年关将至，香港国际货柜码头有限公司（H.I.T.）其中一间承判商突然於1月8日结业，僱主不知所终，约60名拖头司机遭拖欠逾700万元工资。货柜运输业职工总会（工会）联同受影响员工，以及工联会权益委员会副主任叶伟明今天召开记者会，要求货柜码头公司垫支薪金，助工友渡过难关。 　　工会主席卓辅明表示，司机向工会求助，指遭拖欠两个多月的工资，超过180万元，联同代通知金、有薪假期及遣散费等，合共约700万元。由於僱主结业事出突然，工友顿感徬徨。有司机曾反映，所属运输公司突然倒闭，货柜码头公司竟要求他们将车内电脑、拖架及职员证即时交还，赶出码头。其中一名...

　　早前元旦日有示威者於中环冲出马路和佔据主要幹道，导致交通瘫痪，严重影响职业司机生计。汽车交通运输业总工会的士司机分会（工会）多名代表联同当天受影响的士司机今日发起慢驶请愿，由湾仔修顿球场遊行至金钟警察总部。工会要求警方加强打击有关行为，公平执法，保障驾驶者和乘客的安全，以及司机的合理营运权利。 　　工会主任杜燊棠指出，近年警方在处理示威行动时，会採取大规模的封路和改道措施，降低巿民乘搭的士需求，影响司机生计。元旦日更属黄金时段，受影响司机估计损失约数百元生意额。 　　杜燊棠表示，工会收到近30宗有关元旦日示威的投诉，...

较早前，最低工资委员会向行政长官及立法会提交最低工资水平，由目前28元调升至30元的建议，服务业总工会（工会）联同香港护卫及物业管理从业员总会（护卫物业总会）及香港环保物流及清洁从业员协会（环保清洁协会）对此表示遗憾及失望，工会要求每年应检讨一次最低工资水平，以及工资水平应紧贴通胀升幅，以保障基层员工生活需要。 工会指出，最低工资已经实施逾一年，全港有三十多万名基层员工受惠，亦未有造成香港经济倒退，或大批企业倒闭。惟最近物价持续上升，对低收入家庭而言，时薪28元只能提供基本保障，基层员工一直寄望最低工资水平能得到适当及时的检讨...

　　汽车交通运输业总工会的士司机分会（工会）对早前有两名的士司机，相继於交通事故中罹难的事件表示关注，今天数十名工会代表联同工联会立法会议员邓家彪向申诉专员公署投诉，促请公署展开调查及敦促运输署能提出改善措施。 　　工会发言人杜燊棠指出，工会在交通事故後进行一连串收资料集和探讨有关情况，认为运输署在规管的士安全的工作上存在漏洞和行政失当，遂向申诉专员投诉署方有关失当，包括︰ 运输署未有认真管理和监察的士之安全结构，或在事故後作出检讨，以致的士遇事时轻易遭撞毁，造成严重人命伤亡。例如现时的士新车仍未备有防撞系统、安全气袋...

　　近日有被无理解僱的新巴车长偕同妻子自杀身故，数十名汽车交通运输业总工会新巴分会（工会）代表联同工联会立法会议员邓家彪今天前往劳工处，要求处方彻查事件，及资方对员工的不公平对待。 　　新巴分会主任陈树明指出，该车长为家庭的经济支柱，早前资方指他因请病假而领取不同医生发出的病假证明为不忠实行为，并即时解僱他及未作任何补偿。工会代表接获该车长的求助後，随即协助他向资方争取復工，表示该车长一直表现良好，而资方以往处理类似问题时只採取警告。可是资方藉词要维持现有管理机制的有效实施而拒绝復职的要求。 　　另外，陈树明指有不少员...

　 　　香港基建工程陆续上马，惟建造业工人，特别是模板工的人手短缺严重。经过工会及商会多次协商，达成未来三年模板工人的加薪协议，薪酬加幅今年最多达三成。工会希望加薪能吸引更多新人入行。 　　香港模板商会（商会）及香港建筑模板业职工会（工会）今日联合举行记者会，宣布未来三年模板工人的薪酬调整方案，由今年11月1 日至2013年6月底，加薪三成至日薪1,300元；2013年下半年至2014年上半年加薪一成半至日薪1,500,元；以及2014年下半年至2015年上半年加薪一成七至日薪1,750元。 　　工会对此表示欢迎，并一直从中担当沟通和磋商的角色，冀望加薪能吸引更多年...

　　香港美容健体专业人员总会（工会）接获DR医学美容（公司）员工求助，指公司由原来十多间店舖，缩减部份店舖经营，强迫员工签署离职合约，再与新公司签定新合约，惟合约与原来薪酬福利等均未清晰列明，工会认为此举将直接影响员工权益与福利，要求公司正视问题。 　　工联会副理事长、服务业总工会理事长唐赓尧，工会主席许慧凤今日连同20多名员工举行记者会，强烈表达对公司近期处理事件的不满。员工表示，他们未见新合约内容，公司就强迫他们签署离职书，却未有任何补偿；而新合约比原合约的薪酬与福利均倒退，再加上无论员工年资有多长，新公司只承认员工7年工龄...

　　 　　香港国际机场运作多年，惟人手短缺问题一直严重，2012年的情况更甚。香港民用航空事业职工总会联同香港航空业总工会、香港航空货运及速递业工会、香港空运货站职工会、香港机场地勤服务职工会、香港机场餐饮业僱员工会、民航（HAECO）分会以及航总（环美航务）分会（工会）今天联合召开记者会表示，人手短缺问题令工作环境恶化，容易造成员工工伤及劳损，更会影响机场服务。 　　工会指出，工友薪酬福利调整有限，惟工作量大而经常超时加班，导致旧有员工离职，新人却步，人手编配与技术传承之间出现断层，估计现时人手短缺的情况已达一成以上。 　　...

　　 　　今年9月份，有一位清洁工友在香港国际机场地库工作期间，遭到货运卡车撞倒拖行引致重伤，一度有生命危险。经医院抢救後，该工友已渡过危险期，惟须截肢，现已在康復当中。工联会副理事长、香港民用航空事业职工总会（工会）主席张枢宏今天前往探望受伤工友，并向其亲属致送工联会职业安全健康基金的慰问金，表达工会的关心和问候。 　　张枢宏表示，在过去两个月内，已经发生两宗同类严重意外，事件反映机场的工作环境安全成疑，危机四伏，对工友的保障不足。工会将向有关政府部门反映问题，要求改善员工的工作环境。 香港民用航空事业职工总会　电话︰2321 2312

　　电梯行业员工的薪酬长期偏低，香港电梯业总工会（工会）富士达职工分会（分会）於11月14日召开员工大会，提出加薪的要求，近二百名员工出席。工会於是与资方就2013年度加薪幅度展开谈判，由於工友团结一致，成功争取到2013年1月1日起增加底薪每天45元，加幅为7%至17%。 　　分会主席郭庆桓指出，员工过去七年曾冻薪，人工偏低，须依靠加班来维持收入，才能应付基本生活需要。加上近年通胀加剧，收入不断被通胀侵蚀，以入行八年的工人为例，月入仍不足万元，生活困苦。而近年人手流失严重，工作量增加，以及新电梯条例今年底全面实施，对从业员的要求更为严格，压力更觉...