小巴分會協助司機推翻不公平合約 汽車交通運輸業總工會公共小巴分會(小巴分會)聯同數十名小巴司機向資方請願,爭取推翻不公平合約,並促請資方停止所有剝削司機權益、威嚇欺凌司機的行為。 小巴分會主任歐陽明表示,西貢(1,2號)(專線)小巴有限公司近期強迫司機簽署一份為期2年的僱傭合約,新合約於2007年1月生效,合約條文剝奪司機應有的權益,僱主藉此逃避應負的責任,並向不肯就範的司機作出威嚇,迫使司機接受,部份不合理條文如下: l 剝奪司機年資,令他們失去長期服務金等保障; l 中斷與司機的長期僱傭關係,迫使司機面對職業不穩...
強烈要求房委會即時免租2個月 工聯會社會事務委員會(社委)不滿房委會現階段只落實免租1個月,未能符合居民對減租的訴求,促請房委會即時免租2個月。 早前檢討公屋租金政策專責小組委員會建議全港公屋一律減租11.6%,房委會於11月27日的會議上通過明年免租1個月(不包括公屋富戶),只相等於全年租金的9%,效應遠低於推出減租措施。 社委認為要盡快落實減租安排,避免就現行法例中「租金與住戶入息比例中位數不得超過10%的上限」繼續爭拗,建議以寬減租金的租務優惠方式達致減租目的,並強烈要求房委會即時寬免全港公屋租金兩個月,盡快釐定一套市民可接受的公屋租金政策...
工聯會物流及交通行業委員會成立 促進行業發展 提升人力資源 工聯會於今天晚上在工人俱樂部禮堂舉行酒會,慶祝工聯會物流及交通行業委員會(委員會)成立,此為工聯會成立首個行業委員會,各界嘉賓到場祝賀,數百人出席見證。 委員會由工聯會屬下27個與物流、交通、航空、海運、鐵路等相關工會組成,工聯會理事長兼委員會召集人黃國健聯同三位副召集人香港鐵路員工總會理事長、工聯會副理事長麥培東、海港運輸業總工會主席梁榮佳及香港空運貨站職工會主席王庚伍率同各工會代表出席。主禮嘉賓包括中聯辦社工部部長張鐵夫及特區政府多名主理物流及運輸政策的官員,包括經...
社委:應謹慎研究票價彈性調整機制 工聯會社會事務委員會(社委)要求政府謹慎研究兩鐵合併後的票價彈性調整機制,否則以鐵路作為主要對外交通工具的居民可能需承受較高的加價壓力。 社委主任譚耀宗、副主任陸頌雄聯同委員徐帆、李洪森、陳靄群、鄧家彪、簡銘東及楊榮輝於今日約見環境運輸及工務局官員。 現時地鐵提議新鐵路公司在調整票價上享有彈性,個別路線加幅可高於整體加幅的一成之內,相比外國經驗通常訂於不超過5%的幅度,反映地鐵享有過大的彈性。社委憂慮新鐵路公司會運用彈性加幅,專向較依賴鐵路運輸的沿線居民開刀,提高票價,以補貼競爭激烈的路線。 ...
證書在手 助企業培訓師拓展事業 工聯會職業再訓練中心(中心)與工聯會屬會香港專業培訓人員協會(工會)於今天在工人俱樂部舉行「企業培訓師國家職業資格證書頒發典禮」,向約30名考生頒發企業培訓師國家職業資格證書。 主禮嘉賓包括中國職工教育和職業培訓協會副會長兼秘書長畢結禮及廣東省職業培訓和技工教育協會省企業培訓師項目辦公室常務副主任陳獻青,中心主任梁啟力及工會會長吳光新陪同主禮。約30位出席的考生來自多個行業,包括電機工程、旅遊、公共運輸(包括地鐵和九鐵員工)、紀律部隊及各專業院校培訓中心等,他們分別獲頒二級及三級企業培訓師國家職業資格...
海達餐廳結業 拖欠工資補償逾30萬元 東涌富東邨海達餐廳於今日突然結業,拖欠近30名員工工資、代通知金、法定假、年假、例假、遣散費及強積金供款。工聯會屬會飲食業職工總會(工會)聯同工聯會勞工服務中心、工聯會地區服務處東涌聯絡處及立法會議員王國興辦事處正協助員工向勞工處登記及追討,估計追討金額超過30萬元。 工會代表指出,今早餐廳員工如常上班,但餐廳門口貼上「內部裝修」字條,多名裝修工人正拆除餐廳招牌,並陸續搬走桌椅等營業工具,員工再三查問下,負責人才承認已將餐廳轉手,但卻沒有交代何時支付上述欠款。 工會代表與勞工處曾多次嘗試與餐廳...
電訊工會:電盈內判公司應向全體員工加薪 在香港電訊業總工會(工會)致力爭取下,部份承接電訊盈科工程的內判公司承諾不會繼續削減員工的薪酬福利,部份員工將會獲得加薪。工會促請內判公司因應經濟轉好向所有員工加薪,建議幅度應高於通脹。 電訊盈科於2002年推出「員工創業承包計劃」,鼓勵員工轉職到17間內判公司 (龍頭公司)工作,並開出三年保證承諾,期間電訊盈科會將一定數量的工程判予內判公司。但自計劃推出後內判公司承接的工程數目逐年下降,約1,600名員工面對連年減薪,部份員工累積減薪幅度高達四成。 現時仍然活躍的內判公司約16間,聘用約1,500名員工。關注...
葉偉明連任勞顧會代表 致力促進工會團結 保障僱員權益 本會屬會香港民用航空事業職工總會副秘書長葉偉明於11月4日的勞工顧問委員會僱員代表選舉中,以303最高票數當選連任,他表示來屆勞顧會的重點工作是監察「工資保障運動」的成效。此外,繼續促進各工會團結合作,全面檢討及確保勞工法例符合時代需要;保障外判員工及關注公務員權益等亦是關注的議題。 2006年11月4日
兩鐵合併要減價 員工權益要保障 工聯會社會事務委員會(社委)代表徐帆及姚國威於10月28日的立法會《兩鐵合併條例草案》委員會上,就兩鐵合併後提出四項要求: 1. 即時下調全線鐵路票價,包括輕鐵、機場快線及羅湖線,而非目前建議的局部減價,讓居於元朗、天水圍、屯門等需要往返深圳內地及機場的市民也能受惠。 2. 合併後的票價不應再以不同的鐵路線而釐定,而應以一個整體的鐵路系統網絡,根據不同的區域及路程而釐定,以充份發揮合併後的協同效應。 3. 新的鐵路公司應全線提供包括地鐵路線的永久性鐵路月票計劃,而非目前東鐵及西鐵等路...
制訂標準工時 促進家庭和諧 行政長官發表之施政報告未有提出就最低工資立法,工聯會社會事務委員會(社委)和權益委員會(權委)趁立法會辯論施政報告,派代表到立法會請願,表明工資保障運動不足以回應社會的訴求,與民意有明顯差距。 社委對施政報告內,袛有寥寥兩小段談及「人才流動」和「勞工權益」感到失望,認為政府提出發展經濟的計劃,未能讓基層僱員看到計劃會帶來就業機會,改善薪酬待遇。 社委重申,政府必須從速就最低工資立法,並且不可忽視香港社會的貧富懸殊問題日益擴大,以真正體現施政報告「以民為本、務實進取」的精神。 社委列出統計數據,反映僱...