汽车交通运输业总工会多名代表联同工联会立法会议员陆颂雄在2024年1月12日约见环保署官员，反映政府准备于4月份实施的都市固体废物收费计划（下称「计划」）存在不少行政混乱的问题，势会造成环保回收业界无所适从，以及运送和回收都市固体废物的职业司机生计遭受严重冲击之现象。因此，工会代表要求环保当局根据现时行业司机的实际操作需要，合理地解决「计划」内所存在的各项难题。

 

　　会上，总工会代表提出多项环保车司机的忧虑，如司机会否因收集和运送的垃圾中含有违反「计划」规定垃圾而负上刑事责任和遭到处罚；署方有沒有制定合理可行的收费方案，防止垃圾徵费转嫁到运输者身上；「计划」缴付收费的宽限期有否提供充足时间，让营办商和司机整理及缴付相关费用，以免被徵收额外罚款；在发现违规倾倒的垃圾时，司机如何处理才能符合「计划」的指引等等。

 

 

　　虽然与会署方官员表示理解环保车司机所面对的工作难题，并承诺进行探讨和持续跟进，让「计划」的各项措施更加完备可行，但是工会代表亦强调，在环保当局推行「计划」的过程中，沒有设身处地为前缐司机着想，很可能导致「计划」所倡导的「用者自付」的原则沦为环保车司机的「弱者代付」悲哀。在这种情况下，总工会代表再次促请运输当局在实施「计划」的过程中，充分聆听业界意见，向前缐司机提供各项支援，增拨资源来进行宣传教育，加派人手来监管「计划」的落实情况，从而充分保障环保业者的合理权益。