澳大灣區關注組」今年初提出了四大範疇共20項推動大灣區發展和融合的建議，包括就業保障、提高身份認同、利民便民出行、以及人流物流信息流等方面的意見。 工聯會認為，國務院有關決策，順應民意，是有利推動香港融入國家發展大局的舉措，...
繼早前無綫裁減TVBI員工及體育組，今又有消息指無綫即將向其他員工，例如戲劇科、配音組及一些與道具相關的工作人員，傳言裁員比例更高達無綫員工的10%。 香港通訊業人員協會及工聯會權益委員會認為無綫作為香港最大電視台，在2017年更獲得高達2.44億元的純利，因此實在不應繼往年亞視清盤後，再次引發香港的電視業出現裁員潮。因此香港通訊業人員協會理事長陳煖培、工聯會權益委員主任唐賡堯及副主任鄧家彪聯同約十名工會代表，於7月28日早上6時許到將軍澳電視城628員工穿梭巴士站，向超過600名的無綫員工派發單張、勞工小冊子並講解勞工權益，呼籲無線員工遇到問題可以...
政府7月27日公佈全新的《香港的士服務標準》及《香港的士服務指引》當中表示引入的士司機扣分制(下稱扣分制)，汽車交通運輸業總工會的士司機分會堅決反對政府有關做法，認為只會造成混亂，既不能有效提升司機服務質素，反而加重司機壓力，進一步打擊新人入行意欲，令到的士業界營運生態惡劣，造成惡性循環。 的士分會主任何志強表示，現時已有投訴機制可讓市民對違規司機作出投訴，並由警方及運輸署作出跟進及交由法庭裁決，法庭完全有權對嚴重違規的司機判處停牌及監禁。但現時害群之馬仍然嚴重，本會認為運輸署及律政司理應對判刑過輕的「黑的」司機提出上訴...
根據食物及衞生局提供的數字指出，現時受聘於醫院管理局轄下各所公立醫院及醫療機構的支援服務職系員工人數超過3萬人，佔整體醫管局員工人數超近一半。而支援服務職系員工主要包括「病人服務助理」、「文職支援助理」，以及「運作支援助理」等，長期協助醫護人員處理大量病人護理及其他支援工作，與醫生、護士等專業醫療職系一同站於本港公營醫療服務的最前線。 然而，支援服務職系員工多年來面對如待遇欠佳及架構不完整等問題卻一直未獲醫管局重視，導致近年人手大量流失；在工作量持續上升，而人手不足問題長期未有改善的情況下，住院及護理等病人服務最終難免受到...
工聯會7月24日就2018-19年度《施政報告》提出勞工、房屋、福利、醫療等共184項建議，並與行政長官會晤。出席代表包括會長吳秋北、理事長黃國、榮譽會長陳婉嫻、副會長黃國健、梁頌恩、唐賡堯、副理事長麥美娟、工聯會立法會議員郭偉强、陸頌雄及何啟明。 樂業 – 力爭勞工權益 工聯會關注多項爭取多年的勞工權益，進展不大。例如工聯會爭取強積金制度下的對沖安排應予取消，但政府與商界商討多時，至今仍未能落實，本會敦促當局盡快取消對沖安排，避免員工退休保障繼續被剝削。 最低工資兩年才檢討金額一次，令最低工資水平嚴重落後於通脹，當局應盡快實行...