為提高工友的安全意識，減少工業意外發生，香港建造業總工會（工會）今天聯同勞工處、職業安全健康局、職業性失聰補償管理局及肺塵埃沉著病補償基金委員舉辦「工地防暑、防塵、防噪音職安推廣活動日」，分別到香港12個大型基建工程地盤，希望透過工地現場職業安全推廣活動，加強工友安全操作和自我保護意識，從而減少工業意外及職業病的發生。　　工會理事長周聯僑帶領65名義工到工地進行推廣，各個工地對工會的推廣活動反應熱烈，是次活動共接觸5300多名工友，成功將防暑降溫、高空工作、防塵滅塵、防職業高噪音的相關知識與法例推廣給工友。　　出席還包括職安局總幹事鄧華...

　　 　　汽車交通運輸業總工會的士司機分會（的士分會）和公共小巴分會（小巴分會）今天與運輸署和警務處官員舉行會議，促使政府調整早前宣佈9至10月逢周六、日、公眾假期及重陽節正日封閉通往柴灣華人永遠墳場的道路，不准的士和小巴駛入的措施，方便前往墳場拜祭的巿民，和保障前線司機的生計。 　　 　　的士分會主任杜燊棠和小巴分會主任陳逢源會後表示，與會代表向署方反映有關措施對前往墳場拜祭的巿民所構成的不便，及影響前線司機生計，同時亦根據墳場的實地情況，提出了各項疏導交通的建議。 　　 　　工會代表的多番爭取下，署方同意將封路措施縮短至4天...

　　運輸署宣佈將在9至10月逢周六、日、公眾假期及重陽節正日，封閉通往柴灣華人永遠墳場的道路，不准的士和小巴駛入。汽車交通運輸業總工會的士司機分會和公共小巴分會代表今早發動堵塞道路抗議，指措施扼殺職業司機生計，並要求署方即時擱置這項措施，以減低對前線司機的衝擊。 　　總工會發言人杜燊棠認為，運輸署的封路安排令人費解，他解釋除了在清明和重陽節當日，一般周六日不會出現交通混亂的問題，署方適當的疏導措施已足夠，不應全面封路。　　杜燊棠指出這項措施對前線司機生計的影響頗大，無形中減少營運收入。署方在推行這項措施時，沒有諮詢業界，甚至在九月初...

　　匯豐銀行宣布計劃大幅裁員3,000人後，香港銀行業僱員協會﹙協會﹚連日到匯豐銀行總部多次抗議，今日再次聯同工聯會立法會議員潘佩璆繼續到匯豐總行號召匯豐員工以「一人一信」方式，抗議銀行裁員行動。 協會主席李麗貞、潘佩璆及協會代表向銀行員工派發「告銀行業員工抗裁員行動書」及「銀行業抗裁員申訴書」，促請股東們正視銀行高層每年發放的天文數字獎金；請銀行節省過多的廣告及形象宣傳費用；請銀行關顧基層員工的就業，不隨便向基層員工開刀，如有必要應把裁減人數降至最低；請全港銀行業僱員齊心合力抗拒長時間加班及向銀行負責人、政府及大眾反映不滿。 ...

自匯豐銀行早前宣布計劃裁員3,000人，香港銀行業僱員協會﹙協會﹚連日收到不少會員來電表示擔憂。協會趁今日中秋節佳節，聯同工聯會立法會議員潘佩璆及葉偉明，再次到匯豐銀行總行派發「傷心單張」，呼籲匯豐員工支持工會，一齊抗擊匯豐裁員行動。 協會不滿匯豐銀行在豐厚的盈利下仍計劃大幅裁員，但年薪千萬的管理層則不在裁員之列，這種「肥上瘦下」的做法實有違企業的社會責任。協會代表與潘佩璆及葉偉明帶同「血淚白兔燈籠」再到匯豐銀行總行抗議，並向員工派發「傷心單張」。 潘佩璆及葉偉明亦呼籲，業界僱員要團結一致，支持協會對抗資方的裁員計劃。 香...

