![打工仔女權益](/cache/img/8d515660ca4c91e5d83a134545bf1455.jpg)
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Living Yoga突然2011年1月7日结业,约100名员工随即受影响,香港美容健体专业人员总会﹙工会﹚迅速为受影响的员工提供支援协助,并于今日举行员工大会。 受影响的员工有本地及外籍员工,包括有美容师、瑜伽导师、前缐销售及客户服务员、主管及清洁工。员工自上年12月开始被拖欠薪金、强积金,及其他杂费,当中涉及金额逾港币500万。 工会主席许慧凤(上图中者)与过半数受影响的员工举行员工大会,向员工解释现时处境及如何追讨欠薪,并了解员工的意愿及诉求,工会将会与员工代表向公司追讨拖欠款项,希望能渡过年关。 香港美容健体专业人员总会 电话:2783 7099
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小型工程监管制度今年开始实施,但註册进度未能配合。建造业总工会(工会)要求屋宇署在未来半年加快处理註册申请,不要检控正申请註册的从业员,以免影响工人生计。工会的建议随后得到屋宇署正面回应。 修订的《建筑物条例》生效后,安装冷气机支架、晒衣架、拆除违例构筑物等118项小型工程需由已向建筑署註册的承建商进行,工友亦可成为註册小型工程承建商(个人)进行第三类工程。不过,註册进度缓慢。 工会理事长周联侨表示,至去年12月中,逾10,000名从业员完成课程,约2,000人申请牌照,但只有1,100人取得牌照。他担心,条例生效后,业内沒有足够已领牌照的...
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今天经济虽好转,但据货柜运输业职工总会(工会)发现,80%货柜车司机未能分享成果,今年沒有加薪;部份货柜码头员工冻薪、更有货柜码头司机被减薪。工会要求资方明年加薪不少于5%,以应付通胀,亦希望政府可以採取措施协助业界。 工会早前用电话访问了716名运输业从业员,其中包括货柜车司机、货柜运输业文职僱员、各大货柜码头的员工、各大货柜码头的外判「内运车」司机等,结果发现有八成受访货柜车司机今年无加人工。有货柜码头工人表示,公司以未来成本上升为理由冻薪,甚至减薪,更有约三成在码头工作的「内运车」司机在过去十多年,人工减少两成,情况令人...
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立法会今天表决打击酒后驾驶的《2010年道路交通(修订)条例草案》,汽车交通运输业总会(工会)联同多个交通运输业界团体的代表尽最后努力请愿,要求议员否决这项损害职业司机权益的法案。 行动发言人锺健华指出,运输当局于2009年8月提出打击酒后驾驶建议,工会不断地提出反对意见。主要原因在于运输当局以打击酒后驾驶为由,乘机大幅提高危险驾驶的罚则,司机若因其他事故触犯法例,也会遭重罚。 锺健华继而指出,在日常操作当中,由于道路上的变数极多,如道路设计、交通灯号、其他道路使用者的行为、天气因素等等,都可能导致各种各样的交通事故,例如在2009年11...
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强积金实施10年,制度弊病丛生,所供的款项绝不足以保障市民退休生活,而为了保障基层劳工,标准工时的实施更是刻不容缓。工联会立法会议员黄国健及叶伟明在今日于立法会内提出动议及质询,要求政府全面检讨强积金制度及立法标准工时,保障打工仔女的权益。 黄国健议员的动议共提出9项诉求,包括推行全民退休保障、实行强积金自由行、加强打击拖久供款及改革公积金制度等;叶伟明议员提出质询,要求政府回应有否就本港僱员的工时作出调查、统计或研究,以找出各行业僱员每天的平均工时及无偿超时工作等情况、劳工及福利局标准工时政策研究会的研究时间表、具体安排及...