国务院今天取消一批行政许可，特别是取消要求港澳台人员在内地就业需办就业许可证一项，香港工会联合会对此表示欢迎和支持。 工联会的港区全国人大代表及全国政协委员在过去数年，均向国家提出取消港人在内地就业许可的行政规定，今天得悉国务院对工联会的争取作出正面回应，表示欢迎。 工联会的「粤港澳大湾区关注组」今年初提出了四大範畴共20项推动大湾区发展和融合的建议，包括就业保障、提高身份认同、利民便民出行、以及人流物流信息流等方面的意见。 工联会认为，国务院有关决策，顺应民意，是有利推动香港融入国家发展大局的举措，...
继早前无綫裁减TVBI员工及体育组，今又有消息指无綫即将向其他员工，例如戏剧科、配音组及一些与道具相关的工作人员，传言裁员比例更高达无綫员工的10%。 香港通讯业人员协会及工联会权益委员会认为无綫作为香港最大电视台，在2017年更获得高达2.44亿元的纯利，因此实在不应继往年亚视清盘後，再次引发香港的电视业出现裁员潮。因此香港通讯业人员协会理事长陈煖培、工联会权益委员主任唐赓尧及副主任邓家彪联同约十名工会代表，於7月28日早上6时许到将军澳电视城628员工穿梭巴士站，向超过600名的无綫员工派发单张、劳工小册子并讲解劳工权益，唿吁无线员工遇到问题可以...
政府7月27日公佈全新的《香港的士服务标準》及《香港的士服务指引》当中表示引入的士司机扣分制(下称扣分制)，汽车交通运输业总工会的士司机分会坚决反对政府有关做法，认为只会造成混乱，既不能有效提升司机服务质素，反而加重司机压力，进一步打击新人入行意欲，令到的士业界营运生态恶劣，造成恶性循环。 的士分会主任何志强表示，现时已有投诉机制可让市民对违规司机作出投诉，并由警方及运输署作出跟进及交由法庭裁决，法庭完全有权对严重违规的司机判处停牌及监禁。但现时害群之马仍然严重，本会认为运输署及律政司理应对判刑过轻的「黑的」司机提出上诉...
根据食物及衞生局提供的数字指出，现时受聘於医院管理局辖下各所公立医院及医疗机构的支援服务职系员工人数超过3万人，佔整体医管局员工人数超近一半。而支援服务职系员工主要包括「病人服务助理」、「文职支援助理」，以及「运作支援助理」等，长期协助医护人员处理大量病人护理及其他支援工作，与医生、护士等专业医疗职系一同站於本港公营医疗服务的最前线。 然而，支援服务职系员工多年来面对如待遇欠佳及架构不完整等问题却一直未获医管局重视，导致近年人手大量流失；在工作量持续上升，而人手不足问题长期未有改善的情况下，住院及护理等病人服务最终难免受到...
工联会7月24日就2018-19年度《施政报告》提出劳工、房屋、福利、医疗等共184项建议，并与行政长官会晤。出席代表包括会长吴秋北、理事长黄国、荣誉会长陈婉娴、副会长黄国健、梁颂恩、唐赓尧、副理事长麦美娟、工联会立法会议员郭伟强、陆颂雄及何启明。 乐业 – 力争劳工权益 工联会关注多项争取多年的劳工权益，进展不大。例如工联会争取强积金制度下的对沖安排应予取消，但政府与商界商讨多时，至今仍未能落实，本会敦促当局尽快取消对沖安排，避免员工退休保障继续被剥削。 最低工资两年才检讨金额一次，令最低工资水平严重落後於通胀，当局应尽快实行...