港铁公司今天邀请工会代表出席2022年薪酬检讨发佈会，会上管方公佈薪酬检讨结果︰考绩评核达第3级的同事将获加薪3.3%（即工作表现合乎标准，约佔同事人数55%），而考绩评核达第4级的同事（即工作表现高于标准，约佔同事人数35%）将获加薪4%，考绩评核达第5级的同事（即工作表现超出标准，约佔同事人数10%）将获加薪5%。另考绩评核达第3级或以上的同事可额外获得相等于1.5、1.83及2.17个月薪的酌情发放一次性特別奖金。 工会曾多次向港铁管方及董事局递交请愿信，要求加薪不低于过往通胀，本会认为本年度加薪幅度接近今年通胀，但仍未能抵...
香港铁路工会联合会联同各港铁工会代表向港铁公司人力资源部递交请愿信，就2022年薪酬调整提出四项要求。 香港铁路工会联合会主席林伟强表示，受到新型冠状病毒疫情影响，港铁同事所受的工作压力前所未有，但全体员工仍坚守岗位，为市民大众提供稳定及安全可靠的铁路运输服务！港铁同事在尽忠职守及努力地付出的同时，极希望得到合理的回报，就此香港铁路工会联合会就2022年港铁薪酬调整向管方提出四点要求： 回应工会多年要求，即时展开薪酬机制改善，设立有效的年资 制 度，为同事「按一定时期，提供增薪点或额外增薪」， 增加同事 归属感及稳定性； ...
近日，香港民用航空事业职工总会收到不少会员工友反映第六轮防疫基金中有关「特定群组机场员工补助计划」的第一期津贴申请求助。现时机管局规定有关津贴的申请必须由资方替僱员申请，以致期间过程乱象丛生。据反映，个別机场公司更表明情愿将来发放多些花红，也不为合资格的员工申请相关津贴；亦有员工向公司查询有否代申请时，亦不获公司回覆，令员工处于尴尬焦虑的处境。整个计划令人感到不公开不透明。故此，本会之前曾约见机管局管理层反映意见。今更特此致函机管局，望局方及政府能敦促机场公司正面看待该补助计划，积极协助合资格员工申请，并寻求合适的解决方案...
第五波疫情爆发后，部份司机受到感染，加上防疫措施不断改变，为保障司机职业健康，货柜运输业职工总会（货柜工会）今日（2月23日）到深圳湾口岸向途经司机派发防疫抗疫物资，希望司机做好各项保护措施，确保身体健康，为供港物资提供保障，让巿民能够买到价廉物美的生活物资。 八方支援齐心抗疫，香港工会联合会得到内地工会及社会各界捐赠抗疫物资支援前缐工友，其中有部份抗疫物资分配给属会货柜工会，一齐派发给司机，希望工友北上前自行做好快速检测，保障他们的身体健康，以应对疫情下的工作。 工联会副理事长兼海港工会主席苏栢灿，...
汽车交通运输业总工会九巴分会指出，自爆发第五波新冠疫情后，公司便急不及待地以客量不足为由，简单粗暴地使用员工「捧蛋」和削减工时等无良手法，千方百计地从员工身上压缩成本，影响到广大前缐员工的生计，亦令大家怨声载道。 在政府宣布推行第六轮「防疫抗疫基金」中，根据媒体报导，估计公司可以笑逐颜开地收取6.5亿元巨额补贴，荣登第二名补贴大赢家。可恨的是，从过往数轮政府推行的抗疫防疫基金援助中，公司都沒有重视和关爱前缐员工，而是把这些资助稳稳地纳入囊中。对此，工会予以强烈谴责！ 另一方面，广大员工在公司不合理压榨下，不但士...
自本港爆发第五波新冠疫情后，确诊个案持续飚升及整体形势非常严峻，因此特区政府决定第六轮「防疫抗疫基金」来支援受影响行业，凝聚社会各方力量来齐心抗击疫情。然而，汽车交通运输业总工会的士司机分会近日收到很多会员反映，表示他们对于政府在第六轮「防疫抗疫基金」中，只是向的士司机提供每公升 2 元的燃气补贴，对他们的实际营运帮助并不大，因此感到十分失望。反之，他们十分期望政府在此轮防疫抗疫基金中增拨款项，向每名前缐的士司机发放每月2,000元的支援，为期5个月。同时，他们亦十分希望政府加大燃气补贴的幅度，增至向的士司机提供免费入气六个月。 ...
对于行政长官今天表示，运输及房屋局已经联络的士业界，要求提供专属车队，接送病况轻微但需要治疗的人士去指定诊所求诊。汽车交通运输业总工会认为在当前疫情严峻之下，政府发动社会力量来共同抗疫，是很值得支持的。同时，在香港经歷百年风雨的过程中，巿民们都同舟共济，互相关爱扶持，工会相信香港一定能够克服疫情和共渡难关。 然而，在这次要求的士业界成立专属车队和接送相关人士只是一个建议方向，工会认为在实际操作中，有多项具体运作还需要解决，以保障参与者免受感染和保障他们的人身安全。对此，工会建议有以下几个方面： 以的士包车形式来...
近期疫情肆虐，政府多次收紧限聚令措施，对饮食业的冲击极大，多家大、小型食肆停业。政府推出第六轮「防疫抗疫基金」支援受疫情和收紧社交距离措施影响的行业及人士，其中，基金约六成款项将用于支援僱员，亦首次向疫情以来短期或临时失业的人士提供一次性一万元支援。饮食业职工总会对今次措施将支援重心拨向僱员表示欢迎。 在第六轮「防疫抗疫基金」，政府向第五波疫情以来导致暂时失业并在申请时已失业不少于一个月的中低收入全职或兼职人士（失业前的月薪不超过3万元），提供划一的一次性1万元临时失业支援。合资格自僱人士亦会考虑。政府亦表示，执...
自新冠疫情爆发以来，服务业总工会属会香港护卫及物业管理从业员总会和香港环保物流及清洁从业员协会一直坚持不懈为前缐保安及清洁工友争取应有权益。 经过出信及各政府部门，约见相关政府官员，经过多番争取，为前缐清洁工友及保安工友取得以下成果： 1、成功争取抗疫基金「抗疫辛劳津贴」 2、成功扩大申领「物管支援计划（第二阶段）」防疫基金 3、成功争取「物业管理业界抗疫支援优化计划」（「优化计划」） 4、成功争取抗疫基金6.0的津贴 工会对政府推出第六轮防疫抗疫基金「抗疫基金6.0」表示欢迎，并强烈要求政府将第六轮「防疫抗疫基...
在第五波新冠疫情下，汽车交通运输业总工会九巴分会接到很多前缐车长、站长和工程部员工投诉，指斥公司管理层不失时机地使用重创广大员工收入的手段，企图从员工身上压缩成本，造成员工收入剧减和生计更为艰难的问题。 目前，工会收集到员工之工作和生计受到冲击的情况为：多个缐路的车长和工程部员工均被公司改为「零补水」的8小时工作，令很多人收入大减，出现「工作与收入不相称」的现象；在站长方面，公司使用「减时不减辛」的手法，也就是站长的工作时间被缩减为8小时工时和1小时用膳，但是工作量不仅沒有减少，甚至要兼顾其他站头的工作，而部份早更站长...