工聯會認為，電車加價金額可以理解，新票價仍低於其他公共交通工具，相信對市民影響不大。然而，今次加價申請的理由與上次（2022年）相近，均指電車面對其他公共交通工具的競爭，乘客量持續下跌，需要透過加價以維持營運。工聯會關注電車公司的財務可持續性，期望增加車費收入後，能投入資源改善服務質素及改善員工薪酬待遇；電車是極具香港特色的交通工具，可考慮配合「無處不旅遊」，打造打卡熱點，開拓更多旅遊項目，以增加收入補貼日常營運。
工聯會建議：
改善服務質素，確保行車安全：
- 儘快推手機出應用程式提供到站時間
- 全面在無月台電車站增設安全島，確保乘客安全
- 引入新技術，加強維修保養，以減少行車噪音及提升安全
- 與運輸署商討智能調節交通燈口，以穩定班次、改善車廂擠迫
開拓旅遊項目，增加非票務收入：
- 與旅發局及各大旅遊平台、景點、酒店合作，推出更多元化的旅遊套票
- 增加「電車全景遊」班次、路線及打卡體驗項目
- 探討設立電車博物館，以推廣傳承電車文化
- 促請政府拆牆鬆綁，容許在車廠、總站用地進行其他商業用途
保住票務收入，回饋員工、市民與旅客 ：
- 電車員工待遇相比同行仍然偏低，促請電車公司加價後積極改善員工薪酬福利，吸引及留住人才
- 與商家及其他公共交通營辦商合作，推出車費優惠、免費乘車日等，以吸引更多乘客選搭電車