由於本港近年出现手机应用程式集团利用法律灰色地带，即以免费乘车、现金优惠等手法作为招徕，大肆抢夺守法的士司机之营运机会，引起业界工商团体的强烈不满。为此，多名汽车通运输业总工会的士司机分会、城巿的士车主司机联会和新界的士司机协会的代表今天前往运输署举行抗议行动。在这次行动中，抗议人士认为的士按錶收费的机制已经名存实亡，故除了怒砸的士咪錶外，亦砸烂一辆的士，以宣洩不满。 行动发言人杜燊棠表示，随着科技进步和手机应用日益普及，巿面上出现不少透过手机应用程式来电召的士之服务。本来，这对增加前线司机的营运和改善本港的士服务...
标準工时委员会於5月26日召开会议。会议後有报章报导，指政府就有关标準工时及超时津贴，只倾向规管月薪$15,000以下的职位。饮食业职工总会(下称工会)认为以工资月薪$15,000作分界线并不恰当，因按政府统计处资料显示，行内有不少工友的薪金都超过$15,000，而每週工时平均都有54小时，故有关建议并不能保障饮食业界工友权益。 根据统计处2015年3月20日公佈，2014年「收入及工时按年统计调查」的资料显示，全港有21万8千多名人士从事饮食行业，而每週工时48小时或以上共有159,100人，佔行业总人数达72.9%，而每週工作60小时以上更达68,200人，佔行业总人数达31.2%。 ...
由於本港近日连续发生多宗乘客无理殴打司机的严重暴力罪案，不但引起社会各人士的高度关注，亦使很多职业司机感到人心惶惶。为此，数十名汽车交通运输业总工会代表陪同被暴力袭击的司机今天前往警察总部请愿，要求警方加强打击这些暴力行为和加强执法，以保障所有驾驶者和乘客的安全。另外，工联会立法会议员邓家彪除到场声援外，亦与工会代表一起促请警方尽快作出跟进，以平息广大职业司机的不满情绪，以及保障所有道路使用者的生命安全。 工会发言人张子琦指出，在社会暴力文化逐渐漫延和恶化的情况下，一些不文明乘客便无视法纪，以暴力手段袭击司机。事实...
近两年，行政长官梁振英在施政报告中皆强调「推动职业教育」，重申「行行出状元」及「为年青一代创造更多元化和具前景的就业机会」。为推动政府制定更符合香港市民的职业教育及训练政策，工联会职业训练及促进就业委员会（工联会职训就业委）在7月14日举行了一场「职业教育座谈会：从德国及瑞士经验看香港职业教育及训练的未来方向」，邀请了教育局局长吴克俭向70多名工联会属会代表，介绍政府最新公佈的《推广职业教育专责小组报告》，彼此交流分享及听取工会意见。 座谈会上，工联会职训就业委主任周联侨指出，由於职业教育与就业的关係密不可分，故此...
因应建造业26个人手短缺工种，政府於2014年推出了优化措施，但自措施推出至今，我们发现，获批的补充劳工共有405名，达整体申请的8成，有些工种，例如自动梯技工，更是全部申请获批，此等非专业工种竟有如此获批输入外劳情况，实在令人忧虑。 翻查资料显示，一般建筑地盘工种例如紮铁、钉板、批盪等普通技术工人，其获批输入的比率亦高达9成，而自动梯及升降机工人，更幾乎全数获批。 另一方面，我们一直坚持加强本地工人的就业培训，其实香港存在不少相关人才，亦有不少有志投身建造行业的人士。我们相信，增加相关课程的数量，利用两文三语及小班教学...