![打工仔女權益](/cache/img/8d515660ca4c91e5d83a134545bf1455.jpg)
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新大嶼山巴士分會(分會)8月初與資方達成2011年的加薪協議,為員工成功爭取到加薪。具體加薪情況為:車長每月底薪上調450元(深西線上調470元),平均加幅為4.12%。另外,車長每小時加班津貼增加2元;站長每月底薪提高350元,平均加幅為4.26%。另外,站長每小時加班津貼增加1元;清潔職工每月底薪提高300元,平均加幅為4.18%。 此外,分會亦為兼職員工爭取得薪酬調整,散工車長平日的薪金增至445元、假期前一天的薪金增至500元,以及假期的薪金增至590元。另外,散工站長的平日、假期前一天和假期的薪金,分別增至305、340和380元。 分會表示,從整體情況來說,分會為員工...
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在酷熱天氣下,近日再有一名巴士車長在非冷氣空調巴士(俗稱熱狗巴士)中暑昏倒。汽車交通運輸業總工會九龍巴士分會(巴士分會)舉行記者會,要求九巴公司即時取消熱狗巴士,以保障車長、乘客和其他道路使用者的生命安全。 工會發言人鍾健華表示,工會在多年前已經要求九巴盡早取消熱狗巴士,以改善車長的工作條件,但是資方則以這些巴士的服務年期仍未屆滿,堅持要在2012年底才讓它們「榮休」。 對此,鍾健華認為,九巴擁有近4,000部巴士,很容易透過一些簡單的調度便能解決幾十部熱狗巴士的退役問題,九巴資方袛是抱著賺到盡的態度而拒絕。鍾健華指出,香港近年經常...
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經過多輪加薪談判,汽車交通運輸業總工會屬下四巴分會(九巴分會、新巴分會、城巴分會和龍運分會)分別在2011年7月27和28日與資方達成協議,成功爭取到2011年的加薪成果,員工平均加薪4%,並獲發特惠金。 新巴和城巴員工加薪內容如下: 今年加薪幅度4%,加薪日期由2011年1月1日起計算; 加薪金額不少於412元; 全體現職員工獲發放特惠金800元; 新制員工年終獎金調升至2,500元。另外,資方承諾在有財政盈餘的情況下,每年獎金不低於去年之金額。 九巴和龍運勞資雙方達成協議為: 今年加薪幅度4%,車長的加薪日期由2011年6月1日起計算,文職和其他工...
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九巴不理會員工多次反對,繼續推行剝削員工的時薪制。汽車交通運輸業總工會九巴分會(工會)聯同近100名員工,今日在九巴總部遊行,工聯會立法會議員王國興和葉偉明亦到場聲援,並要求九巴正面回應員工的訴求,保障本港專營巴士的服務質素。 工會發言人鍾健華表示,工會在6月進行調查。收回1,137份問卷中,95.4%被訪員工(1,085人)發現現職員工被抽調到後備工作崗位,影響他們的工作穩定,而只有4.6%的被訪員工(52人)持相反意見。 調查又發現,88.5.%(1,006人)認為資方在現時人手不足情況下,應將退休年齡延長至65歲,而不同意的員工則只佔8.2%。同意九巴需要大幅提高...
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30多名香港證券及期貨專業總會(工會)代表今日到香港交易所(交易所)請願,反對開設收市後期貨交易時段等建議,認為此舉為造市創造條件,危害本港金融安全性和投資者知情權,最終衝擊整個香港的金融體系。 工會對交易所的諮詢文件提出6點意見: 反對交易所漠視民意,執意推行存有漏洞的政策。 反對目前的增加交易時間及再度收緊午飯時間至1小時。新交易時間執行後,總會所收集的數據和業界的意見均顯示:新交易措施不能增加交投,反而有可能窒礙短線投機買賣,造成反效果。 反對妄顧香港現況,全面抄襲歐美制度。次按源自美國,歐債危機發生在歐洲多國,多...