工联会认为，电车加价金额可以理解，新票价仍低于其他公共交通工具，相信对市民影响不大。然而，今次加价申请的理由与上次（2022年）相近，均指电车面对其他公共交通工具的竞争，乘客量持续下跌，需要透过加价以维持营运。工联会关注电车公司的财务可持续性，期望增加车费收入后，能投入资源改善服务质素及改善员工薪酬待遇；电车是极具香港特色的交通工具，可考虑配合「无处不旅游」，打造打卡热点，开拓更多旅游项目，以增加收入补贴日常营运。
工联会建议：
改善服务质素，确保行车安全：
- 儘快推手机出应用程式提供到站时间
- 全面在无月台电车站增设安全岛，确保乘客安全
- 引入新技术，加强维修保养，以减少行车噪音及提升安全
- 与运输署商讨智能调节交通灯口，以稳定班次、改善车厢挤迫
开拓旅游项目，增加非票务收入：
- 与旅发局及各大旅游平台、景点、酒店合作，推出更多元化的旅游套票
- 增加「电车全景游」班次、路缐及打卡体验项目
- 探讨设立电车博物馆，以推广传承电车文化
- 促请政府拆墙松绑，容许在车厂、总站用地进行其他商业用途
保住票务收入，回馈员工、市民与旅客 ：
- 电车员工待遇相比同行仍然偏低，促请电车公司加价后积极改善员工薪酬福利，吸引及留住人才
- 与商家及其他公共交通营办商合作，推出车费优惠、免费乘车日等，以吸引更多乘客选搭电车