电车公司单方面计划于7月下旬推行新更表,大幅改动现行编更制度,员工对此感到不满;香港电车职工会(工会)、工联会权益委员会(权委)及工联会立法会议员叶伟明与公司进行劳资谈判。谈判持续两天(7月20、21日)后,工会成功争取押后新行车时间表。双方确认新行车时间表必须获得员工的认同,才可推行。 会上,工会与公司同意四大原则: 公司承诺拟定之新时间表,将有每更划一30分钟用膳时间; 公司尽量使早、夜更之超时补水平均化,如将来设置中午更,公司亦尽量使三个更份之超时补水平均化; 公司尽量使早更收工时间定于不超过下午5时30分,并同意考虑设...
工联会内地谘询服务中心(中心)联同工联会立法会议员黄国健,今天协助一名96岁、体弱多病长者从内地回港,及安排入住老人院。工联会近年发现,长者要求回港的数字不断上升,反映不少长者在社署离境限制下无法享有生果金,生活困苦。工联会促请政府撤消生果金的离港限制,让长者可选择在内地安享晚年。 回港居住的潘焕金婆婆于13年前退休后回到番禺养老,但由于近年潘婆婆不良于行,而内地亲人再无法给予照顾。潘婆婆希望能回港居住,因此向中心求助。 黄国健及中心得悉后,向内地和香港有关当局跟进,特区政府驻粤办查核了身份后,协助潘婆婆于今日由内地救护车...
工联会权益委员会(权委)与香港护卫及物业管理从业员总会(工会)今日派百多名代表,声援工联会立法会议员,要求立法会尽快通过《最低工资条例草案》;工联会副会长、立法会议员黄国健表示,条例得到通过对争取劳工权益具有意义,工联会会继续争取完善劳权益,包括将最低工资订于时薪33元。 黄国健说,立法会通过《最低工资条例》,政府不可再用自由市场或者市场调节为借口,推搪立法改善劳工的权益;这法例代表争取劳工权益的一大进步,是值得高兴的。 权委副主任、立法会议员叶伟明表示,法例的通过是一个里程,亦是争取劳工权益的新起点。权委...
数十名汽车交通运输业总工会(工会)属下九巴分会、新巴分会、城巴分会和龙运分会的代表前往运输署请愿,指出专营巴士公司与员方就今年调薪问题已进行多轮谈判,但两大专营巴士集团坚拒员工期望的加薪幅度,令劳资关系更形绷紧。工会要求署方介入斡旋,促请巴士公司尽早解决今年的加薪问题。 工会发言人锺健华指出,两大专营巴士集团去年赚取了巨额盈利;例如载通国际的2009年上半年除税前盈利已高达4亿多元,而新创建集团在2009年的除所得税前溢利更超过27亿元,因此有条件满足员工的加薪愿望。另外,从今年经营情况来看,多项因素都对专营巴士公司有利,如国际燃油价...
由于环境局官员无视强制停车熄匙对职业司机生命的威胁,顽固地进行立法工作,汽车交通运输业总工会(工会)派出数十名代表,到环境局示威,渲洩前缐司机的怒愤,并要求政府立即搁置这项立法建议。 行动发言人杜燊棠表示,虽然工会不断向政府反映,强制规管停车熄匙违反行业运作常规,而且会危及职业司机及其他道路使用者的安全。近期,香港天气酷热,发生多宗司机中暑。最为不幸的是,一名小巴司机便因停车熄匙,在高温车厢内中暑死亡。 悲剧发生后,环境局官员仍无改变初衷,亡羊补牢。杜燊棠怒斥环保官员草菅人命,工会只能用抬棺材的方式来表达职业司机的...
香港电车职工会(工会)联同立法会议员叶伟明今早进行工业行动,成功阻止电车公司单方面更改车长的更表、增加工时;工会会与电车公司就车长更表安排继续进行沟通。 电车公司近日发出新更表,令车长工时增加至12至14小时,下週一生效;车长们今天发起行动,在电车车身张贴标语,以示不满。同时,在劳工处和运输署介入下,工会代表和叶伟明与电车公司管理层展开谈判,电车公司最终让步,暂缓执行新更表,下週再与工会及员工沟通。 工会表示,电车公司在7月8日发出新更表,安排车长由原来8小时工作,增至12至14小时工作。部份车长被硬性每天加班近4小时,亦有部份车长每...
工联会促进就业委员会﹙就业委﹚今日主办的青年就业论坛,一众出席的青年与主讲嘉宾进念.二十面体行政总裁胡恩威围绕着「毕业!失业?年青人的生存之道」的论坛主题展开对谈、互相分享。 工联会理事长吴秋北在论坛总结鼓励每位出席的年青人,面对未来不明朗的就业前景,只要我们能够对自我有一个周详的评估,对香港的就业环境有一个深入的了解,所谓「知己知彼」,也容易将就业的迷雾驱散。而参加论坛的年青人均表示,经过论坛后对未来的前景有了更深入的了解,受益非浅。 就业委首次举办「青年就业论坛」,期望透过论坛有助年青人投身社会工作或者继续学业而...
饮食业商人陈茂发(上图中)今日捐赠港币100万元予香港工会联合会救灾慈善基金,用以赈济内地天灾的灾民;工联会理事长吴秋北(上图右)赞扬陈茂发乐善好施,多次捐款救助内地天灾灾民,和捐款予工会教育基金,贊助工会子弟深造。 陈茂发为伦敦酒楼董事长,曾于2008年嚮应工联会唿吁,以酒楼和私人名义,合共捐出200万元予四川地震受灾同胞;同时,陈茂发为九龙生猪肉食业职工会会员,会龄逾三十年,经常捐款予工会教育基金,帮助贫困工会子弟进修。 香港工会联合会救灾慈善基金于1996年註册,为慈善信託团体;欢迎公众捐款,户口:中国银行户口:031-354-1-07254...
炎夏已至,天文台一再发出酷热天气警告。立法会虽未通过停车熄匙的法例,一名小巴司机日前却在高温的车厢内中暑身亡。为此,汽车交通运输业总工会(工会)派出多名代表,趁立法会《汽车引擎空转(定额罚款)条例草案》(草案)委员会举行会议期间,再次到立法会请愿,要求立法会议员否决草案,保障职业司机和道路使用者的安全。 工会发言人杜燊棠表示,工会在多个场合里都指出,职业司机长时间在户外工作,在高温天气下必然是中暑高危群,并可能引发严重交通意外。可惜,相关官员一直固执己见,把工会的建言当作耳边风。发生夺命事故后,环境局官员还纠缠于豁免...
在政府向立法会提交《最低工资条例草案》前夕,工联会权益委员会联同香港护卫及物业管理从业员总会(工会)及立法会议员叶伟明今日到政府总部请愿,抗议政府建议每两年才调整最低工资水平,令基层打工仔女的工资未能追贴通涨,惨遭剥削。 工联会一直认为,最低工资水平必须足够养家,确保工人尊严,亦不能低于综援水平,以免政策失效;同时,工联会提倡以时薪33元作为最低工资水平起点,而最低工资的水平应每年作出检讨,以紧贴通账,让基层僱员的工资得到保障。 此外,工联会认为最低工资委员会的成员方面,亦应加入劳工顾问委员会劳方成员作为委员会的成员,藉以增...