經濟不景,香港市民的生活壓力越來越沉重。社會上早有共識要求公共交通工具如地鐵及巴士等減價一成。然而有關機構在年年盈利下卻還拒絕減價要求,只肯推出「限制多多」及「小恩小惠」的乘車優惠。實在與他們的社會地位極不相稱。因此工聯會社會政策委員會強烈要求兩鐵及巴士等公共交通機構要體恤民情,本著與香港市民同舟共濟的精神減價一成,以解民困。
九月份學校新學期開始,學生交通費的支出勢必加重家庭的生活開支。由於目前的學生車船津貼計劃規定學生要通過審批限制才可獲得每學年一筆過的車船津貼金額,審批制度導致不少學生被拒諸門外,而整整一個學年的車費津貼又容易出現金額偏差及徒添行政費用。有鑑於此,本委員會建議政府應改革目前的學生車船津貼計劃,取消其審批限制,簡化發放津貼金額形式,向全港大、中學學生提供一律半價的乘車優惠,以減低香港家庭的生活開支。