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改行政規例 增執法檢控 保障外判工人基本權益 (2006年2月27日) 工聯會多個屬會代表聯同工聯會權益委員會(權委)今午約見經濟發展及勞工局常任秘書長張建宗,促請政府加強對外判服務承辦商的監管,透過行政措施及執法行動,嚴打欠薪及欺壓外判員工的活動。 來自香港建造業總工會、香港護衛及物業管理從業員總會、香港環保服務及物流從業員協會的代表,今日聯同權委副主任葉偉明、馮堅礎及立法會議員王國興,向政府反映外判工被壓榨的情況。 代表指出過去幾年政府外判工人被剝削的事件接連發生,以近期德信事件為例,近330名工人被拖欠工資,工人付出血汗,卻不獲...
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石油氣調費新機制 未見利 先見害 不滿氣價飇升 逾200司機響應慢駛行動 (2006年2月27日) 汽車交通運輸業總工會(工會)今早發起的慢駛行動,逾200輛的士及小巴響應。參加慢駛的職業司機均不滿政府推出每月調整氣價機制,指未見其利便需承擔高達四成的氣價加幅。工會促請政府立即撤回有關措施,並兌現承諾確保業界享有足夠的石油氣供應及合理的輪候加氣時間。 請願行動分兩部份進行,工會代表首先於遮打花園集合,再步行到位於花園道美利大廈的環境運輸及工務局遞交請願信。同時工會發動約100輛的士、小巴等營業車輛沿金鐘道到美利大廈,並圍繞大樓區域慢駛3...
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每月調整氣價=變相加價 未能縮短輪候加氣時間 (2006年2月26日) 據工會搜集的資料顯示,今年初專用加氣站每公升售價介乎2.42至2.79元,但隨著2月引入每月調整氣價一次的機制後,連同3月1日的加價,氣價將調升到每公升3.41元至3.79元,即每公升石油氣加1元,累積加幅達40%(見表)。屆時每更的士及小巴司機分別每月需額外多付700元及逾1,000元的石油氣開支。 工會權益主任歐陽明表示,過去數月工會屢次約見政府官員、油公司及訴諸行動,要求政府正視專用加氣站封槍的情況,促請氣站提供足夠加氣服務,縮短的士及小巴司機輪候加氣的時間,但環境運輸及工務局、運輸署及機...
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撞車黨活躍深圳 勒索跨境車司機 公安應業界要求 成立專案組嚴打 (2006年2月26日) 貨櫃運輸業職工總會(工會)近期分別約見深圳市多個區的公安單位,反映當地「撞車黨」對跨境職業司機構成的威脅,促請當局正視問題。深圳市公安局回應已成立專案小進行打擊。 工會主席趙資強指出,工會十分關注深圳撞車黨活動,故聯同多個香港運輸團體於2月10日約見深圳市龍崗公安分局及寶安公安分局,反映意見。包括工會在內的香港運輸團體亦於2月24日約見深圳市公安局刑事偵查局,就撞車黨問題作跟進討論。 會議上港方代表表示,近期撞車黨在深圳繼續活躍,不法份子製造撞車事...
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預算案欠缺誠意 基層勞工感失望 (2006年2月22日) 財政司司長唐英年今天公佈2006/07年度財政預算案,宣佈增撥2億3千萬元促進就業。工聯會權益委員會(下稱權委)對預算案感到失望,並認為有關計劃不足以扶助弱勢社群重投就業市場。 就業援助計劃欠缺誠意 政府扶助弱勢社群的視角狹隘,雖有關注長期失業的綜援受助者,但未有體會低收入人士的需要。現時有不少低收入勞工需跨區工作,沉重的交通費令工友百上加斤。其實,低收入工人也須要政府的就業援助。 其次,政府計劃增撥2000萬元,為天水圍、東涌及北區的僱員再培訓局學員提供短期交通費。權委認為交通津貼的發放具...
