行政長官會同行政會議今日（12月17日）宣佈批准九巴、城巴（市區及新界專營權）和嶼巴加價，平均加幅分別為4.3%、7.5%、6.5%。對於三巴加幅超過收入增長、物價上漲以及政府提供的票價調整幅度方程式之參考幅度（ 3.63%），工聯會交通事務發言人、立法會議員陸頌雄表示失望。 過往陸頌雄在立法會不同場合質詢巴士公司透過關聯交易轉移利潤，以及各條巴士路線的脫班和延誤情況，均沒有得到運輸及物流局和運輸署的正面回應。而工聯會屬會汽車交通運輸業總工會更反映，巴士公司將加價原因歸咎於人力成本上升，既不負責，亦不公平，因為前線員工加薪幅度遠低於公...
工聯會立法會議員陸頌雄和郭偉强指出，據了解，某外賣平台推出《雙雄爭霸賽》遊戲，當外賣員接到訂單A時，系統會自動匹配另一單時段、配送距離相近的對手單B，讓兩位外賣員比拼，配送時間更短的那位即可獲得獎金，且領先時間越長，獎金越多。 兩人與記者會面時提到，上述比拼，會不可避免地會刺激外賣員即時縮短外送時間，同時會令演算法捕捉到同樣距離內「平均配送時長」的變化，從而讓外賣員在之後的配送中，被迫縮短配送時間。 去年2月，葵涌才發生過外賣電動車與的士相撞，外賣員送院不治的慘劇，而上述遊戲，令平台外賣員工作更加辛苦...
立法會財務委員會通過335.5億元撥款，就2025年5月取消強積金(MPF)對沖推行為期25年計劃，資助僱主部分遣散費和長期服務金。 工聯會二十多年來一直致力爭取取消強積金「對沖」，於2022年成功爭取通過《2022年僱傭及退休計劃法例(抵銷安排)(修訂)條例草案》，是完善香港退休保障制度的里程碑。工聯會立法會議員團隊就「取消強積金『對沖』安排」作出回應。
對於運輸署最新提出的大欖隧道收費方案，汽車交通運輸業總工會第一副主席莊永德、的士分會主任何志強、非專利巴士分會主任譚偉照、公共小巴分會主任施毅鵬、貨運車從業員分會主任蕭德雄等多個工會代表，聯同海港運輸業總工會代和工聯會立法會議員陸頌雄，約見運輸署助理署長梁世豪，提出工會對於大欖隧道未來收費模式的建議。 工會在收集會員和行業司機的意見後，認為最新的收費方案仍有大幅改善空間，故建議政府根據汽車交通運輸業的實際營運狀況，以及基於提升整個新界西北地區交通網絡的目標，將每程的士收費定於20元或以下，而其他商用車輛則不高每程3...
工聯會立法會議員陸頌雄和梁子穎、屯門區議員馮沛賢聯同「毛孩服務關注組」會晤 消費者委員會 ，商討議員和關注組近日接獲懷疑寵物醫療失誤之投訴，並且發現現時不少寵物診所內還兼營獸醫專業無關的一般寵物用品銷售和服務。如該銷售因《商品說明條例》附表3，而獲豁免於《條例》之外，對消費者欠缺保障。議員認為需釐清《商品說明條例》附表3的適用範圍。會上，消費者委員會代表同意寵物相關服務要提升收費透明度，並表示目前已在消委會的《選擇》月刊中提出恰當的寵物服務的標準，可讓寵物主人們謹慎選擇，進一步維護消費者權益。 會上工聯會議員和毛孩服務...