工联属会汽车交通运输业总工会(汽车总会)、货柜运输业职工总会、香港电车职工会联同23个业界组成的陆路交通运输团体反对增加记分联席会议(运输联席)促请政府,尽快安装绿灯闪动提示等一系列改善交通配套措施,为职业司机及市民提供安全的驾驶环境。
近期运输联席举行多次记者招待会及遊行请愿(见图片故事),促请政府暂时搁置提高冲红灯罚则,不过环境运输及工务局仍如期於本月6日将条例交立法会通过。新罚则将於明年一月实施,冲灯的驾驶者会被记5分及罚款600元。
运输联席今日举行记者招待会,联席召集人、汽车总会主席李永生批评政府单靠提高罚则是不负责任,既影响职业司机的运作,亦不能改善道路安全,反而必需改善交通配套设施以作配合。他指出,联席促请政府在个别路口试验闪动绿灯计劃,协助司机掌握停车时间,以研究可否改善冲红灯情况。
他亦要求政府加快安装冲红灯摄影机计劃,否则应将法例生效日期推迟至2007年,待大部分灯箱均配有冲红灯摄影机後才提高罚则;政府亦应选定交通流量高的路口,增设悬挂式交通灯;同时政府应加强宣传安全驾驶的讯息。运输联席早前已就有关意见去信行政长官曾荫权,希望政府本月底前作出答覆。
2005.7.3 运输联席举行记者招待会,批评政府近年运输政策连番失误。 | 2005.7.4 逾200人遊行到政府总部,促请政府调整政策局分工,独立成立运输局。 | 2005.7.6 立法会审议提高冲灯罚则,运输联席代表要求政府暂时搁置,并游说议员考虑联席的建议。 |