本港失业率高企，就业已成为本地劳工的重要问题。工联会一直以来都要求政府推行就业优先的经济发展策略，即政府推行任何政策的时候，都以创造就业和协助本地工人优先就业。2001年第四季本港失业率达到6.1%，其中妇女失业率就达到4.8%。因此工联权益委员会认为应积极开拓本地家务助理市场，以创造更多就业机会，让本地工人优先就业，纾缓现时严重的失业情况。对此我们有下列的建议： （一）检讨输入外籍家庭佣工的政策 （１）停止输入外籍家庭佣工 现时在港工作的外籍家庭佣工已接近二十三万，佔本港劳动人口约6.7%。输入佣工政策推行至今已有约三十年，期...
就有关青马管理公司拟削减今明两年年终双粮问题，香港隧道及公路幹线从业员总会及青屿幹线职工分会约十多名代表联同立法会议员梁富华於今（十二）日在葵兴劳工处举行劳资官三方协商会议。 梁富华会後表示，根据工会於上周四（七日）与运输局官员会见时得知，当局至今仍未启动管理费随消费物价指数调整的机制，换言之政府并无扣减青马管理公司任何管理费用。他批评公司在无任何收入减少的情况下，率先单方面提出削减员工津贴及双粮，不但对员工不公平亦无视合约精神。他唿吁青马管理公司要慎重考虑，并表示员工愿以理性及最大耐性与公司商讨解决问题。 ...
青马管理有限公司自去年始多次削减员工薪酬福利，员工以香港经济不景，本着与公司共渡时艰、和衷共济精神，无奈接受减薪减福利及缩减编制後要承担的额外的工作量。 青马管理公司自去年获延续管理合约後，违反事前「一切不变」的承诺，先後削减有薪假期及津贴，近日更藉口承投的管理合约条款按通胀率计算，提出再减津贴、今年双粮减半及取消明年双粮的无理要求，更散播不接受者解僱的言论，恫嚇员工。 查运输署订出的隧道管理外判合约，按消费物价指数计算，本意提高效益，但竟将员工薪津开支包括在内，员工薪酬将按通胀或通缩调整，意味薪酬不会有实际加...