特首在《施政报告》中有关工伤復康政策，本会认为特区政府终於踏出第一步，落实推行「建造业工伤復康先导计画」。但该计画可否帮助受伤工友，重返工作岗位，本会仍有所保留。 首先，本会在一八年初与復康专员会面时，已知悉有关工伤復康先导计画。然而，该先导计画只闻楼梯响，不见人下来。本会虽乐於政府推行工伤復康政策，但本计画只以建造业，远比职业安全健康局（职安局）在一七年推出的「建造业及指定行业受伤僱员重投工作先导计画」，受众範围明显缩窄。该计画涵盖所有高风险行业，除建造业外，亦包括码头装卸、回收、物流/运输等行业。其次，事实上，本会知...
香港近年夏季出现连续多天高温情况，天文台曾在去年发出长达348小时的酷热天气警告。工友无论在户外或密闭环境下工作，容易出现中暑徵状。由2012年至今，本港已发生至少十宗工友因在酷热天气下户外工作而导致中暑，其中导致五名工友死亡。 本会在六至七月期间向从事户外工作的人员，进行职安健问卷调查，了解他们预防中暑的情况。调查结果发现，超过一半受访者，曾在户外工作期间因酷热天气，感到晕眩、极度疲倦、噁心、头痛等中暑徵状。超过五成僱主没有提供预防中暑的装备或物资，如饮用水、帽、毛巾等。另外，接近一半受访者曾建议僱主提供预防中暑的装备或物资，但...
香港一场反修例的运动，经过两个月的时间，早已变质走样！暴力示威及冲击场面愈演愈烈，甚至蔓延至全港各区、各行各业。香港机场被围堵、瘫痪，各行各业遭受各种影响，不少前綫员工甚至无辜成为被欺凌的牺牲品。一连串的事件，将这些「示威者」的暴行表露无遗。 瘫痪机场 优势产业大受打击 香港国际机场是全球客运第三高的国际航空枢纽，每天有接近二十万名旅客进出，货运年吞吐量超过五百万公吨，涉及八十万打工仔的饭碗。瘫痪机场，不但严重干扰机场运作，令大批市民及旅客行程受阻；经过幾十年幾代人的努力，才取得的今天成就，成为仅有的具有国际竞争...
在过去一个多月以来，香港呈现的暴力和混乱正向失控之势发展，危险了！ 在每次周末周日遊行後，幾乎都有暴徒偏离遊行路线，继而挑起冲击和冲突、挑衅警方， 试图佔领主要幹道……冲击立法会大楼、警察总部以及公众设施的一幕幕仍歷歷在目，前晚激进示威者更将暴力升级，围堵中央驻港机关，做出侮辱国家、民族的言行……国徽是国家的象徵和标誌，这些行为无疑是公然挑战国家主权，挑战「一国两制」，一幕幕令人震惊、愤怒的场面，明显已经逾越表达意见的底线，已是犯法而不是追求所谓的「公义」，是可忍孰不能忍，必须受到严厉的谴责。 ...
去年在「山竹」吹袭下，全港僱员冒着颱风过後大树、棚架倒塌的危险，在陆路交通完全瘫痪情况下，仍坚持上班，他们的尴尬、狼狈情境，歷歷在目。《僱员补偿条例》的内容与现时实际环境存在极大落差，本会虽欢迎劳工处推出最新《颱风及暴雨警告下工作守则》，但新工作守则只能「治标」，不能「治本」。长远而言，特区政府须保障僱员在恶劣天气後上班的安全而立法。 僱员在解除八号风球後上班会安全吗？显而易见，答案是不会的。全港出现多处大树倒塌、棚架及窗框的鬆脱情况。令人忧心的是，幾乎塌树、窗框鬆脱的意外都可能发生在你身旁，僱员上班时随时「中头奖」。根...