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社委要求預算案開出良方 創造新經濟活動 減稅 扶貧 (2006年2月22日) 工聯會社會政策委員會(社委)今早到立法會請願,要求政府減輕市民的稅務負擔,並推出「以就業優先」的經濟發展策略,創造就業機會,包括鼓勵和扶助「社區、社會及個人服務業」、「環保回收工業」等,紓緩本港正日趨嚴重的失業及在職貧窮等問題。 財政司司長唐英年今日會宣讀財政預算案,社委代表將他們對預算案的要求,寫到請願橫額及手舉牌上,並不斷高呼「政府要減稅」、「創造新經濟活動、紓緩在職貧窮」等口號。 社委指出自九七年亞洲金融風暴後,打工仔一直咬緊牙關,無論就業環境...
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倡「本地生產」 「優先聘用本地工人」 「失業工人合作社」 競投政府合約時可獲較高評分 (2006年2月21日) 香港建造業總工會(工會)及工聯會權益委員會(權委)今日發出聯合新聞稿,要求政府採取一系列措施以促進就業。包括檢討現時「價低者得」審批標書最重要的評分準則,並向列明「本地生產」、「優先聘用本地工人」條款的承判商,以及向由失業工人共同入標的「合作社」,給予較高的評分。 本港經濟好轉,部分行業僱員轉工活躍,然而未能紓緩基層市民承受的壓力。外界預計僱員今年會加薪2%至3%,但同時通脹已回升至2%,中和加薪效應,僱員實際得益不大。部分凍薪的...
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「有汗出豈能無糧出」 強烈要求政府嚴打欠薪問題 (2006年2月21日) 工聯會社會政策委員會(社委)今日聯同工聯會多個屬會代表到勞工處請願,要求政府盡快解決各行各業欠薪問題,並且嚴懲欠薪僱主,遏止情況進一步惡化。 根據勞工處資料顯示,2004年有關欠薪的申索個案接近一萬宗,佔整體申索個案的33%。最普遍的是建造業多層分判制度導致連串工人欠薪事件;飲食業市道近年雖呈轉好的勢頭,但業內人士仍然將飲食業鎖定為欠薪裁員的重災區。對於工人「有汗出、無糧出」的問題,政府有責任為僱員提供援助及保障,嚴懲欠薪僱主,遏止問題進一步惡化。 社委副主任、立法...
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3/4零售業僱員繼續被凍薪減工資 商業僱員總會促加薪 增培訓 (2006年2月20日) 香港百貨商業僱員總會(工會)今日公佈的問卷調查結果指出,73%受訪僱員仍然被凍薪或減薪,接近九成受訪者的福利、雙糧及佣金被削或維持不變,與市道暢旺的情況不符。工會促請僱主善待曾共渡時艱的僱員們,透過加薪半成至一成、改善福利及增加在職培訓,與員工分享經濟成果。 調查於去年底至今年初進行,成功訪問224名零售業僱員,結果發現僅27%受訪者獲加薪,當中半數加薪幅度僅介乎0.1%至3%(見表一);部份僱員不單未獲調薪,九成被訪者的福利被削減或維持不變,削福利方式...
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獲發相等於兩個月工資的額外補償 文華東方員工被解僱糾紛獲解決 (2006年2月20日) 酒店及餐飲從業員協會(工會)協助被文華東方酒店解僱的員工,爭取獲發相等於兩個月工資的額外補償,員工亦取得一封他們可接受的終止合約信,有助他們尋找新工作。 工會今日發出新聞稿,指出經過工會及員工的爭取,酒店最終承諾除代通知金外,會向每名受影響人士發放相等於兩個月工資的額外補償。同時修改終止合約信件,終止僱用的理由改為「公司重組、人力分配出現問題,此為公司應負的責任,員工在文華東方酒店任職期間工作表現滿意。」 受影響員工滿意今次的結果,尤其是表現欠佳的...