工聯會今日（2月26日）下午於立法會回應《2025-26年度財政預算案》（下稱：預算案），工聯會會長、立法會議員吳秋北，理事長、立法會議員黃國，副理事長、立法會議員鄧家彪、陳穎欣，立法會議員郭偉强、陸頌雄、梁子穎，出席了記者會。

 

　　工聯會歡迎財政司司長回應了早前工聯會就財政預算案提出「激活經濟循環，力保民生就業」的整體倡議。概括而言，這是一個「整合財政固根本，科創領航惠民生」的預算。預算案既是香港應對短期財政壓力的務實方案，亦是推動長遠經濟轉型的戰略藍圖；其核心在於通過科技創新，區域協同與財政紀律，鞏固香港國際競爭力，同確保社會公平與可持續發展，為「一國兩制」下的香港開拓高質發展新篇章。

 

具體回應如下：

 

發展新質生產力 保持競爭力

 

　　香港正以AI為核心，通過基建、資金、政策與國際協作多維佈局，推動科技產業鏈整合與傳統產業升級，目標在國際競爭中確立「超級聯繫人」角色，並深化與大灣區及國家戰略協同效應。此舉不僅提升本地經濟韌性，亦強化其作為全球創科樞紐的戰略價值。

歡迎預算案支援措施

 

　　工聯會樂見政府在「財赤」壓力下仍能向合資格人士多發放半個月的綜援、高齡津貼、長生津、傷殘津貼，以及在職家庭津貼等，並且就物業差餉，薪俸稅和個人入息稅，以及利得稅推出寬減措施，這些措施都可為市民提供一定的幫助，適度舒緩壓力。

 

落實強積金全自由行 便利打工仔管理強積金

 

　　工聯會表示，政府正準備擴大發債規模，建議借此機會推出保證回報的強積金產品，讓僱員有更穩健的投資選擇，同時參與投資發展香港。另一方面，預算案指出，積金局會就「全自由行」方案諮詢公眾，工聯會將密切跟進，並促請政府完善安排及加快進程，方便打工仔更彈性地管理投資，同時減少行政費用支出，穩固退休保障。

 

完善技能培訓 促進行業發展

 

　　工聯會歡迎預算案中關於技能提升及行業發展的措施。首先，政府將與廣東省及澳門特區合作，擬定建造業灣區技術標準，推展「一試多證」，提升工友專業技能；其次，積極推動大灣區「組裝合成」技術，實現優勢互補和推動產業發展；第三，推動修訂《專上學院條例》，進一步發展職業技術人才，提升香港競爭力，保障本地工人的自我增值能力。

 

優化長者乘車優惠 力保60歲資格門檻

 

　　工聯會歡迎政府順應民意，維持長者乘車優惠60歲及以上適用資格。預算案提出的優化方案，一方面顧及長者需要，保留了鼓勵長者出行增加社交，以及釋放長者勞動力等正面功效；一方面設立次數上限和車資分級制，減省政府支出。然而，長者實付車資計算方法比過去複雜，無可避免會增加長者出行時的考量。工聯會認為要便利長者適應新安排，例如在車站以大字標示各條路線的「樂悠咭」車資，方便長者計劃行程。工聯會將持續跟進長者優惠按里程收費的上落車拍卡安排，爭取落實便利長者乘車的安排，擴大優惠正面功效，促進銀髮經濟發展。

 

大力投資旅遊發展 用好自然及文化資源 爭取擴大「一簽多行」

 

　　工聯會支持政府大力投資旅遊產業，促進與旅遊業多個相關行業的發展，相信對從業員有正面影響。工聯會表示，自「無處不旅遊」的理念提出後，工聯會以及其屬會都已經向政府提交了多項建議，例如開發紅色旅遊、宗教旅遊、建築旅遊、海島旅遊等多種特色旅遊路線，充分挖掘並發揮香港潛藏於山徑海島、大街小巷之間的豐富旅遊資源。同時，該會亦建議政府建立遊客回饋系統，提升收集和分析遊客意見，供升服務質量。

 

　　工聯會亦促請特區政府向中央政府爭取擴大「一簽多行」政策至覆蓋全部大灣區內地城市，廣州先行，並逐步擴展至北京、上海、杭州等一線城市及新一線城市，以冀進一步促進香港旅遊業的繁榮與發展。

