香港開埠後，從漁村逐漸發展為轉口港，令航運業蓬勃發展，因而衍生出船務剷漆油漆工人這項職業，他們專門為輪船除鐵鏽及翻新油漆。為了維護這班工人的權益，香港剷漆油漆維修業工會就在100年前成立了。遠年近歲，工會一直為工友爭取權益，堅持發展會務，為愛國事業作出貢獻。 原名「僑港漆務總工會」 香港剷漆油漆維修業工會於1920年成立，原名是「僑港漆務總工會」，後於1948年改稱「港九船務剷漆油漆工會」，並於翌年加入工聯會成為團體會員。到2008年，船公司改由打沙機除鐵鏽，因此工會改名為「香港剷漆油漆維修業工會」。 工友「搵命博」 工會護權...
大裁員殺到，加上新型勞工問題湧現，特區政府必須變招救失業、創就業！各行各業去年中開始已受「黑暴」重擊，加上疫情持續，國泰航空啟動香港史上最大規模裁員，裁減約5,300名駐港員工。一間企業，一聲重組，半萬打工仔女即時打爛飯碗，政府救失業卻仍失焦離地，例如以失業綜援來搪塞設立失業／停工現金津貼的訴求，但綜援申請人卻被要求「Cut保單」，先花光現金價值。學者和工聯會均指出，企業年關難過，失業率短期內恐破7%，政府須立刻變招，儘快推出現金津貼，並繼續優化再培訓課程，達到「與疫症並行」，從而推動就業和轉業。 政府早前向國泰航空注資近300億...
貿易及物流業一直被視為香港四大經濟支柱之首，而背後有賴一班從業人員為這行業默默付出。100年前，海陸理貨員工友創立了屬於自己的工會，成為早期的行業工會之一，他們參與過1922年的「香港海員大罷工」、1925年的「省港大罷工」以及1967年的「反英抗暴」三個重要的香港工人運動，令工會的根基更加堅固！百年後的今天，物流從業員工會不負前人所托，為會員群眾、為行業發展、愛國愛港的理念等服務精神傳承下去，並發揚光大。 歷史源流 工聯會屬會物流從業員工會於1920年成立，原名「海陸理貨員公會」，及後根據行業發展的變化，先後更名為「海陸理貨員工會」、...
過去一年多，「黑暴」和疫情重創經濟民生，加上積累已久的深層次社會矛盾，香港市民如何能安居樂業，實在愈來愈難解答。香港工會聯合會（工聯會）理事長黃國指出，特區政府推行政策時必須更好地發揮政治智慧、能量和擔當，帶領香港跨越「房屋」、「就業」和「貧窮」這三座大山，積極融入大灣區發展，香港才可突破困局，市民得以安居樂業。 房屋是政治問題不是土地問題 房屋、就業和貧窮問題一直困擾香港，工聯會去年一項調查顯示，超過七成受訪者認為房屋是香港最嚴峻問題。黃國表示，無論是公營房屋短缺，抑或是私樓價格畸高，歸根結柢都是土地短缺令建...
《港區國安法》出台至今超過兩個月，發揮了立竿見影的震懾作用，暴徒逐漸銷聲匿跡，治安全面好轉。全國政協副主席梁振英接受本刊專訪時指出，《港區國安法》為香港帶來了向好的新形勢，特區政府當務之急是要清除「黑暴」的餘毒，並不惜一切將疫情徹底清零，讓社會正常運作，讓就業、營商和民生環境加速恢復，全港打工仔女必能挺過經濟嚴冬，與香港一同再出發。 《港區國安法》實施前，香港受到黑衣暴力和新冠肺炎疫情的雙重打擊，百業蕭條。全國人大常委會6月30日通過《港區國安法》，香港旋即出現了向好的新形勢，特別是讓打工仔女看到了希望。 全港打工...