經過多輪加薪談判，汽車交通運輸業總工會屬下四巴分會（包括九巴、新巴、城巴和龍運分會）在2013年6月18和26日分別與資方達成2014年的加薪協議。這是四間巴士分會連續第十年成功爭取到加薪成果，成績非常令人鼓舞。今年加薪內容主要有：

在新巴分會和城巴方面：

1. 全體員工的加薪幅度為4.7%，加薪日期由2014年1月1日起計算；
2. 加薪中位數不少於$554元，即員工加薪金額不足$554元者，以此數額計算；
3. 全體員工可獲1,200元的特惠金。

在九巴和龍運分會方面：

1. 全體員工的加薪幅度為4.2%，車長、站長及工程部員工的加薪日期由2014年6月1日起計算，而文職員工的加薪日期由2014年9月1日起計算；
2. 月薪員工的最低加薪額為600元。另外，月薪車長的安全奬及服務獎、工程部的技術及工作表現獎、站長的服務獎及勤工獎亦按照整體加薪比率列入底薪之中，數額約為57-149元，故整體月薪員工的最低加薪額在657-749元之間；
3. 04年後入職的月薪員工之年終獎金增至4,000元。另外，表現合格者，可獲額外300元獎勵。

　　對於今年勞資雙方達成的加薪協議，四巴分會主任均認為尚可接受。主要原因是在多次談判中，資方採取較往年務實和合理的態度，也比較願意聽取分會代表的意見和回應員工的訴求，故使今年加薪談判的氣氛較為平和，亦減少勞資加薪談判的衝突和避免員工採用工業行動抗爭的危機。

　　另一方面，四間分會接受這個加薪方案是因為分會除了進行問卷調查外，透過工作人員收集員工的意見，充份地掌握員工的加薪訴求。分會代表認為加薪幅度能在較大程度上滿足大部份員工的加薪期望，故在這個基礎上與資方達成協議。

　　此外，四間分會代表亦表示，雖然勞資雙方就今年的加薪協議，但是仍會就不同工種和職級員工的薪酬待遇所存在的問題要求資方作出調整，藉以改善受影響員工的工作條件。

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