近一年，香港旅遊業受到周邊國家地區的競爭，加上本地一小撮人士的極端暴力行為等負面因素，令香港的形象和聲譽大受影響，進一步影響旅客訪港意欲，令訪港人數持續下跌，特別是內地旅行團團量更是持續斷崖式暴跌，嚴重影響我們從業員的生計。為此，香港旅遊業僱員總會、香港專業導遊總工會及香港外遊領隊協會，早前向會員進行了一項『旅遊業從業員對行業前景的看法』的問卷調查，在收回的473份的問卷中，有82.3%被訪者表示近期帶團數目比去年同期減少；84.5%人更預期今年的收入比去年會下降，而問卷中有 89.9%從業員對旅遊業未來一年的前景表示憂慮及非常憂慮。 

　　由問卷反映的數據，到近期相繼有零售店、酒樓結業，甚至迪士尼都在裁員形勢來看，旅遊業已進入寒冬期，且短期看不到有回暖的希望。 

　　對於從事旅遊行業的從業員來說「這個寒冬真太冷」，由去年12月起，絕大部分導遊已處於停工或吊鹽水狀態，收入減少六成以上，一家老少的生活只能靠平時積蓄維持，若情況再持續難免會彈盡糧絕，況且他們還要負擔續證費、續證進修費用、往返機場口岸的昂貴交通費等，再加上『旅遊業議會』一些不公平條例所影響，無疑是百上加斤，在問卷中有92.6%的從業員支持要求政府及有關機構支援從業員度過難關，如豁免導遊、領隊繼證費用及資助進修等，因此，我們提出下列各項建議：

一：豁免導遊、領隊繼證費用及提供持續進修津貼

　　導遊及領隊每3年須續證一次，導遊續證還需完成最少21小時的指定進修時數才能續證，要花費時間及培訓費用。為能協助從業員渡過寒冬，我們要求政府及旅遊業議會豁免導遊、領隊繼證費用，並提供持續進修津貼予導遊進修。

二：給予免收景點入場費及提供交通優惠

　　海洋公園、迪士尼樂園等主題公園，每年都要求持證導遊另外辦理景點入園

證，形成一種「貼錢返工」的不合理現象；加上導遊、領隊往返機場口岸亦需自付高昂車資，都對從業員構成額外的經濟負擔。因此，我們要求政府與主題公園及港鐵商討，持證導遊帶團時可憑導遊證免費進入景點，及為導遊及領隊提供往返機場口岸的車資優惠。

三：糾正旅遊業議會條例漏洞，保障持證領隊、導遊就業

　　旅遊業議會所訂立的條例，偏重於僱主利益而勿視從業員利益，加上監管執行不嚴，影響從業員就業及助長黑工，如無規定外遊團必須有持證領隊隨團，導致領隊帶團量大幅減少；而大型展覽接送豁免導遊的條例監管執行不嚴，讓僱主有機可乘，間接鼓勵無牌導遊。因此，我們要求旅遊業議會修正不公平條例，堵塞條例漏洞，保障從業員的就業。

四：政府應確保旅遊業的持續發展，支援業界渡過難關

　　政府應確保高鐵、港珠澳大橋盡快落成通車，落實旅遊項目的擴容措施；幫助業界渡過難關，如政府作為迪士尼的大股東，不應帶頭裁減員工來減省成本，打擊員工士氣，工會也將會約見迪士尼管理層，反映意見。工會也會密切留意其他景點如海洋公園、360纜車的情況。

　　對於以上提出的幾點建議，我們要求政府及有關機構正視從業員的訴求，向從業員提供實質的幫助，以渡過目前的難關。

　　旅遊業是本港四大經濟支柱之一，直接影響旅遊、酒店、零售、餐飲等行業，涉及僱員約70萬人，旅遊業的興衰將影響香港的整體經濟，企業經營困難，最受衝擊的是僱員，生計就會受到影響，所以，我們期望少數人不要再做針對旅客的不文明、非理性趕客行為，挽回香港好客形象；我們期望高鐵、港珠澳大橋等項目不再『拉布』爭拗，盡快建成通車，以帶動旅遊業發展；我們期望各業僱主能體恤僱員的苦況，共渡時艱；我們也期望政府能加緊規劃和落實中長期措施，擴容增量，提高旅遊接待能力，讓旅遊業可以穩定發展，盡快走出寒冬，再為香港經濟增長發揮正面作用。