百多名汽车交通运输业总工会九龙分会（分会）的代表在今日前往运输署和劳工处请愿，要求政府官员即时介入，制止九巴资方这种无理的行径。工会代表警告，如果问题不获正视，则会採取激烈的行动。 分会发言人锺健华批评，九巴针对劳工的议价能力偏低，推行各种剥削员工的措施，如大幅度削减时薪员工的薪酬和福利、调低新入职员工的工资等，以期赚取最大的利润。 分会为了维护广大员工的合理权益，明确向九巴提出五项要求： 取消使用时薪或兼职聘用员工； 停止将现职员工抽调到后备岗位； 将退休年龄延长至65岁，并让员工在年满60岁后自行选择退休的时间； ...
在工联会权益委员会（权委）、香港电梯业总工会（工会）及富士达职工分会（分会）与工友协力下，约700名电梯承办商富士达（Fujitec）前缐员工成功争取，日薪增加17元，7月生效，而资方亦承诺在明年4月再检讨薪酬水平。 富土达员工在资方拒绝积极回应加薪要求后，在6月27日进行了三日罢工。权委主任周联侨、工会理事长谢景华、立法会议员叶伟明连同多名员工代表连日来与资方进行谈判，劳资双方终始在6月29日傍晚达成协议。 双方同意，所维修和保养部员工日薪加17元，明年4月再检讨薪酬。以新入职员工日薪约200元计，加幅度约有8.5％。工会对于罢工造成不便表示歉意，并...
数十名汽车交通运输业总工会的士司机分会、城市的士车主司机联会和新界的士司机协会的代表今天前往运输署请愿，要求政府设立的士燃气附加费，减轻司机们的经营负担。 发言人杜燊棠表示，石油气价格不断攀升，由当年每公升1.8元飚升至现时5.44元。在这种情况下，的士司机的营运成本加重，生计艰难。 虽然政府同意下月10日开始起錶收费增加2元，很多车主在新收费未实施之前便加车租，部份加幅更高达每更30元。杜燊棠估计，在气价、车租和乘客减少的多重夹击下，前缐司机的每月收入可能由现时的8,500元左右减至7,000元。 杜燊棠指出，最低工资实施后，基层劳工每小时...
工联会社会事务委员会（社委）今天游行至港铁总部，抗议港铁漠视民间苦况，在大赚百亿元的情况下，仍决定于6月19日增加票价。 社委成员扮成港铁主席钱果丰及行政总裁周松岗，披上由过万名市民签名而制成的「棉被」，并高叫「优惠唔实际折扣最实惠」及「港铁赚间厂优惠得粒糖」等口号，以示不满。 社委指，现时通胀高企，基层市民的生活本已百上加斤，港铁非但沒有展现出企业良心，协助市民对抗通胀，反而定于本月19日加价，令市民承受更大负担。儘管港铁声称会推出17亿元优惠计划，然而有关安排限制甚多，市民根本难以受惠。 社委副主任麦美娟批评，盈利甚丰的...
自最低工资实施，九巴上月初推出新外判清洁合约，强迫外判商削减清洁工工时，令数百名外判清洁工收入「明加实减」。工联会权益委员会﹙权委﹚认为此举有违企业社会责任，联同服务业总工会及属会十多名代表，今日到政府总部请愿，要求约见劳工及福利局局长张建宗。 权委主任周联侨及工联会立法会议员叶伟明强烈批评九巴做法。他们指出，九巴在5月增加票价，仍重新为服务招标而节省开支，并多番剥削外判清洁工，包括削减整体工时数目、延长无薪用膳时间及合併清洁工作，实有违企业的社会责任。权委强烈要求九巴，认真考虑回復外判清洁工的原有工时数目。 他们又...