中电、港灯在高盈利情况下，无视市民正受高通胀之苦，申请加价9.2%及6.3%电费。工联会社会事务委员会（社委）今日到中电总部抗议，批评两家电力公司疯狂加电费，罔顾应负的社会责任，令市民百上加斤。 社委将家电模型送赠给中电公司，寓意市民捱贵电，在电费狂加的情况下，只好锁起家电不用。社委副主任麦美娟指质两电以所谓「合理利润」为挡箭牌，大玩数字遊戏，将其抢钱行为合理化。在百物腾贵的情况下仍大加电费，根本无视市民感受。 麦美娟指出，两电每年都赚取可观利润，今年还「狮子开大口」加近一成电费，极度无理，特别是中电对今次加幅态度强硬，港灯更直...
香港建造业总工会（工会）、工联会权益委员会（权委）、工联会职业安全健康委员会（职安委） 今日到劳工处请愿，要求政府关注由年初至今，工伤死亡达22宗，较2010年全年的9宗，大幅增加一倍半，情况令人忧虑。工会促请政府应加强地盘监管及巡查工作，以及向工人教育和宣传职业安全意识。 建造业总工会理事长周联侨表示，今年发生太多宗涉及工友死亡的工业意外，截至12月，建造业的死亡个案已经高达22案，远远超出去年的9宗，创5年新高，可见情况相当严重。而死者往往是家庭经济支柱，对工友的家庭环境造成很大的压力及影响，他促请政府应加以重视职业安全教育及地盘巡查...
12月5日立法会交通事务委员会会议召开时，香港民用航空事业职工总会联同7间机场民航系统工会（工会）及20多名机场工友，到新立法会大楼请愿，强烈要求政府於明年检讨机场巴士路线及专营权时候，将支援机场员工就业、减轻车费负担、改善班次路线等措施加入巴士专营权条款内，以改善现时交通成本昂贵、等候时间过长等问题。 工会於10月进行一项关於机场工友上下班的问卷调查，结果发现超过94%受访员工认为交通开支太过昂贵，车费佔基本月薪约2成以上，91%认为各公共工具应提供乘车折扣。工会促请政府完善往返机场公共交通网络，加密班次、推出月票、提供接驳及转乘优惠。 ...
汽车交通运输业总工会（工会）代表，与工联会立法会议员叶伟明今日约见运输及房屋局和警务处的官员，重申反对政府藉打击「毒驾」而加重交通刑罚。工会建议政府应分开处理「毒驾」罪行与一般道路交通检控工作，这既增加阻嚇作用，又回应社会诉求。 与会者指出，运输当局过往已用不同理由增加道路交通的罚则，加重守法司机的负担，最近政府仍準备以打击「毒驾」为由，再度加重道路交通的罚则，针对这种不合理的立法建议，工会代表除着反对外，亦再次敦促运输当局採纳工会的建议，即应分开处理打击「毒驾」罪行与一般道路交通检控工作，既可增加阻嚇作用，又回应社会诉...
香港护卫及物业管理从业员总会（工会） 接获84名保安员求助，指房屋署辖下梨村树管理公司在合约届满前，迫员工签署自动离职文件，逃避支付员工遣散费责任。工友在工会陪同下，今日到劳工处与僱主开会，追讨遣散费，但遭僱主拒绝，工友拟向房屋署交涉，要求将一些刻意逃避僱主责任的管理公司列入黑名单，禁止承包屋村管理服务，保障基层工友权益。 据了解，负责梨木树村物业管理的公司於9月30日合约届满後不获续约，於是管理公司，迫员工填写自动离职文件，以逃避遣散补偿，更有高层员工涉嫌向员工声称，若不签署自动离职文件，将不会被新管理公司录用，一众工友在无可...