百多名汽車交通運輸業總工會九龍分會（分會）的代表在今日前往運輸署和勞工處請願，要求政府官員即時介入，制止九巴資方這種無理的行徑。工會代表警告，如果問題不獲正視，則會採取激烈的行動。 分會發言人鍾健華批評，九巴針對勞工的議價能力偏低，推行各種剝削員工的措施，如大幅度削減時薪員工的薪酬和福利、調低新入職員工的工資等，以期賺取最大的利潤。 分會為了維護廣大員工的合理權益，明確向九巴提出五項要求： 取消使用時薪或兼職聘用員工； 停止將現職員工抽調到後備崗位； 將退休年齡延長至65歲，並讓員工在年滿60歲後自行選擇退休的時間； ...
在工聯會權益委員會（權委）、香港電梯業總工會（工會）及富士達職工分會（分會）與工友協力下，約700名電梯承辦商富士達（Fujitec）前線員工成功爭取，日薪增加17元，7月生效，而資方亦承諾在明年4月再檢討薪酬水平。 富土達員工在資方拒絕積極回應加薪要求後，在6月27日進行了三日罷工。權委主任周聯僑、工會理事長謝景華、立法會議員葉偉明連同多名員工代表連日來與資方進行談判，勞資雙方終始在6月29日傍晚達成協議。 雙方同意，所維修和保養部員工日薪加17元，明年4月再檢討薪酬。以新入職員工日薪約200元計，加幅度約有8.5％。工會對於罷工造成不便表示歉意，並...
數十名汽車交通運輸業總工會的士司機分會、城市的士車主司機聯會和新界的士司機協會的代表今天前往運輸署請願，要求政府設立的士燃氣附加費，減輕司機們的經營負擔。 發言人杜燊棠表示，石油氣價格不斷攀升，由當年每公升1.8元飆升至現時5.44元。在這種情況下，的士司機的營運成本加重，生計艱難。 雖然政府同意下月10日開始起錶收費增加2元，很多車主在新收費未實施之前便加車租，部份加幅更高達每更30元。杜燊棠估計，在氣價、車租和乘客減少的多重夾擊下，前線司機的每月收入可能由現時的8,500元左右減至7,000元。 杜燊棠指出，最低工資實施後，基層勞工每小時...
工聯會社會事務委員會（社委）今天遊行至港鐵總部，抗議港鐵漠視民間苦況，在大賺百億元的情況下，仍決定於6月19日增加票價。 社委成員扮成港鐵主席錢果豐及行政總裁周松崗，披上由過萬名市民簽名而製成的「棉被」，並高叫「優惠唔實際折扣最實惠」及「港鐵賺間廠優惠得粒糖」等口號，以示不滿。 社委指，現時通脹高企，基層市民的生活本已百上加斤，港鐵非但沒有展現出企業良心，協助市民對抗通脹，反而定於本月19日加價，令市民承受更大負擔。儘管港鐵聲稱會推出17億元優惠計劃，然而有關安排限制甚多，市民根本難以受惠。 社委副主任麥美娟批評，盈利甚豐的...
自最低工資實施，九巴上月初推出新外判清潔合約，強迫外判商削減清潔工工時，令數百名外判清潔工收入「明加實減」。工聯會權益委員會﹙權委﹚認為此舉有違企業社會責任，聯同服務業總工會及屬會十多名代表，今日到政府總部請願，要求約見勞工及福利局局長張建宗。 權委主任周聯僑及工聯會立法會議員葉偉明強烈批評九巴做法。他們指出，九巴在5月增加票價，仍重新為服務招標而節省開支，並多番剝削外判清潔工，包括削減整體工時數目、延長無薪用膳時間及合併清潔工作，實有違企業的社會責任。權委強烈要求九巴，認真考慮回復外判清潔工的原有工時數目。 他們又...