中電、港燈在高盈利情況下，無視市民正受高通脹之苦，申請加價9.2%及6.3%電費。工聯會社會事務委員會（社委）今日到中電總部抗議，批評兩家電力公司瘋狂加電費，罔顧應負的社會責任，令市民百上加斤。 社委將家電模型送贈給中電公司，寓意市民捱貴電，在電費狂加的情況下，只好鎖起家電不用。社委副主任麥美娟指質兩電以所謂「合理利潤」為擋箭牌，大玩數字遊戲，將其搶錢行為合理化。在百物騰貴的情況下仍大加電費，根本無視市民感受。 麥美娟指出，兩電每年都賺取可觀利潤，今年還「獅子開大口」加近一成電費，極度無理，特別是中電對今次加幅態度強硬，港燈更直...
香港建造業總工會（工會）、工聯會權益委員會（權委）、工聯會職業安全健康委員會（職安委） 今日到勞工處請願，要求政府關注由年初至今，工傷死亡達22宗，較2010年全年的9宗，大幅增加一倍半，情況令人憂慮。工會促請政府應加強地盤監管及巡查工作，以及向工人教育和宣傳職業安全意識。 建造業總工會理事長周聯僑表示，今年發生太多宗涉及工友死亡的工業意外，截至12月，建造業的死亡個案已經高達22案，遠遠超出去年的9宗，創5年新高，可見情況相當嚴重。而死者往往是家庭經濟支柱，對工友的家庭環境造成很大的壓力及影響，他促請政府應加以重視職業安全教育及地盤巡查...
12月5日立法會交通事務委員會會議召開時，香港民用航空事業職工總會聯同7間機場民航系統工會（工會）及20多名機場工友，到新立法會大樓請願，強烈要求政府於明年檢討機場巴士路線及專營權時候，將支援機場員工就業、減輕車費負擔、改善班次路線等措施加入巴士專營權條款內，以改善現時交通成本昂貴、等候時間過長等問題。 工會於10月進行一項關於機場工友上下班的問卷調查，結果發現超過94%受訪員工認為交通開支太過昂貴，車費佔基本月薪約2成以上，91%認為各公共工具應提供乘車折扣。工會促請政府完善往返機場公共交通網絡，加密班次、推出月票、提供接駁及轉乘優惠。 ...
汽車交通運輸業總工會（工會）代表，與工聯會立法會議員葉偉明今日約見運輸及房屋局和警務處的官員，重申反對政府藉打擊「毒駕」而加重交通刑罰。工會建議政府應分開處理「毒駕」罪行與一般道路交通檢控工作，這既增加阻嚇作用，又回應社會訴求。 與會者指出，運輸當局過往已用不同理由增加道路交通的罰則，加重守法司機的負擔，最近政府仍準備以打擊「毒駕」為由，再度加重道路交通的罰則，針對這種不合理的立法建議，工會代表除著反對外，亦再次敦促運輸當局採納工會的建議，即應分開處理打擊「毒駕」罪行與一般道路交通檢控工作，既可增加阻嚇作用，又回應社會訴...
香港護衛及物業管理從業員總會（工會） 接獲84名保安員求助，指房屋署轄下梨村樹管理公司在合約屆滿前，迫員工簽署自動離職文件，逃避支付員工遣散費責任。工友在工會陪同下，今日到勞工處與僱主開會，追討遣散費，但遭僱主拒絕，工友擬向房屋署交涉，要求將一些刻意逃避僱主責任的管理公司列入黑名單，禁止承包屋村管理服務，保障基層工友權益。 據了解，負責梨木樹村物業管理的公司於9月30日合約屆滿後不獲續約，於是管理公司，迫員工填寫自動離職文件，以逃避遣散補償，更有高層員工涉嫌向員工聲稱，若不簽署自動離職文件，將不會被新管理公司錄用，一眾工友在無可...