工聯屬會汽車交通運輸業總工會（汽車總會）、貨櫃運輸業職工總會、香港電車職工會聯同23個業界組成的陸路交通運輸團體反對增加記分聯席會議（運輸聯席）促請政府，盡快安裝綠燈閃動提示等一系列改善交通配套措施，為職業司機及市民提供安全的駕駛環境。

　　近期運輸聯席舉行多次記者招待會及遊行請願（見圖片故事），促請政府暫時擱置提高衝紅燈罰則，不過環境運輸及工務局仍如期於本月6日將條例交立法會通過。新罰則將於明年一月實施，衝燈的駕駛者會被記5分及罰款600元。

　　運輸聯席今日舉行記者招待會，聯席召集人、汽車總會主席李永生批評政府單靠提高罰則是不負責任，既影響職業司機的運作，亦不能改善道路安全，反而必需改善交通配套設施以作配合。他指出，聯席促請政府在個別路口試驗閃動綠燈計劃，協助司機掌握停車時間，以研究可否改善衝紅燈情況。

　　他亦要求政府加快安裝衝紅燈攝影機計劃，否則應將法例生效日期推遲至2007年，待大部分燈箱均配有衝紅燈攝影機後才提高罰則；政府亦應選定交通流量高的路口，增設懸掛式交通燈；同時政府應加強宣傳安全駕駛的訊息。運輸聯席早前已就有關意見去信行政長官曾蔭權，希望政府本月底前作出答覆。

2005.7.3  運輸聯席舉行記者招待會，批評政府近年運輸政策連番失誤。	2005.7.4  逾200人遊行到政府總部，促請政府調整政策局分工，獨立成立運輸局。	2005.7.6  立法會審議提高衝燈罰則，運輸聯席代表要求政府暫時擱置，並游說議員考慮聯席的建議。