　　 　　工聯會權益事務委員會（權委）聯同香港銀行業僱員協會（工會）今天到匯豐銀行總行，抗議匯豐集團在本港取得良好業績，賺取豐厚利潤，但仍計劃裁減3000名本港員工。　　權委及工會與數十名會員在匯豐銀行總行外，將肥豬肉放在獅子口中，諷刺匯豐銀行肥上瘦下，不理員工飯碗。　　工聯會副理事長兼工會主席李麗貞批評，匯豐銀行預先公佈的「炒人大計」完全忽略員工感受。她說：「金融海嘯時，員工緊守崗位，努力工作，先可以令到匯豐有好業績；當員工以為可以在好環境的時候分享成果，哪知是噩夢的開始！」 工聯會副理事長兼權委主任周聯僑批評，匯豐銀行的決...

　　 　　香港建造業總工會（工會）積極關注建造工人權益，並向勞工處處長卓永興反映建造業界對於工業意外、職安、工作環境及就業方面等訴求。　　工會在會議上提出，勞工方應徹查今年工業意外的死亡個案的起因，令業界有所參考及借鑑；以及關注高空工作的死亡個案一直高企情況，是否能作特別安排，加強巡查各建築地盤。 　　 　　至於職業安全方面，工會強烈要求就「在酷熱天氣下的戶外工作」立法，要求僱主為僱員作出如提供遮蔭的設施、含電解質的清涼飲料、足夠間斷的休息時間、提供散熱的設施〔如電風扇等〕等安排，並將在工作期間因「中暑」及「心臟病」而導致死...

香港護衛及物業管理從業員總會（工會）強烈譴責，一批激烈人士在9月1日肆意搗亂立法會議席遞補機制公眾論壇，無視法紀，妄顧保安人員的人身安全，造成多名保安及員工受傷；工會要求警方從嚴執法，緝捕兇徒。　　工會副主席禤慧嫻表示，近日收到不少保安工友反映，日常工作遇到這類粗暴示威行為有所增加，承受不少壓力，加上培訓和裝備不足，及環境限制，造成工友們身心緊張和疲乏。　　她表示，這類暴力事作過去並不常發生，但工會近期每個月大約收到10宗投訴，工會要求警方加強執法，保障公眾和保安人員的人身安全。她說，保安工作近年越來越艱難，一些激進人士以暴徒式干擾...

　　香港夏天的氣溫一年比一年高，天文台在7月份更罕有地連續7日發出酷熱天氣警告，僱員工作期間中暑受傷更是屢見不鮮。工聯會職業安全健康委員會（職安委）主任蔡金華今日聯同工聯會立法會議員葉偉明、汽車交通運輸業總工會副主席鍾建華、躉船貨艇運輸業工會理事長張子英及香港民用航空事業職工總會權益部秘書陳國師，約見勞工處副署長梁振榮，要求將僱員在酷熱環境中工作而中暑列為工傷。　　蔡金華表示，職安委早於2008年已要求將工作中暑列為工傷。可惜，政府至今一直拒絕職安委的要求，令在酷熱環境工作的打工仔，始終未能得到合理的職業保障。　　鍾建華指出，在8月，一...

　　 　　香港電車職工會（工會）今日聯同勞工處、職業安全健康局合辦「職業司機健康推廣活動2011」職安健宣傳活動，於上環屈地街電車總站舉行啟動禮，向行業工人宣傳酷熱天氣下工作的職安健知識，希望每位工友都能高高興興上班，平平安安下班。 　　香港近日持續高溫，天文台接連發出酷熱天氣警告。在此天氣下，從事戶外工作的司機及廠內維修工友非常辛苦，有可能因而中暑，並引起嚴重後果。以職業司機為例，一旦中暑，便會影響路面安全，危及乘客和途人。　　由於電車司機需要長時間戶外工作，中暑的危險更高，曾有工人在高溫下中暑，引發疾病而死亡的不幸事件。不過，香...