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工聯會服務業總工會屬下三間工會──香港生豬肉食業職工會、九龍生豬肉食業職工會、香港環保物流及清潔從業員協會組成的上水屠房關注組(簡稱關注組)成功為員工爭取合理加薪2.5~5%。 在5月初,關注組及工聯會副理事長、服務業總工會主席唐賡堯,工聯會北區區議員黃宏滔及三間工會代表舉行上水屠房員工大會,收集及統一員工的意見後,相約五豐屠房公司進行加薪會議,公司方面也表示樂意與關注組成員進行商議。 在會議中,公司表示五豐屠房公司在2017年錄得屠宰豬隻數量持續下降,盈利受嚴重影響,故提出的加薪幅度僅僅達到通脹水平,有些職級的薪酬加幅更低於通...
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本會收到會員投訴,擁有90年歷史的中原電器,懷疑過去約10年一直計錯糧,在計算員工有薪假期時,沒有將佣金計算入平均工資內,令員工蒙受損失。不少員工十分關注事件,紛紛向中原電器追回10年來的損失,但公司疑以用6年追溯期為借口,拒付員工應得工資的全部差額。這種做法完全不合理,本會也絕不接受。 本會促請中原電器盡快補回員工10年來有關計算誤差之薪金。 本會十分關注事件,如果中原電器的在職或離職員工需要本會協助。請和林先生聯絡,電話2388-8660 香港百貨、商業僱員總會 零售及批發從業員協會 電器及影音從業員協會 2017年5月17日
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香港現時約有接近10萬名保險從業員,根據《保險公司條例》規定,保險中介人或稱經紀,自2000年起入職者,須擁有至少中五教育程度或同等教育程度學歷,並已成功通過保險中介人資格考試,才可出任保險中介人。不過,保險業監理處為了打擊本地從業員疑有內地假學歷情況,今年5月1日起將實施學歷認證新措施,並只針對國內學歷持有人,新註冊者須同時持有國內學信網、學位網、公證書或由省市教育廳直接認證文本。而8月1日起,續牌者須聲明是否曾以國內學歷登記,如是者也須提交國內學歷相關認證文本。 在會晤上獲悉,當局原本把新措施適用於所有保險中介人,但其後收窄...
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國泰航空於2016年出現5.75億元虧損,導致集團內所有管理職級的員工於2016年凍薪。可是,據工會了解國泰屬下部份子公司的員工於2016年的花紅也疑因此而停止發放,國泰航空服務職工會、香港民用航空事業職工總會、香港機場地勤服務職工會以及工聯會立法會議員陸頌雄對此表示強烈不滿,認為國泰母公司管理層嚴重投資失誤、管理不善,卻令產生盈利子公司的員工被停放花紅,安排並不合理。 據了解,國泰航空於2016年由於燃油對沖虧損84.56億元導致2016年出現虧損的情況。可是工會發現國泰航空旗下的子公司於2016年多未有出現虧損,而且更有出現盈利。工會認為國泰子公司於有盈...
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根據《道路交通(公共服務車輛)條例》規定,的士司機在車廂內必須展示有效的士司機證及附有司機前12個月拍攝近照。及至2014年年底,業界得悉警方在短時間內援引有關法例,向多名司機作出檢控。業界聯同工聯會立法會議員郭偉强與運輸署代表會晤,要求政府修改法例,糾正的士證照片必須年年換的擾民做法。汽車交通運輸業總工會代表和工聯會立法會議員郭偉强聯與運輸署會晤,獲告之當局將在今年第四季,向立法會提出修例建議,把照片「年年換」要求改為至少5年或以上,才需要更換。 有關條例自1994年確立以來,已有訂明的士司機必須在車廂內展示的士司機證,證件上的...
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(資料圖片) 香港銀行業僱員協會收到匯豐員工表示該行後勤資訊科技部(IT)有員工收到即時解僱信,同時亦確定該行會對後勤資訊科技部(IT)員工進行進一步的裁員行動,表示深切遺憾! 長期以來,匯豐銀行香港區員工辛勤工作,為該行創造了巨大盈利。匯豐集團於2017年2月21日公佈了2016年全年經調整除税前盈利高達193億美元,而亞洲地區佔當中盈利之73.6%,達142億美元。香港銀行業僱員協會認為,在有豐厚利潤的情況下管理層仍然不動聲色下進行裁員,消息令人非常震驚。 現時香港銀行業在面對電子商貿等發展需要,銀行更需要豐富IT人員去支持業務發展,並更...
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汽車交通運輸業總工會屬下五間巴士分會向來十分關注專營巴士員工在工作所遇到的各種問題,並且開展工作來爭取改善廣大會員工友的工作條件。近期,五巴分會在收集和整理會員工友的意見後,於2017年3月22日與運輸署(巴士發展)的官員舉行會議,敦促提供協助和落實有效措施,讓廣大專營巴士員工得以安心地工作。 在這次會面上,五巴分會提出多項議題。主要有: 署方需要密切留意五巴員工開展爭取2017加薪的工作,並在必要時提供協助,讓員工們可以分享巴士公司賺取豐厚盈利的成果和提升生活水平; 對於近年持續發生乘客暴力襲擊,以及用言語或拍攝等手法影響車長...
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對於運輸及房屋局利用「先審議後訂立的程序」,試圖再次強闖立法會和要求內務委員會通過與交通擠塞相關罪行之定額罰款大幅調高50%的決議,引起前線職業司機的強烈不滿。為此,多名汽車交通運輸業總工會代表前往立法會舉行請願行動,促請立法會議員體恤職業司機的苦況和否決政府的建議。 工會代表陳兆華指出職業司機,尤其是的士、小巴和貨車司機在過往多年裡都受制於行業的陋習,不但要以租車/買車的方式來自負盈虧地謀生,而且難以得到合理的僱傭關係,使他們難以得到《勞工法例》的保障。不僅如此,在政府交通政策失當、行業營運環境轉差、業界出現惡性競爭...
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特區政府於2002年成立持續進修基金,為有志進修的成年人提供持續教育和培訓資助。唯基金的贊助金額及方式由成立至今已15年但未曾作出修訂,故此香港文職及專業人員總會於今年2月至3月期間進行了「2017年薪酬及持續進修基金意見調查」,希望了解文職白領本年度的薪酬改變幅度以及對持續進修基金課程的意見,並向特區政府提出措施及訴求。 是次調查共收回322份有效問卷,受訪者中有64.5%為女性,35.5%為男性;年齡層主要集中在30-39歲(25.9%)、40-49歲(22.1%)及50-59歲(26.5%);行業方面則較多為一般文職人員(49.3%)。 文職白領進修需求大增政府資助嚴重不足 工聯...
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中環的嘉年華會剛於勞工處圓滿解決欠薪問題,惟位於元朗的冬季樂園又突停業。本會今日接獲數名工友求助,有部份更出席了昨日調解會議,惟公司代表竟向他們表示公司只是代理人身份,而欠薪的主要原因是背後的舉辦人失蹤,故最終沒有資金向工友發放欠薪。 對此,玩具禮品及遊戲業工會與工聯會立法會議員何啟明表達強烈不滿,因有汗出無糧出乃天地不容之事,並呼籲舉辦人及代理人公司儘快合作,處理工友欠薪問題,不應將責任置於破欠基金之上。 據了解,受影響的工友包括全職及兼職員工,他們大部份主要上班時間為星期六、日及農曆新年間工作。他們的工...