![打工仔女權益](/cache/img/8d515660ca4c91e5d83a134545bf1455.jpg)
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港铁去年盈利高达逾百亿元,但仍按可加可减机制调升今年票价,加幅更会高达3.14%。故此, 文专总会副会长陈勇华以及工联会立法会议员郭伟强联同一众「职场熊猫」到港铁表达不满。 「职场熊猫」无啖好食 可加可减机制的设立原意是为确保港铁有足够资源维修保养及维持服务质素,并非为港铁提供大幅加价的空间。事实上,港铁盈利较去年度上升64%至168.3亿元,为近10年以来新高,收益非常丰厚,绝对有调低加幅的空间。香港文职及专业人员总会於6月1日至8日以网上问卷形式成功访问了862位会员对今次港铁加价的意见。受访者中有72.7%为女性,27.3%为男性;年龄层主要集中在30...
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工联会社会事务委员会(下称社委)6月16日趁父亲节前夕到政府总部外请愿,并向政府代表递信,要求政府尽快增加男士侍产假,同时尽快落实全薪产假及延长产假至14週,以纾缓父母压力,促进家庭和谐及完善家庭友善政策。 社委在2018年5月至6月份以电话及网上向54间本港的大型企业及机构作出查询,以了解这些企业及机构在男士侍产假和妇女产假方面的实施情况,结果收到23间企业及机构的回覆,发现大部份企业及机构已将侍产假及产假延长。在这23间企业及机构中,员工人数共约20万人,分别有七成八和五成二的企业及机构提供的侍产假及产假比法定的3日及10週为多。这些企业及机构提...
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就近日港铁被传媒揭露的幾件事件,本会多次接到传媒查询,现就社会大众关注的幾个事件一併作出回应。 一、报导指:「怀疑有人在工程安全监督主管考试中大规模作弊」,虽然事情真确性尚在调查,但本会认为安全致上,不能接受考试作弊行为。在港铁工作的员工都知道,所有职位必须得到专业的训练及考核才能上岗工作,而且都要因应其工种定期进行重温及覆核,过程规範严谨,为此同事的专业资格是毋庸置疑的。本会高度关注事件,将在随後与港铁管方的会议上提出要求,请管方尽快查清事实真相,还同事清白 ! 二、关於沙中线红磡站被揭发钢筋工程怀疑造假以及高铁站...
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「人手短缺」及「青年无力向上流」 自2013年10月人口政策督导委员会发表题为「集思港益」的人口政策谘询文件後,建造、机电、安老、航运、零售及饮食等行业缺乏新人入行的问题日趋受到关注。面对人手不足,工商界很自然地不断要求政府扩大输入外劳。与此同时,「青年无力向上流」的问题亦不断在社会响起警号,香港社会越来越关注年青一代对於就业前景日趋灰心和失望。事实上,根据政府统计处最新的失业数据(2018年2月至4月)显示,全港失业率虽然只有2.8%,但过去十年香港青年失业率约为10%,青年失业人数约为三万多人。 针对施政报告所言做好青年人的「事业」工...
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香港工会联合会妇女事务委员会(工联会妇委)一直关注妇女就业需要及权益的议题。多年来积极透过不同的渠道,促请政府加强对妇女权益的保障。 工联会副会长兼妇委主任梁颂恩、妇委副主任麦美娟,以及立法会议员何启明与劳工及福利局局长于5月25日下午就现时香港特区根据联合国《消除对妇女一切形式歧视公约》提交的第四次报告进行公众谘询与劳工及福利局局长会面,以及递交早前于3月至5月期间进行的争取「全薪产假及延长产假至14週」行动中所收集到的市民签名,强烈要求政府修订现行落后的《僱佣条例》及生育保障,防止女性僱员因怀孕而受到剥削及歧视。 ...