工联会权益委员会（下称工联会权委）一直要求政府，尽快取消强积金对沖机制。而行政长官梁振英先生於竞选政纲中提到，会「逐步降低强积金户口内僱主累积供款权益用作抵销僱员长期服务金及遗散费的比例」。惟财经事务及库务局作为政策局，至今仍未有为取消强积金对沖机制制定时间表，或任何具体建议。工联会权委今日发起遊行请愿，要求约见财经事务及库务局局长，并就制订取消强积金对沖的时间表进行会议，还工人被蚕食已久的遣散费及长期服务金。 工联会权委认为商界对「取消对沖」一事反应激烈是一贯反应，这就如同立法制订最低工资前，亦有不少商界反对一样...
工联会权益委员会（下称工联会权委）对於亚视近月又出现欠薪情况表示失望及关注，故工联会权委要求亚洲电视尽快解决欠薪问题，而劳工处亦应加快於民事及刑事方面介入事件。 对於亚视欠薪问题，工联会权委要求劳工处除协助工友追讨欠薪外，亦应就亚视今次8月份违法欠薪事件，主动积极与律政司商讨进行刑事检控，并要求法庭以监禁作为量刑的起点。 按僱佣条例中，僱主欠薪的最高刑罚是罚款35万及监禁三年。惟亚视至今累积欠薪已超过千万，而公司竟多次都只被法庭罚款了事，自今仍没有一位董事或负责人被判监禁。此举容易对社会发出不良信息，监禁的罚则...
早前强积金管理局就「引入最低及最高有关入息水平自动调整机制」的建议谘询公众。但在六月二十六日，局方未经谘询全港劳工界及职工会的意见，便向立法会提出搁置是次自动调整机制的建议，做法仓卒及不尊重全港职工会和打工仔女的权益。就此，我们表示强烈不满，并要求检视有关不合情理不关心打工仔女权益的安排做法，重新进行谘询。 工联会权益委员会主任唐赓尧及立法会议员王国兴早前去信财经事务及库务局局长陈家强，并向局方反映不满。 主要不满是首先，积金局在公众谘询完结後，搁置了自动调整机制的跟进，违背了劳工界的意愿。当局在公众谘询中...
标準工时委员会今天召开会议，工联会权益委员会 (工联会权委) 认为，政府顾问将标準工时劃分成27种组合，只可以用於分析，但不能以此为标準。否则对广大打工仔十分不公平，他质疑政府顾问是否理解香港各行各业的工时情况，单单以薪金劃分，会否过份草率。 工联会权委主任唐赓尧认为，标準工时委员会早前已作调查报告，调查了不同行业的工作时间长度，委员会应该考虑各行各业的实际情况去制定标準工时，而非单单粗略地以工人薪金劃分，「人工较高的工友就唔需要标準工时吗，人工高的工友就没有加班吗？」，他举例，曾有驾驶旅遊巴的司机虽然人工较高，但他们...
电车自1904年起为港岛区居民服务了111个寒暑，在本港极具有歷史价值、特色的交通工具。乘坐双层电车亦是香港人独有的共同的生活经验。最近有自称｢顾问公司｣机构向城规会提出申请拟｢叮走｣中区电车服务，称释放3成路面以改善交通挤塞问题，说法不但令市民大众反感，更引起700名前线职工信心危机，担心电车一旦取消饭碗随时不保。 为此，香港电车职工会、公共事业监察组联同工联会立法会议员王国兴﹑郭伟强於今日(8月24日)起於港岛电车总站进行多场街站，促请城规会直接否决有关申请，以行动确认电车营运不受影响，保护电车友饭碗﹑振作工友士气。 「叮走」...