香港面对第五波疫情肆虐，确诊数目急升，而食环署近日亦有人员确诊2019冠状病毒病，香港食物环境衞生署职员会提醒各会员需要注意个人卫生，遵守各项防疫政策，时刻提高警觉，减低感染风险。食环署肩负维持环境衞生责任，在疫情期间，各同事在疫情期间紧守岗位，为抗疫出力，在此，工会向各位提供必要服务的前缐同事致敬！ 　　此外，工会唿吁各会员、同事支持配合特区政府完善「动态清零」的相关政策及措施，大家同心协力，早日战胜疫情，让经济社会发展重回正轨。

　　自本港爆发第五波疫情以来，感染人数持续飚升，形势相当严峻，而政府亦推行多项严谨的抗疫防疫措施，全力防控病毒扩散和疫情恶化。在这种情况下，汽车交通运输业总工会九巴分会因应广大会员工友所面对的实际情况，要求公司尽快和酌情处理多项事宜： 员工在其居住大厦被政府围封及居民需作强制检测的情况下，若未能准时上班的话，公司应根据政府的指引来妥善处理； 对于因大厦被围封以致全日不能上班的员工，公司不能要求他们以年假或调动编休的方式来代替； 目前已有多名员工确诊及因是密切接触者而被强制隔离，公司应当透过员工网及时让广大员工得悉相关情况，...

　　汽车交通运输业总工会九巴分会近月收到很多会员工友投诉，指公司以他们因GreenRoad分数较高，而要到沙田训练学校进行操练。倘若他们沒有参与相关操练，就会被勒令停工，令这些车长不但十分担心生计受到影响，而且在日常工作中也增加很大压力。不仅如此，有部份求助的会员工友指，他们在当值期间，突然被督察接往厂区写字楼，并和管理层会面。期间，管理人员语带威吓地表明，若他们的GreenRoad仍然维持「高分」的话，不排除会遭到解僱。此外，还有一位车长表示，他因GreenRoad分数较高，在去年十二月中被调离原来工作岗位及被迫担任一个月的排车员。同样地，他也被公司管理层「照...

　　在匯达交通近日表示受到第五波疫情的影响，令公司的财务状况于乘客量大跌逾四成下急剧恶化，更预告可能推行削减前缐员工薪金，甚至裁员的措施后，汽车交通运输业总工会属下新巴和城巴分会接到很多会员工友求助，表示这番言论引起他们的高度忧虑，担心自己本已捉襟见肘的生计更为艰难，甚至饭碗不保。 　　新巴分会主任袁裕豪和城巴分会主任梁暖锐表示，巴士公司在过往两年多里，一直以营运受到疫情影响而出现亏损为由，推行冻结薪酬加幅、缩减加班时数、削减福利和压缩人手等多项不利于员工的措施，使一般全职员工的每月收入剧减数千元，甚至上万元。在这种情况下...

　　医院管理局代表在2月7日就新型冠状病毒个案的最新情况简报会上，建议市民在自行进行快速抗原测试并若得出阳性结果后，以乘坐私家车或的士的方式前往急症室求医。此番言论一出，即时引起广大的士司机的恐慌，并认为确诊者使用的士服务的话，无形中大幅增加的士司机及其后乘搭的士之乘客受到感染的风险，也增加他们工作上的心理压力。 　　汽车交通运输业总工会的士司机分会认为，虽然政府官员在爆发第五波新冠疫情下，全力以赴地堵截病毒传播链，可谓是身心疲惫，但是也不应在此过程出现思维短路，忽略的士司机也是一个人，再加上他们一直沒有足够的专业防护装备，...

　　踏入虎年，第五波疫情爆发，几乎蔓延至全港多区，每日新增过百宗个案，意味食肆在短期内都难以放宽防疫限制。很多饮食业从业员反映现时放无薪假，停薪留职，扣年假等等已成行业「新常态」，收入大跌，生活拮据，难以渡过年关。 随着多区食肆及商场均相继有食客确诊，员工及食客需要进行强制检测，加上食肆营业额下跌，减省大量人手，即使仍然在职的从业员，除了工作量大增外，他们相当担忧疫症导致手停口停，不单工作量，以至心理压力均大大增加。 饮食业职工总会要求政府积极採取措施，尽快拨款，直接向饮食业从业员提供现金补贴，并考虑重推「...

　　葵涌邨疫情严峻，政府宣布对屋邨中部份楼宇的居民实施强制隔离，须接受医学监察和检疫。就葵涌邨情况，民航工会收到不少工友求助，忧虑遭公司扣薪、扣假，甚至遭公司解僱。工会亦曾去信机场各公司，要求公司对受影响僱员给予宽松对待，酌情处理。工会认为归根究底是政府对居家隔离工友权益的处理上，必须有明确态度。因此，工会今日去信行政长官办公室、劳工及福利局、食物及卫生局，以及运输及房屋局，提出下列诉求︰ 　　第一，要求政府明确卫生署向遭强制居家隔离的居民发出病假纸。因为在竹篙湾隔离的人士，在隔离期满后可以取得卫生署发放的病假纸，工会认为...

　　 　　 　　Uber Eats 于2021 年11 月30 日宣佈结束香港业务至今，仍未对「包钟」怀疑「假自僱」外卖员作出合理补偿，以及工友多次要求公司提出合理补偿，都未能回应，并且以一拖再拖的处事方式，工友对此感到十分失望。因此工会将由今日开始，一连四日分批协助40 多名工友，于劳资审裁处落案并展开诉讼，事件涉及总申索金额超过$510 多万，当中主要包括遣散费、有薪年假及法定假等。 　　「包钟」外卖员入职时便有一个固定的工作时间及工作地区，每周工作不少于6天，如需请假要提早向平台申请，并得到批核才可以放假，病假最少需要提早一小时申请并提供医生证明。除...

　　教育工作人员总工会（下称「 教总」）关注到教育局于1月19日宣佈教育人员专业操守议会将于今年5月1日正式结束。　　就此，教总于当天进行回应，期望当局能够妥善安排后续及衔接工作，不再老调重弹。教总关注点如下：　　1.就教育局表示，如有教师涉嫌专业失德的投诉，会按既定程序先由学校进行调查，并向当局提交报告。教总认为关键要提高处理个案的透明度、上诉和持份者的申报或迴避机制等。　　2.就「教育局会就教师专业操守提供清晰的指引及示例，预期本年内完成……。」教总期望上述应谘询业界、前缐教师的意见和得到整体教育业界代表之广泛参与。

　　本港近期一间上市保险公司大规模「断保」，险酿成过万辆的士受影响而无法为市民提供公共交通服务，以及冲击数万名前缐从业员生计的危机。 　　工联会立法会议员陆颂雄联同多名汽车交通运输业总工会代表于1月17日与财经事务及库务局、保险业监管局、运输及房屋局、运输署的官员举行专题会议，提出四点改善本地的士保险机制的建议，包括： 延长退保通知期至不少于三个月，以方便投保人士有足够时间来寻找下一家保险公司承保； 由保监局成立的士中央投保资料库，包括投保人士的投保和理赔记录，方便投保人士更换保险公司； 鼓励更多保险公司设立司...