经济不景，香港市民的生活压力越来越沉重。社会上早有共识要求公共交通工具如地铁及巴士等减价一成。然而有关机构在年年盈利下却还拒绝减价要求，只肯推出「限制多多」及「小恩小惠」的乘车优惠。实在与他们的社会地位极不相称。因此工联会社会政策委员会强烈要求两铁及巴士等公共交通机构要体恤民情，本着与香港市民同舟共济的精神减价一成，以解民困。 　　

　　九月份学校新学期开始，学生交通费的支出势必加重家庭的生活开支。由於目前的学生车船津贴计劃规定学生要通过审批限制才可获得每学年一笔过的车船津贴金额，审批制度导致不少学生被拒诸门外，而整整一个学年的车费津贴又容易出现金额偏差及徒添行政费用。有鑑於此，本委员会建议政府应改革目前的学生车船津贴计劃，取消其审批限制，简化发放津贴金额形式，向全港大、中学学生提供一律半价的乘车优惠，以减低香港家庭的生活开支。