短期內油公司幾乎四度同步加價

汽車總會質疑存默契　促政府監管

（2005年3月22日）

本港多間石油產品供應商昨日再次同步調高石油產品零售價格，今次經已是個半月以來的第四次加價，累積加幅約每公升0.8元。

石油供應商採取「加快減慢」和「加多減少」的經營方式，一直為外界詬病，本港各界亦面對油產品價格高昂的壓力。據調查顯示，香港無鉛汽油除稅後的零售價格遠高於全球多個國家及地區，分別較美國、英國及加拿大高94%、90%及92%，甚至較以油價高企見稱的日本高出40%，使本港石油價格遠高於多個國家和地區。

然而，在石油供應商賺取巨額利潤的同時，交通運輸業被迫及無奈地承受著成本不斷上升的苦果。汽車交通運輸業總工會(汽車總會)會員反映，每月的燃油開支已增加三成，收入因而下降四分之一以上。

交通運輸業競爭日益劇烈，經營環境不斷惡化，石油公司頻密加價無疑令職業司機百上加斤，生活艱難。故促請政府能夠體恤業界面臨的困境，加強對石油供應商的監管。

汽車總會亦認為，本港石油供應商已經形成寡頭壟斷，能夠隨意提高石油產品價格，完全不考慮業界和巿民的負擔能力。近期屢次加價，更出現多個供應商幾乎同步作出相同加幅的安排，時間上巧合惹人質疑。汽車總會促請政府針對上述問題，加強監管石油供應商，並引進《公平競爭法》，營建一個公平的石油供應巿場，從而令石油產品價格回復到合理水平，利及香港巿民。