機場公司短付假期工資情況普遍

民航工會繼續協助員工跟進追討

(2005年7月18日)

在香港民用航空事業職工總會(民航工會)及香港空運貨站職工會據理力爭下，香港空運貨站答應於今年底前，向3,000名現職及已離職員工，退回過去六年短付的假期工資，保守估計，涉及款項達4,000萬元。民航工會認為機場公司少付假期工資的情況普遍，會致力協助各企業員工跟進追討。

根據《僱傭條例》，工資是指僱員因工作而獲得的所有報酬、收入、津貼、小費及服務費。僱員獲得的年終酬金、產假薪酬、遣散費、長期服務金、病假津貼、法定假日薪酬及年假薪酬，都是根據上述工資定義計算。

民航工會副秘書長葉偉明指出，空運貨站一直僅以底薪計算假期及年假工資，直至今年初才作出修訂，將員工膳食津貼、勤工獎、通宵班津貼等一併納為計算假期工資的項目。工會早前主動去信空運貨站跟進，為員工爭取過去短付的假期及年假工資。

空運貨站最近回覆工會，以追溯期六年為限，答應將九九年七月至去年底期間的假期薪酬差額連同利息，於本年底前向2,200名現職及約800名已離職員工補發，每人可獲發還數千至20,000元不等，估計涉及金額總數達4,000萬元。

事件影響性極廣泛，據民航工會了解，機場公司短付假期工資的情況普遍，現時機場公司共僱用超過55,000名員工，估計半數機場公司未能按照法例規定向僱員全數發放假期工資。

葉偉明表示，民航工會正研究有關問題，並作好準備協助其他機場公司員工追討。他呼籲僱主盡早修補漏洞及補償，以免追索潮一觸即發。