 

完善維港及海岸管理法規 促進海濱發展

 

　　海濱是沿海城市的重要資源，世界多個先進沿海城市都積極利用海濱為居民和旅客提供豐富的休閒、娛樂及旅遊體驗。工聯會支持政府善用海濱資源，在海濱，特別是維港兩岸增加輕食飲品攤檔，打造新地標；並建議政府在未來修訂相關法例時，要全盤考慮發展的需要，例如：明確界定維港「核心區」、放寬其他區域規定，促進發展利用；發展水上的士服務，增加維港特色交通服務；以及完善香港島及九龍沿海行人板道網絡建設，打通沿岸板道，建立「海濱休閒經濟帶」。

 

優化藥械引進及採購制度 達至「好藥平用」

 

　　工聯會歡迎預算案接納了該會的倡議，包括明確提出增加資源在上半年為「香港藥物及醫療器械監管管理中心」成立時間表及邁向第一層審批路線圖。然而，在設立「1+」機制之後，藥物註冊數量仍然很少；建議政府積極推動政策，例如可以主動與藥廠聯繫，結合藥械通數據，加快新藥在港審批上市。此外，工聯會指出，醫藥費用對基層、中產市民而言仍是很大的經濟負擔，對政府財政開支亦構成越來越大的壓力，建議政府採取措施，例如增加藥械價格透明度，研究引入公私營合作採購模式等，助政府爭取更大的議價空間，務求達致「好藥港用」、「好藥平用」。

 

推動港青融入國家發展 支持優化「大灣區青年就業計劃」

 

　　工聯會歡迎政府優化「大灣區青年就業計劃」，把參加資格放寬至29歲或以下持副學位或以上學歷的青年，並上調企業發放津貼上限至每人每月1.2萬元，最長為期18個月。該計劃有助增加青年對祖國的認識，培育具有大灣區整體發展視角的青年人才，對促進灣區融合有積極作用。工聯會期望可以進一步完善計劃，增加誘因，讓更多青年參與到該計劃內，推動香港青年融入國家發展大局。

 

關注削減學生津貼 宜審慎處理教育撥款

 

　　本次財政預算案提到由二零二五至二六學年起，取消為中學日校、小學和幼稚園學生提供的2,500元學生津貼，受影響學生約80萬人。工聯會關注此舉或會減低社會生育欲望及削弱對在學學生的全方位支援。特別是對於經濟弱勢學生而言，2,500元津貼削減將直接加重其就學負擔。因此，建議政府在調整教育經費時，應審慎考量各項削減措施對不同群體的衝擊，避免對弱勢學生的權益造成長遠性的負面影響。希望未來在政府財政許可的情況下，再次提供學生津貼。

 

由政府中央採購建材 優化工程效益成本管理

 

　　工聯會樂見政府接納該會關於在工程上更多地採用國家標準的倡議；預算案表示，政府將會連同建科院調適不同地域在測試及認證要求上的標準，促進優質並具成本效益的建築物料在本地應用，並與廣東省相關機構開展灣區標準的策略性研究。另外，亦樂見制訂由政府有關工務部門直接及由單一部門中央採購建築物料和產品的政策，同時研究採用嶄新材料和創新建築技術及全力推動工務工程數碼化，以減低工程延誤及超支的風險的建議。工聯會將繼續爭取降低工務工程提交立法會審批的價格門檻至3,000萬，以加強議會對工程成本的把關能力。

 

慎重檢討違泊罰款及道路收費 減少對職業司機影響

 

　　工聯會關注檢討違例泊車罰款及道路收費將直接影響交通運輸業界。職業司機違泊部份原因是泊位不足及道路狹窄，調整罰款將增加前線司機及跟車工友的壓力，亦會增加額外的工作成本。工聯會呼籲政府部門在檢討時充分考慮實際情況，並採取有效措施解決泊位不足等問題，從而減少司機因客觀條件限制而被迫違泊的情況。工聯會表示，將密切跟進相關檢討情況。

 

　　工聯會強調，經濟發展在於堅定信心，國家是香港最大的靠山，而和諧社會則是發展的基石。工聯會將繼續踐行「共建共榮 共享共贏」新工運理念，全力支持政府拼經濟、謀發展、惠民生；期望政府力保民生就業，為激活經濟循環打造牢固基礎。