工联会会长吴秋北、副会长黄国健和唐赓尧、两位劳工界立法会议员陆颂雄和何启明、劳工顾问委员会劳方代表邓家彪等，应邀与劳工及福利局局长罗致光、劳工处处长陈嘉信及劳工处助理处长陆慧玲，就取消强积金安排会晤。 工联会代表在会议上向政府要求尽快落实取消强积金对沖安排，并尽快交予劳顾会谘询！ 工联会代表发现政府方案仍有不足之处，故要求政府，尽快处理方案不足的地方。 工联会重申，唿吁商界不要再阻碍，社会上早就取消强积金对沖有共识，而方案亦已看到政府承担了不少，政府已减轻了不少僱主责任，僱主越早同意推行，对社会越有利。
根据瑞士银行去年年初一项调查显示，港人每周工作50.1小时，冠绝全球71个城市。而谘询长达四年的标準工时消失得无影无踪，变为合约工时。香港文职及专业人员总会开展「职场熊猫．全城关注」大行动，并就会员超时工作情况，以及就薪酬改变幅度进行有关调查，以便工会作出政策倡议。 是次调查共收回502份有效问卷，受访者中有67.3%为女性，32.7%为男性；年龄层主要集中在30-39岁(31.3%)、40-49岁(29.1%)及50-59岁(20.1%)；行业方面则较多为一般文职(46%)及教育 (11.6%)。病态加班影响生活 公司有时遇上突如其来的状况或者有大型项目要开展，偶尔要员工加班，也是正常，只要有加...
就今年货柜码头外判员工加薪事宜，货柜运输业职工总会在早前已展开新一轮接触会员及工友工作，包括在美孚设街站及透过whatsapp等形式向码头工友进行加薪问卷调查，收集他们对今年加薪的意见，经统计码头工友普遍都有加薪的诉求，综合工友意见及有关数据，要求加薪6%。 货柜运输业职工总会主席陈迪手表示，去年物价加幅显着，另外货柜码头工作时间长，难吸引新人入行，以内运货柜车司机为例，部份外判员工工时长达14小时，加上在交通配套及膳食安排方面仍追不上客运业及建造业的职业司机，长远会影响行业发展，故适当的薪酬调整，方可保障工友合理收入外，亦可吸引...