先施裁員不近人情 迫留職員工減薪及放無薪假   香港百貨商業僱員總會(工會)指出，先施百貨於上周裁員30人，並對留職員工減薪及推行每月3天無薪假。工會批評先施事前沒有與員工溝通，單方面作出決定是不近人情的，沒有履行企業社會責任。 工會發言人補充指出，月入高於6,500元的先施員工減薪10%，月入6,500元以下的員工凍薪，而董事則減薪15%。 工會批評先施在沒有諮詢員工的意見下，單方面決定裁員、減薪及放無薪假，不近人情。過程中先施在完全沒有與員工溝通下進行一連串裁員、減薪行動，欠缺企業社會責任。 雖然先施的減薪方案中，高層減幅表面上較中、低層為大，但考...

跨境道路貨運業界懇求政府救亡 貨櫃運輸業職工總會聯同10個業內團體組成的粵港貨運大聯盟(大聯盟)指出，在金融海嘯、人民幣升值及新勞動合同法實施等不利因素影響下，廣東省內的加工出口工業遭受重創，也令粵港跨境貨運行業處於有史以來最困難的經營狀況。 現時行內約3成、即逾4,000部營業車停工，過半跨境貨車開工不足，生意額下降45%以上。受金融海嘯影響，本港進出口貿易明顯萎縮，珠江三角洲大量工廠倒閉，粵港貨運量急降，運價下調，成本高企，大部份運輸企業處於虧蝕經營中，估計今年將有3成跨境貨運公司被迫結業，受影響司機及從業員超過6,000人，情況非常嚴峻...

　　東莞工聯諮詢服務中心（東莞中心）藉著成立三周年，於今日舉行港人聯絡員意見交流座談會，29位在東莞市居住的港人聯絡員出席，講述港人在內地居住的心聲。 　　29位分佈於東莞市較多港人聚居屋苑的聯絡員，聚首一堂，互相討論身邊港人的大事小事，並就放寬生果金、綜援的離港限制，成立屋苑業委會改變居住環境，規範屋苑巴士管理、收費、路線，改善東莞治安環境及東莞中心未來發展等問題發表意見。東莞中心在聽取港人心聲的同時，也向港人介紹內地中心試行中的「免費法律諮詢服務」。 廣州工聯諮詢服務中心 電話：(86) 20 8339 0648 深圳工聯諮詢服務中心 電話...

勞資糾紛增四成　僱主混水摸魚陰乾式裁員 工聯會權益委員會(權委)及工聯會勞工服務中心(中心)公佈2008年勞資糾紛個案總結報告。金融海嘯影響下，中心及工聯屬會接獲的勞資糾紛數量急增四成，權委及中心發現部分企業採用「陰乾」手法分批裁員，亦有錄得盈利的企業「混水摸魚」，藉詞生意不佳而進行減薪裁員。 中心與工聯屬會於2008年間共處理1,047宗勞資糾紛個案，追討金額高達1.83億元，分別較2007年升42%及1.4倍(表1)。2008年與裁員或解僱有關申索項目增長較多，按申索項目分類，追討遣散費、長期服務金及代通知金於2008年分別上升1.38倍、1.52倍及1.36倍(表2)。 工聯會處理勞...

貨櫃工會會員家屬獲20萬元保險賠償 工聯屬會會員專享的20萬元平安保險計劃，令在工作期間身亡的貨櫃運輸業職工總會(工會)會員江先生的家屬，獲保險公司批出20萬元的申索賠款。 江先生為貨櫃車司機，於2008年3月在葵涌工作期間疑被汽車壓斃。工會即時向江家表達深切慰問，由於江先生是工會的有效會員，工會便協助其家屬辦理索償平安保險的手續。 工聯會副會長梁富華(右二)聯同工會主席趙資強(左一)及秘書蘇柏燦(右一)將賠償支票交予江太，並表達工聯會及工會對江家的關心。 意外保險提供支援與保障 為感謝支持及加強對會員的保障，凡工聯會屬會及贊助會16歳或...

全力協助落馬洲車禍死者家屬 汽車交通運輸業總工會和香港建造業總工會於落馬洲嚴重交通意外後，開展多項行動，除了立即到車禍現場發放慰問金給死者家屬，也發起多項募捐行動，籌得善款助死者家屬解決燃眉之急。 落馬洲嚴重交通意外發生於1月23日（年廿八），釀成6死1傷。車禍的6名死者，分別為1名的士司機及5名(9ed7)鐵工人。意外發生後，香港建造業總工會理事長蔡鎮華、副理事長周聯僑(上圖右一)隨即到場了解，並向死者家屬發放慰問金及解釋索償的程序。工聯會權益委員會主任、立法會議員葉偉明(上圖前排左一)亦協助跟進。 汽車交通運輸業總工會亦於全港多個的士站...

　　數名港人於2007年11月向深圳工聯諮詢服務中心(深圳中心)指出，他們於1993年與深圳市一間公司簽訂承包的士車輛的合同，規定這間公司需按月支付車租及營運收益。但從2003年起該公司多次要求變更合同條款，眾車主認為不合理加以拒絕。 　　其中一名港人車主鄭先生指出疑因此有人停止支付租金及收益。眾車主數年來曾向相關部門反映也未解決，遂向深圳中心求助。 　　深圳中心職員與港人車主開會討論及協助跟進，但有關公司一直迴避，於是港人車主對該公司作出起訴。法院於2008年11月判原合同有效，香港車主勝訴。 　　為感謝深圳中心職員的協助，十名港人車主代...

銀行協會促資方履行企業責任 勿輕言裁員 香港銀行業僱員協會(工會)掌握的消息顯示，美國通用金融(香港)有限公司(GE Money)(下稱美國通用)將準備向僱員「開刀」，並計劃於下周裁員48人，佔美國通用近半的人手。另約20名合約制員工已接通知，其合約於3月底屆滿後將不被續約。工會促請美國運用履行企業責任，不應輕言裁員，並促請政府採取措施協助被裁員工。 工會指出，一直傳聞美國通用將採取開源節流措施，減低營運成本，員工曾主動接觸公司管理層，作出協商，共渡經濟困境，奈何美國通用一意孤行。就此工會提出多項意見︰ 1. 經濟困境前各方應同舟共濟，共同對...

深圳中心協港人車主處理融資合同糾紛   數名港人於2007年11月向深圳工聯諮詢服務中心(深圳中心)指出，他們於1993年與深圳市一間公司簽訂承包的士車輛的合同，規定這間公司需按月支付車租及營運收益。但從2003年起該公司多次要求變更合同條款，眾車主認為不合理加以拒絕。  其中一名港人車主鄭先生指出疑因此有人停止支付租金及收益。眾車主數年來曾向相關部門反映也未解決，遂向深圳中心求助。  深圳中心職員與港人車主開會討論及協助跟進，但有關公司一直迴避，於是港人車主對該公司作出起訴。法院於2008年11月判原合同有效，香港車主勝訴。  為感謝深圳中心職員的...

證券工會：強烈要求立即停止收市競價  香港證券及期貨業職工會(工會)於今日發表聲明，指出近期收市競價時段出現非常不尋常的波幅，不排除有人利用匯豐供股事件，在收市競價時段興風作浪，在極短時間內操控市場，工會強烈要求港交所本著維護公平、公開、公正原則，立即停止收市競價機制，並要監管機構，嚴加徹查。  2009年3月9日