工聯會權益委員會（權委）及香港環保服務及物流從業員協會（工會）今日聯同十多名港威清潔有限公司（港威公司）員工到積金局抗議資方拖欠員工強積金供款多月，經過多次向積金局投訴仍未能追回款項，批評積金局處理速度太慢，變相縱容公司違法，促請積金局加大執法力度，必要時強制港威清盤以償還欠款。 工聯會立法會議員葉偉明表示，權委及工會自去年起，接獲近百名港威員工求助，幫助員工成功追回部分欠薪，並在去年向積金局投訴，以及應積金局要求提交有關證據。唯港威目前仍拖欠旗下大部份員工強積金最少1個月，最長更有達1年之久，估計旗下約700名員工受影...
汽車交通運輸業總工會率同屬下五間巴士分會（九龍巴士分會、新世界巴士分會、城巴分會、龍運巴士分會及新大嶼山巴士分會）(工會)今天舉行記者會，向巴士公司提出加薪5至7.5%。至於以日薪方式聘用的員工，總工會則要求資方每天加薪37.5元。 工會發言人鍾健華表示，本港經濟逐漸復甦，多家大型企業都紛紛宣佈加薪，甚至增聘人手。在這種情況下，巴士員工對今年加薪抱有期望。不少經濟調查都顯示，本港2010年的通脹率將會逐步升溫，漲幅約為3-5%。故此，巴士員工亦都面對通脹上升對生活增加壓力的難題。 至於加薪幅度方面，鍾健華認為，以目前專營巴士公司...
香港屯門染布廠明佳整理有限公司於春節後突然倒閉，港九紡織染業職工總會（工會）與工聯會屯門地區服務處正協助50名受影響員工追討欠薪及遣散補償等，估計涉及金額近千萬。 明佳整理有限公司工友向工會求助，表示早上上班時發現工廠關上閘門，廠內大部分機器都被搬走。負責人透過會計師向工友表示，染廠因經營不善，將不會再繼續經營。公司欠付他們最少一個半月薪金，而大部份工友的年資超過10年或以上，更有個別服務達24年之久，拖欠員工代通知金及遣散費。另外，過去10個月公司在員工薪金扣除供款，卻沒有為他們供強積金。工會與受影響員工前往屯門勞工處...
紅磡海底隧道﹙紅隧﹚管理營運權將於今年10月底完結，為此，香港隧道及公路幹線從業員總會﹙工會﹚及其分會紅磡海隧職工分會﹙分會﹚與工聯會立法會議員葉偉明，約見運輸及房屋局副局長邱誠武及運輸署助理署長何裕文，討論紅隧管理權合約與保障員工權益的問題。 分會理事長吳浩然表示，運輸署自1999年起把紅隧管理權外判後，欠缺監管，令員工權益日漸受剝削，特別是新入職員工面對同工不同酬及不同福利，難以吸引新人入行，導致行業出現青黃不接。為保障員工的就業穩定性，工會主席卓和善要求運輸署在標書上列明延長監管員工薪酬福利年期，由1年增加為整份合約的營運...
工聯會權益委員會（權委）、香港I.T.人協會（工會）及工聯會立法會議員葉偉明收到約350名遭意馬動畫工作室（Imagi Production Limited） 遣散員工的求助。工聯會於2月8日召開員工大會，選出十名員工代表。其後於2月10日，工聯會陪同代表與臨時清盤人及勞工處官員會面，商討處理僱員的欠薪及遣散賠償。質疑僱主濫用破欠基金 葉偉明表示，受影響員工約350人，當中包括100名去年12月已被裁退的員工。員工被拖欠2月份八天薪金、代通知金及遣散費等，合共約3600萬。另外，公司仍拖欠相當於一個月薪酬的年終獎金。 葉偉明表示，有管理層要求員工申請破產欠薪保障基金，以抵消欠薪...