根据积金局数据资料显示，截至2017年第二季，强积金被长期服务金或遣散费对沖已达三百四十一亿九千六百万元。新一届政府本让劳工界有新的期望，因行政长官、司长及局长已多次表明愿意迎难而上，并愿意投放更多资源去协助各方解决取消强积金对沖问题。惟政府原先表示2017年11月有方案，然後又顺延至2017年年底，现在再顺延至2018年年中。故工联会权益委员会(下称工联会权委)1月9日早上在行政会议开会前，向行政长官林郑月娥女士递交请愿信，表明绝对支持政府取消强积金对沖的立场，并期望政府尽快提出新方案，让市民大众讨论及表达意见。 查商界近月不少代表，仍维持...
近日，一批外判工被清洁公司拖欠遣散费，事件引起全城关注。惟有关事件只是冰山一角。根据服务业总工会提供的资料显示，由2015年至2017年共处理多宗涉及外判清洁及保安员被拖欠遣散费或长期服务金问题，涉及974名工友，申索款项为$14,128,692.70。工联会权益委员会认为劳工及福利局局长罗致光(下称劳福局局长)责无旁贷，必须正视外判工被剥削问题。 工联会立法会议员陆颂雄及香港环保物流及清洁从业员协会，早前曾就政府外判工友被公司剥削的情况提出多项建议，当中包括要求合约内订明承办商预留有关遣散费的资金拨备，并规定承办商外判合约结束时，即等於自动结束...
工联会权益委员会(下称工联会权委)与香港环保物流及清洁从业员协会(下称工会)，多年来共同处理多宗清洁工被拖欠遣散费或长期服务金问题，涉及372名工友，申索款项为$9,833,265。工联会权委及工会发现有关问题不断重复的原因是因为政府并没有从根源着手解决标书问题。如果政府在标书中列明，要求承办商在未能续约的情况下，必须给予工友遣散费，这种没完没了的劳资纠纷便可以完全根除。 过往，工联会权委与工联会立法会议员，曾多次约见财经事务及库务局、食物及环境卫生署、房屋署及康文署商讨有关问题，但政府不论政策局或行政部门都总是互相推诿，没有正视及...
香港铁路工会联合会及工联会立法会议员陆颂雄於近期相继收到港铁员工求助，表示受到行政欺凌更遭到无理解僱，情况令人关注。有见及此，香港铁路工会联合会向港铁员工进行问卷调查，在收回近千份问卷中，发现83.7%的员工表示部门内有欺凌的情况存在，员工为保工作只能哑忍。因此工联会立法会议员陆颂雄及香港铁路工会联合会认为，港铁及各公共事业企业作为香港大型的公共服务企业，应率先改革员工绩效评估制度，使僱员得到客观的评估，并给予有员工代表参与的上诉或覆核机制，避免绩效评估制度成为行政欺凌。 李小姐於九广铁路任职行政工作17年，直到两铁合併後...
香港铁路工会联合会(下称工会)及工联会权益委员会(下称工联会权委)近日接获一名於港铁工作接近三十年的女行政助理求助，她表示个多月前行政部经理以工作未能达到要求的原因解僱了她，她提出上诉被驳回。而工会近年亦接获不少员工求助，指控公司马房文化泛滥，个别管理层以个人喜好先行，涉嫌滥用行政职权欺凌不服权威的基层员工，员工敢怒不敢言。故工会及工联会权委今日到九龙湾港铁总部向行政总裁请愿，期望他尽快撤回不合理解僱基层员工决定，并就公司内部管理层利用行政手段欺凌员工事件展开调查，以避免歪风不断扩散，打击员工士气，影响港铁声誉。 据...