短期内油公司几乎四度同步加价

汽车总会质疑存默契　促政府监管

（2005年3月22日）

本港多间石油产品供应商昨日再次同步调高石油产品零售价格，今次经已是个半月以来的第四次加价，累积加幅约每公升0.8元。

石油供应商采取「加快减慢」和「加多减少」的经营方式，一直为外界诟病，本港各界亦面对油产品价格高昂的压力。据调查显示，香港无铅汽油除税后的零售价格远高於全球多个国家及地区，分别较美国、英国及加拿大高94%、90%及92%，甚至较以油价高企见称的日本高出40%，使本港石油价格远高於多个国家和地区。

然而，在石油供应商赚取巨额利润的同时，交通运输业被迫及无奈地承受著成本不断上升的苦果。汽车交通运输业总工会(汽车总会)会员反映，每月的燃油开支已增加三成，收入因而下降四分之一以上。

交通运输业竞争日益剧烈，经营环境不断恶化，石油公司频密加价无疑令职业司机百上加斤，生活艰难。故促请政府能够体恤业界面临的困境，加强对石油供应商的监管。

汽车总会亦认为，本港石油供应商已经形成寡头垄断，能够随意提高石油产品价格，完全不考虑业界和巿民的负担能力。近期屡次加价，更出现多个供应商几乎同步作出相同加幅的安排，时间上巧合惹人质疑。汽车总会促请政府针对上述问题，加强监管石油供应商，并引进《公平竞争法》，营建一个公平的石油供应巿场，从而令石油产品价格回复到合理水平，利及香港巿民。